Oferta produktów i usług
Drabina MAU w samolocie komunikacyjnym Boeing 737-800. Fot. Michał Weinhold
Trwająca od prawie dwóch lat epidemia COVID-19 spowodowała poważne zakłócenia w wielu obszarach gospodarki. Linie lotnicze szczególnie mocno ucierpiały w podróżach pasażerskich, gdzie podróże lotnicze zmniejszyły się o ponad połowę między drugim a czwartym kwartałem 2020 r.
Doprowadziło to do znacznego pogorszenia sytuacji ekonomicznej firm przeładunkowych, co wiązało się z przyjęciem radykalnych programów oszczędnościowych i doprowadziło do czasowego zawieszenia wszelkich postępowań o zakup nowego sprzętu hangarowego i lotniskowego.
Jednak Wojskowe Centralne Biuro Konstrukcyjno-Technologiczne SA (WCBKT SA) konsekwentnie realizuje program wzmocnienia sprzętu GSE (Ground Support Equipment) na polskim rynku cywilnym. Program ten jest realizowany m.in. poprzez stałe poszerzanie asortymentu produktów i usług oraz korzystanie z ponad 30-letniego doświadczenia w zabezpieczaniu baz lotniczych Sił Zbrojnych RP.
GPU 7/90 TAURUS produkcji WCBKT SA. Robert Fiutak LS Airport Service Oddział Katowice.
Obecnie firma jest jedyną firmą w kraju, która kompleksowo wyposaża polskie lotniska wojskowe w sprzęt obsługi naziemnej.
WCBKT SA planuje również wyposażenie lotnisk wojskowych w sprzęt hangarowy i lotniskowy, który obecnie z powodzeniem produkowany jest na potrzeby lotnisk cywilnych.
W ostatnim czasie jednak specjalnością firmy na rynku lotnictwa cywilnego w Polsce stała się instalacja w pełni wyposażonych nowoczesnych linii technologicznych dla terminali cargo.
Naszym flagowym urządzeniem dla klientów cywilnych jest zasilacz GPU TAURUS 7/90. Ponadto wyposażenie lotniskowe produkowane przez WCBKT SA obejmuje m.in. regały i przyczepy do palet i kontenerów powietrznych, wózki bagażowe, drabiny pasażerskie oraz platformy serwisowe.
Wychodząc naprzeciw nowym wymaganiom, w ścisłej współpracy z firmami handlingowymi, firma zaprojektowała i wyprodukowała drabiny pasażerskie z napędem pozwalającym na swobodne manewrowanie w kabinie bez udziału ciągników lotniskowych. Zbudowane schody mogą obsługiwać jeden operator, a nie jak dotychczas trzy, a nawet cztery osoby. Jest to bardzo ważne z punktu widzenia wymagań Państwowej Inspekcji Pracy i stanowi panaceum na niedobór kadr w wyniku pandemii.
Drabiną steruje kaseta operatora umieszczona na dyszlu drabiny oraz konsola operatora na szafce drabiny. Wszystkie funkcje wykonywane podczas manewrowania drabiną wykonywane są za pomocą kasety operatora, a operacje zatrzymania wykonywane są za pomocą konsoli operatora. Kolejną nowością jest zastosowanie akumulatorów litowo-jonowych 4 Ah LiFePO350, które charakteryzują się znacznie lepszymi parametrami niż tradycyjne akumulatory.
WCBKT SA zaprojektował i w ostatnim czasie wyprodukował również prototypowy wózek bagażowy do przewozu bagażu i niektórych ładunków dla jednej z wiodących firm przeładunkowych WCBKT SA.
Zarówno drabinki pasażerskie, jak i wózek bagażowy przeszły testy fabryczne i na przełomie września-października 2021 r. zostaną przekazane firmie serwisowej obsługującej kopalnie. w Porcie Lotniczym Katowice, w celu przeprowadzenia testów funkcjonalnych w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych przy obsłudze statków powietrznych.
Biorąc pod uwagę fakt, że wyeliminowanie negatywnych skutków pandemii, które w sferze gospodarczej wciąż mają miejsce w działalności firm przeładunkowych oraz brak perspektyw na szybką poprawę tej sytuacji, WCBKT SA stworzył szansę w celu zaspokojenia potrzeb, w tym modernizacji lub wymiany GES, poprzez uruchomienie opcji długoterminowego leasingu sprzętu oraz rozpoczęcie leasingu operacyjnego. Firma ma nadzieję, że wprowadzenie nowego narzędzia finansowania uelastycznia pozyskiwanie niezbędnych rozwiązań technologicznych wśród obywateli-beneficjentów.
