Porsche 928: 10 interesujących faktów na temat samochodu, który Niemcy ożywią

928 to jeden z najpopularniejszych modeli Porsche, produkowany od 1978 do 1995 roku i pierwszy produkcyjny samochód tej marki z silnikiem V8. A to jedyny model Porsche z silnikiem V8 montowanym z przodu. 928 zostało stworzone z zamiarem bycia następcą 911, co oznacza, że ​​samochód został zaprojektowany tak, aby był tak samo wygodny i bogato wyposażony jak luksusowy sedan, ale także prezentuje wygląd samochodu sportowego. Teraz firma ogłosiła zamiar wskrzeszenia go w postaci zupełnie nowego Porsche 929, więc warto więcej pamiętać o jego poprzedniku.

Rozwój pierwszych prototypów rozpoczął się w 1971 roku, kiedy kierownictwo marki wybrało jeden z kilku projektów, zanim zajęło się tym, który miał trafić do produkcji seryjnej. Przez większą część cyklu życia 928 konstrukcja pojazdu pozostała niezmieniona. Jednak udany model skrywa kilka interesujących tajemnic.

928 w różnych wersjach na ważne rynki

Amerykańska wersja 928 jest wyposażona w 3-biegową automatyczną skrzynię biegów wyprodukowaną przez Mercedesa, kiedy został wprowadzony na rynek w Ameryce Północnej. To sprawia, że ​​samochód jest wolniejszy i bardziej żłobny, ale amerykańscy nabywcy z automatyczną skrzynią biegów dosłownie się w nim zakochują. Kanadyjska wersja 928 jest bardzo zbliżona do wersji amerykańskiej, ale import jest tam mocno ograniczony.

Tu właśnie wkraczają tylne obrotowe koła

Aby zapewnić lepszy rozkład masy, napęd 928 znajduje się z tyłu, co zapewnia lepszą przyczepność podczas pokonywania zakrętów. Tylny układ kierowniczy jest pasywny, ale zdecydowanie pomaga samochodowi zachowywać się na drodze.

Używane są nowe materiały

928 jest szeroko stosowany w aluminium i poliuretanie w czasach, gdy te materiały dopiero wchodzą do przemysłu motoryzacyjnego. Porsche w dużej mierze polega również na stali ocynkowanej, aby zapobiec korozji.

928 to najszybszy samochód z silnikiem wolnossącym

W 1987 roku 928 osiągnął prędkość ponad 290 km / h na owalu w Nardo, co przez pewien czas było najszybszym samochodem produkcyjnym z wolnossącym silnikiem V8.

Przy maksymalnej prędkości 235 km / h 928 jest również najszybszym samochodem produkcyjnym na rynku Stanów Zjednoczonych w 1983 roku.

928 symbolizuje nowy kierunek rozwoju Porsche

928 ma być następcą 911, ale to zupełnie inny samochód, a jego bogate wyposażenie sprawia, że ​​jest to jeden z najbardziej luksusowych sportowych coupe w okolicy. Jednak później stało się jasne, że Porsche nie porzuci 911.

928 jest produktem kryzysu gospodarczego

Mowa o kryzysie 1977 r., Który nastąpił po wprowadzeniu embarga na ropę na początku tej dekady. Projekt 928 rozpoczął się od zera i porzucił politykę ewolucji modelu stosowaną w 911.

928 wystąpiło w wielu filmach

Luksusowy samochód o futurystycznym wyglądzie, 928 szybko zyskał popularność w Hollywood. W latach 80-tych samochód pojawił się w Risky Business, Marked itp.

Ostatnie wersje 1992

Już na początku lat 90. widać już, że dni 928 są policzone, aw 1992 roku pojawiła się najnowsza wersja, która jest jednak najbardziej luksusowa i ma najmocniejszy silnik w historii modelu.

GTS to najpopularniejsza wersja 928

GTS był sprzedawany w Ameryce od 1993 do 1995 roku, a zaktualizowany silnik V8 wytwarzał 345 koni mechanicznych. Ale kupujący w Stanach Zjednoczonych już nie zakochali się w 928, z zaledwie 928 sprzedażami od ostatniego modelu, 407 GTS.

Wyprodukowano ponad 60 000 sztuk

928 zadebiutował na targach motoryzacyjnych w Genewie w 1977 roku. Najbardziej udane lata na rynku tego modelu to lata 1978 i 1979, aw 1978 roku 928 został Samochodem Roku w Europie.