Bezpieczniki i przekaźnik Renault Duster
Zawartość
Bezpieczniki w Renault Duster, jak w każdym innym samochodzie, są podstawą ochrony pokładowej sieci elektrycznej przed zwarciem. Gdy się przepalą, urządzenie elektryczne, do którego są podłączone, przestaje działać. W tym artykule dowiesz się, gdzie się one znajdują w odnowionej wersji Renault Duster HS, wydanie 2015-2021, o schematach lokalizacji i rozszyfrowaniu przeznaczenia każdego elementu.
Bloki z bezpiecznikami i przekaźnikami w komorze silnika
Położenie skrzynki bezpieczników i przekaźników w odnowionym Renault Duster nie uległo zmianie w porównaniu z wersją 2010: jest ona zamontowana na lewym błotniku obok miseczki wspornika lewego amortyzatora.
Wygląd 
Schemat
Wyłączniki automatyczne
| Oznaczenie na schemacie | Nominał, do | transkrybowany |
|---|---|---|
| Ef1 | 10 | Światła przeciwmgielne |
| Ef2 | 7,5 | Elektryczny sterownik |
| Ef3 | trzydzieści | Ogrzewana tylna szyba, podgrzewane lusterka zewnętrzne |
| Ef4 | 25 | Moduł kontroli stabilności |
| Ef5 | 60 | Blok mocowania kabiny (SMB) |
| Ef6 | 60 | wyłącznik zasilania (blokada; MŚP |
| Ef7 | pięćdziesiąt | System stabilizacji ECU |
| Ef8 | 80 | Gniazdo w bagażniku |
| Ef9 | dwadzieścia | Rezerwacja |
| Ef10 | 40 | Podgrzewana szyba przednia |
| Ef11 | 40 | Podgrzewana szyba przednia |
| Ef12 | trzydzieści | początek |
| Ef13 | piętnaście | Rezerwacja |
| Ef14 | 25 | PCA |
| Ef15 | piętnaście | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji |
| Ef16 | pięćdziesiąt | Fan |
| Ef17 | 40 | Automatyczna skrzynia biegów ECU |
| Ef18 | 80 | Pompa wspomagania kierownicy |
| Ef19 | - | Rezerwacja |
| Ef20 | - | Rezerwacja |
| Ef21 | piętnaście | czujniki stężenia tlenu; Zawór odpowietrzający adsorbera; Czujnik położenia wałka rozrządu; Zawór przełączający fazę |
| Ef22 | IEC; ECU wentylatora elektrycznego układu chłodzenia; Cewki zapłonowe; Wtryskiwacze paliwa; Pompa paliwowa | |
| Ef23 | Pompa paliwowa |
Przekaźnik
| Oznaczenie na schemacie | transkrybowany |
|---|---|
| Er1 | Sygnał dźwiękowy |
| Er2 | Sygnał dźwiękowy |
| Er3 | początek |
| Er4 | Główny przekaźnik systemu zarządzania silnikiem |
| Er5 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji |
| Er6 | Pompa paliwowa |
| Er7 | Ogrzewana przednia szyba; Wentylator chłodzący (urządzenie bez klimatyzacji) |
| Er8 | Podgrzewana szyba przednia |
| Er9 | początek |
Blokuj w kabinie
Znajduje się po lewej stronie deski rozdzielczej.
Lokalizacja
Bezpiecznik zapalniczki znajduje się na głównym panelu 260-1 pod oznaczeniami F32 (tył) i F33 (przód).
Wygląd
Schemat i dekodowanie
Tablica 260-2
| Oznaczenie przekaźnika/bezpiecznika | Nominał, do | cel |
|---|---|---|
| F1 | - | Rezerwacja |
| F2 | 25 | Elektroniczna jednostka sterująca lewego reflektora, prawego reflektora |
| F3 | 5 | ECU 4WD |
| F4 | piętnaście | Zapasowa/dodatkowa elektryczna jednostka sterująca |
| F5 | piętnaście | Tylne gniazdo akcesoriów (męskie) |
| F6 | 5 | Elektryczny moduł sterujący |
| F7 | - | Rezerwacja |
| F8 | 7,5 | Nieznany |
| F9 | - | Rezerwacja |
| F10 | - | Rezerwacja |
| К | Przekaźnik blokady tylnej szyby |
Tablica 260-1
| Oznaczenie przekaźnika/bezpiecznika | Nominał, do | cel |
|---|---|---|
| F1 | trzydzieści | Drzwi przednie z elektrycznymi szybami |
| F2 | 10 | Lewy reflektor świateł drogowych |
| F3 | 10 | Reflektor świateł drogowych, prawy |
| F4 | 10 | Lewy reflektor świateł mijania |
| F5 | 10 | Prawe światło mijania |
| F6 | 5 | Tylne światła |
| F7 | 5 | Przednie światła postojowe |
| F8 | trzydzieści | Elektrycznie sterowana szyba tylnych drzwi |
| F9 | 7,5 | Tylne światło przeciwmgielne |
| F10 | piętnaście | Róg |
| F11 | dwadzieścia | Automatyczna blokada drzwi |
| F12 | 5 | układy ABS, ESC; Włącznik światła hamowania |
| F13 | 10 | panele oświetleniowe; Oświetlenie bagażnika, schowek |
| F14 | - | Nie |
| F15 | piętnaście | Wiper |
| F16 | piętnaście | System multimedialny |
| F17 | 7,5 | Lampy światła dziennego |
| F18 | 7,5 | Znak stopu |
| F19 | 5 | układ wtryskowy; Panel; Elektroniczna jednostka sterująca manewrowania kabiną (ECU) |
| F20 | 5 | Poduszka powietrzna |
| F21 | 7,5 | Przekładnia napędu na wszystkie koła; Zapewnij regres |
| F22 | 5 | Wspomaganie kierownicy |
| F23 | 5 | Regulator / ogranicznik prędkości; Ogrzewana tylna szyba; Znak „Nie zapinaj pasów bezpieczeństwa”; System kontroli parkowania; Dodatkowe ogrzewanie wnętrza |
| F24 | piętnaście | CECBS |
| F25 | 5 | CECBS |
| F26 | piętnaście | Kierunkowskazy |
| F27 | dwadzieścia | Przełączniki kolumny kierownicy |
| F28 | piętnaście | Róg |
| F29 | 25 | Przełączniki kolumny kierownicy |
| Ф30 | - | Rezerwacja |
| F31 | 5 | Dashboard |
| F32 | 7,5 | System nagłośnienia; Panel sterowania klimatyzacją; Wentylacja kabiny; Łatwiej |
| F33 | dwadzieścia | Łatwiej |
| F34 | piętnaście | Gniazdo diagnostyczne; Wtyczka dźwiękowa |
| Ф35 | 5 | Podgrzewane lusterko wsteczne |
| Ф36 | 5 | Elektryczne lusterka zewnętrzne |
| F37 | trzydzieści | CEBS; początek |
| F38 | trzydzieści | Wiper |
| F39 | 40 | Wentylacja kabiny |
| К | - | wentylator klimatyzatora |
| Б | - | Lustra termiczne |
Panel 703
| Oznaczenie przekaźnika/bezpiecznika | Nominał, do | cel |
|---|---|---|
| К | - | Dodatkowe gniazdo przekaźnika w bagażniku |
| В | - | Rezerwacja |
Proces usuwania i wymiany
Do tej procedury wymagane są tylko standardowe plastikowe pincety.
W kabinie
Procedura wygląda następująco:
- Wyłącz zapłon i otwórz drzwi kierowcy.
- Zdejmij osłonę bloku montażowego.
- Zdejmij plastikowe szczypce z tylnej części pokrywy.
- Wyciągnij żądany bezpiecznik za pomocą pincety.
- Zamontować nowy element i sprawdzić działanie bezpiecznika.
- Ponownie załóż pokrywę.
Pod maską
Procedura wygląda następująco:
- Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk z zamka.
- Usuń plastikowe klipsy z tapicerki.
- Otwórz maskę.
- Otwórz pokrywę komory silnika, naciskając plastikowy zatrzask znajdujący się obok ujemnego bieguna akumulatora i zdejmij pokrywę.
- Chwyć żądany przedmiot pęsetą i wyciągnij. Aby zdobyć przekaźnik, musisz go podnieść. Jeśli się nie poruszy, potrząśnij nim w przód iw tył i spróbuj ponownie.
- Zainstaluj nowe elementy i spróbuj włączyć niedziałające urządzenie. Jeśli nie działa lub przestaje działać po kilku sekundach, najprawdopodobniej jest uszkodzony lub kable łączące są uszkodzone.
- Zamontuj wymontowane części w odwrotnej kolejności.
