Uszkodzona podłużnica w aucie – naprawa czy wymiana?

Podłużnice w samochodzie są ważnym elementem nadwozia. Jest to część nośna konstrukcji, odpowiadająca za jej sztywność i odporność na zginanie. Nadwozie bez podłużnic jest niekompletne i takie auto nadaje się do renowacji. Jaka jest funkcja stringera? Czy lepiej wymienić uszkodzony czy naprawić? Dowiedz się w tym artykule!

Jakie rodzaje podłużnic są w samochodzie?

Nazwa urządzenia pochodzi od kierunku elementu biegnącego wzdłuż pojazdu. Oznacza to, że struktura ramy składa się z podłużnice, poprzeczki i elementy wzmacniające całą konstrukcję. sznurek w samochodzie zwany także stringerem.

Jak wygląda projekt stringera?

Element ten stosowany jest nie tylko w karoseriach samochodów, ale także w samolotach i małych śmigłowcach. Podłużnica w takich konstrukcjach ma postać przekrojów o różnych przekrojach. Części są mocowane od wewnętrznej strony osłony do skrzydła lub kadłuba samolotu. W samolotach ten element pełni taką samą funkcję jak w samochodach, czyli jest ramą usztywniającą skrzydła i kadłub. Aby nie obciążać pojazdów, sprzęt ten jest wykonany z lekkich materiałów.

Kupując używany samochód - zwróć uwagę na podłużnicę

Kupno używanego samochodu to duża odpowiedzialność, tym bardziej, że sprzedawcy często zakłamują prawdę o pojeździe, co może być okrutne w przypadku ciągłego użytkowania samochodu. Kupując samochód, należy go dokładnie obejrzeć i sprawdzić historię pojazdu. Zwróć uwagę na:

• przebieg - liczba przejechanych kilometrów wiele powie o stanie samochodu;
• ślady zużycia – najczęściej takie ślady widoczne są na kierownicy oraz na gałce zmiany biegów. Nie da się ukryć zużycia materiałów bez naprawy kierownicy, dlatego należy zwrócić szczególną uwagę na tę część samochodu;
• ciało – ten element jest niezwykle ważny. Dokładnie obejrzyj ciało. Zwróć szczególną uwagę na rdzę. Pojazd mocno uszkodzony należy zwolnić. Kolejnym ważnym elementem jest działający podłużnica, bez którego pojazd nie będzie miał odpowiedniej sztywności.

Jak sprawdzić stan organizmu?

Trzeba uważać na kupowanie rozbitych samochodów, ponieważ nawet jeśli wyglądają na odnowione, koszty naprawy samochodu mogą być wysokie. Często podczas wypadku podłużnica napina się, a jeśli tego nie zauważysz, mogą pojawić się problemy.

ciało

Najtrudniej jest zatuszować ślady naprawy karoserii. Zdecydowanie nie da się ukryć renowacji karoserii w takich miejscach jak komora silnika czy bagażnik. Częstą przyczyną demontażu silnika jest uderzenie w silnik. podłużnica. Uderzenie w ten element zwykle tworzy duże zmarszczenie, które jest trudne do usunięcia bez wyrzucenia silnika na jakiś czas. Uszkodzone podłużnice w samochodzie są łatwe do wykrycia, a Ty chcesz uniknąć kosztownych i czasochłonnych napraw. Jak naprawić lub wymienić ten element, aby nie powodował poważniejszych awarii?

Samochód po wypadku - czy konieczna jest wymiana podłużnicy?

Często samochody poniżej 10 lat, które można kupić używane, są podatne na wypadki. Ich stan nie jest najlepszy. Nowe części z blachy to zazwyczaj zamienniki. Połamane elementy są szpachlowane i szpachlowane. Podobnie wyprostowanie ciała i naprawa podłużnicy. W rezultacie kluczowe elementy konstrukcyjne są osłabione.

Naprawa zardzewiałego podłużnicy - krok po kroku

Zardzewiałe podłużnice to problem wielu kierowców. Taki stan podzespołów może spowodować, że pojazd będzie mniej wydajny. W takim przypadku konieczna jest naprawa blachy. Tutaj z pomocą przychodzi spawarka Migomat. Pamiętaj, że elektroda nie nadaje się w tym przypadku, ponieważ niepożądany efekt korozji powróci po dwóch latach. Będziesz także potrzebować:

• szlifierka kątowa;
• ostrze do cięcia metalu;
• metalowa ściernica.

Potrzebne materiały do ​​naprawy

naprawa podłużnicy nie byłoby możliwe bez kilku elementów. to: 

• arkusz 1-2 mm;
• podkład na bazie żywic epoksydowych;
• środek do konserwacji podwozi;
• agent do zapisywania profili prywatnych;
• kompresor z akcesoriami, jeśli powyższe materiały znajdują się w puszce, a nie w aerozolu.

Co robić - krok po kroku

1. Najpierw trzeba zdemontować tylne zawieszenie, ponieważ uszkodzenie jest w jednym miejscu. Warto sprawdzić cały policzek i zadbać o każdy szczegół. Jeśli nie chcesz wyjmować całego zawieszenia, możesz zdemontować tylko tylne sprężyny.
2. Następnie dokładnie oczyść obszar problemu, aby dokładnie określić, na czym polega problem.
3. Zardzewiałe elementy podłużnicy należy wyciągnąć.
4. Jeśli to możliwe, wyczesuj od wewnątrz (najlepiej dłuższą szczotką).
5. Włóż zdrową blachę i rozpocznij spawanie podłużnic.
6. Włóż kielich sprężyny i zgrzej.
7. Zakład.
8. Oszczędzaj na zewnątrz i wewnątrz.

Naprawa podłużnicy - koszt

Co zrobić, jeśli podłużnica jest zepsuta? Koszt naprawy podłużnicy to grosz. Warto zakupić odpowiednie wyposażenie i cieszyć się efektem przez kolejne lata użytkowania pojazdu. Cena wymiana stringera czy naprawa blacharska kosztuje kilkaset złotych. Jeśli masz w domu migomat lub znasz kogoś, kto wie, jak go używać, możesz zaoszczędzić trochę pieniędzy i zrobić go samodzielnie.

Podłużnica to ważny element konstrukcji nadwozia samochodu, dlatego nie należy bagatelizować uszkodzeń. Odpowiada za sztywność pojazdu, dlatego kupując samochód zwracaj uwagę na jego stan. Czasami nawet wymiana zardzewiałego podłużnicy nie będzie konieczna, ponieważ można wymienić tylko jej część. Nasze porady pomogą Ci w pracy w razie problemów!