Zapobieganie uszkodzeniom to właściwy sposób przechowywania opon!
Zawartość
Nadchodzi lato, a wraz z nim letnie opony. Latem można jeździć na oponach zimowych, ale nie jest to zalecane. Opony sezonowe mają pozytywny wpływ na zużycie, właściwości jezdne i zużycie paliwa. Powstaje pytanie: jak przechowywać opony zimowe, aby nadawały się do użytku w kolejnym sezonie zimowym.
Konsekwencje niewłaściwego przechowywania
Opony to konstrukcje z materiałów kompozytowych, składające się ze stalowej siatki drucianej, tzw. osnowy, otoczonej gumową powłoką. . Wzmocnienie powłoki gumowej to tzw. wulkanizacja ".
Guma jest silnie podgrzewana, aż stanie się wystarczająco płynna, aby utworzyć hermetyczną powłokę wokół osnowy. . To jest bardzo ważne. Rama jest stabilna i trwała, jeśli jest zabezpieczona przed korozją. Gdy powietrze i wilgoć przenikną przez drut stalowy, opona będzie wkrótce gotowa.
To jest sedno problemu z przechowywaniem. . Opony należy przechowywać w taki sposób, aby nie było w nich punktów nacisku. Stojąc wyprostowany na torach przez kilka miesięcy bez przypadkowego obracania tusze stopniowo wyginają się w jednym miejscu, co może doprowadzić do uszkodzenia.
W miejscu naprężenia mogą powstać mikropęknięcia, które mogą się rozszerzać podczas jazdy, co ostatecznie prowadzi do zasysania powietrza do tusz. Zwłaszcza w przypadku opon zimowych jest to całkowicie śmiertelne. Sól i śnieg wzmagają proces korozji w karoserii .
Podczas przechowywania opon typowe są następujące błędy:
| – przechowywanie stacjonarne. – Miejsce przechowywania jest zbyt jasne. – pomieszczenie do przechowywania jest zbyt wilgotne. – chemikalia w pobliżu. |
Właściwe przechowywanie jedną ręką
Dlatego oponę samochodową należy przechowywać
- poziome lub zawieszane
stan - w ciemności
- suchy
- odpowiednio wentylowane
W zasadzie , opony samochodowe można układać jedna na drugiej . Jednak nie więcej niż cztery opony mogą być ułożone jedna na drugiej. Podczas przechowywania poziomego nacisk jest dobrze rozłożony na całej powierzchni bocznej. Jest to jednak najsłabszy punkt. W związku z tym podparcie opony na nadmiernej wysokości może prowadzić do nieodwracalnego uszkodzenia opony na najniższych poziomach. .
Optymalne rozwiązania to Drzewo do opon lub odpowiedni kołek ścienny . Dzięki tym rozwiązaniom drzewo wisi absolutnie bezstresowo i zapobiega się uszkodzeniom podczas stania.
Ciemność jest bardzo ważna dla opon . Bezlitosny promieniowanie ultrafioletowe ze słońca starzeje się i powoduje, że guma staje się krucha. Zwłaszcza przy stałym oświetleniu tego samego miejsca stopniowe uszkodzenia są prawie nieuniknione.
Wilgoć jest również bardzo niebezpieczna dla opon. . Woda może przeniknąć przez warstwę zewnętrzną i osadzić się w gumie. Powoduje to rozpuszczanie się gumy i jest szkodliwe dla osnowy. Palety idealnie nadają się do układania ich w stosy , ponieważ znajdują się one w odpowiedniej odległości od podłoża, chroniąc je przed przypadkowym przedostaniem się wody do przestrzeni magazynowej.
Szczególnie szkodliwe chemikalia zawierające rozpuszczalniki takich jak paliwo konwencjonalne, takie jak benzyna lub olej napędowy. Ale również olej silnikowy, środek do czyszczenia hamulców, WD-40, a nawet detergenty i środki do czyszczenia szyb może uszkodzić opony. Koła należy przed nimi chronić. Właściwa wentylacja magazynu zapobiega również osadzaniu się oparów rozpuszczalników na oponach. .
Przechowywanie opon – krok po kroku
Podczas przechowywania opon należy przestrzegać sześciu kroków:
| 1. Weryfikacja. 2. Czyszczenie. 3. Znakowanie. 4. Wybierz miejsce przechowywania. 5. Skonfiguruj miejsce do przechowywania. 6. Przechowywanie opon |
Nie ma sensu trzymać opon, które nie nadają się do użytku w nowym sezonie. Należy je dokładnie sprawdzić przed umieszczeniem w magazynie.
głównie musi być wystarczająca głębokość profilu, którą można zmierzyć za pomocą głębokościomierza profilu opony . Do opon letnich wystarczy 1,6mm , opony zimowe muszą mieć głębokość profilu 4 mm, aby zagwarantować niezbędne bezpieczeństwo.
Nie oznacza to, że opony zimowe o minimalnej głębokości profilu powinny być automatycznie przechowywane. . Przypominamy, że właśnie z takiej głębokości będą montowane i napędzane następnej zimy. Dlatego opony zimowe z głębokość profilu 6 mm lub mniej nie należy ich używać, lecz wymienić.
Podczas sprawdzania głębokości profilu koniecznie sprawdź ogólny stan opon. Punkty przetarcia, ślady poślizgu, pęknięcia, wyboje to wyjątkowe kryteria dalszego użytkowania. . W takim przypadku oponę należy wymienić. . Na końcu , żywotność opon jest ograniczona. Maksymalny okres eksploatacji opon samochodowych wynosi 10 lat . Ponadto nie są już bezpieczne w prowadzeniu. Wiek opon można sprawdzić m.in kod DOT , 4-cyfrowy numer na krawędzi w owalnym polu. Cztery cyfry oznaczają tydzień i rok produkcji . 3214 oznacza „tydzień kalendarzowy 32 w 2014 roku” .
Po sześciu latach opona powinna zostać dokładnie sprawdzona przed przechowywaniem. . Tutaj przyda się profesjonalne oko.
Czysta opona to bezpieczna opona . Przed przechowywaniem wskazane jest umycie go myjką wysokociśnieniową, usuwając zabrudzenia z profilu. Jest to szczególnie ważne w przypadku opon zimowych, ponieważ błoto może zawierać znaczne ilości soli drogowej. Wszystko to należy zmyć, aby zapobiec uszkodzeniu opon podczas przechowywania.
Są one oznaczone w następujący sposób:
FL = przedni lewy
FR = przedni prawy
RL = tył lewy
RR = tylny prawy
Nie ma znaczenia, po której stronie osi są zamontowane . To po prostu ułatwia dystrybucję. Naprawdę rozsądnym środkiem ostrożności jest coroczna zmiana opon na osiach, aby równomiernie rozłożyć zużycie.
Generalnie przednie opony zużywają się szybciej . Tam silnik jest bardziej obciążający. Ponadto ruchy kierownicą zwiększają zużycie opon. Najlepszym sposobem jest coroczna wymiana zarówno przedniej, jak i tylnej części w tym samym czasie.
Uważaj, aby założyć oponę zgodnie z kierunkiem obrotu . Założenie opony w niewłaściwym kierunku spowoduje ciągłe toczenie się opony do tyłu, co spowoduje pogorszenie właściwości jezdnych i zwiększone zużycie. Jeśli zostanie to zauważone na czeku, ryzykujesz otrzymanie grzywny.
Ostatecznie wybiera się czyste, ciemne, suche i dobrze wentylowane miejsce do przechowywania. . Europaleta to minimalne zabezpieczenie przed zastojem wilgoci. Ideałem jest drzewo oponowe. Przechowywanie na ścianie szczególnie oszczędza miejsce. Wymaga to jednak przewiercenia ściany garażu. Pamiętaj, aby najpierw rozwiązać ten problem z właścicielem garażu.
