Porsche 911 GT2 (991) 3.8 AT
katalog

Porsche 911 GT2 (991) 3.8 AT

Технические характеристики

silnik

Silnik: 3.8
Typ silnika: Silnik spalinowy
Rodzaj paliwa: benzyna
Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 3800
Układ cylindrów: Oppozitnoe
Liczba cylindrów: 6
Ilość zaworów: 24
Turbo
Współczynnik kompresji: 9.0:1
Moc, h.p.: 700
Maksymalna prędkość moc rpm: 7000
Moment obrotowy, Nm: 750
Obraca się max. moment, rpm: 2500-4500

Dynamika i konsumpcja

Maksymalna prędkość, km / h: 340
Czas przyspieszenia (0-100 km / h), s: 2.8
Zużycie paliwa (cykl miejski), l. na 100 km: 18.1
Zużycie paliwa (cykl pozamiejski), l. na 100 km: 8.2
Zużycie paliwa (cykl mieszany), l. na 100 km: 11.8
Współczynnik toksyczności: Euro VI

wymiary

Ilość miejsc: 2
Długość mm: 4549
Szerokość mm: 1978
Szerokość (bez lusterek), mm: 1880
Wysokość mm: 1297
Rozstaw osi, mm: 2453
Rozstaw kół przednich, mm: 1588
Rozstaw tylnych kół, mm: 1557
Masa własna, kg: 1545
Waga brutto, kg: 1830
Objętość bagażnika, l: 115
Pojemność zbiornika paliwa, l: 64
Luz, mm: 113

Pudełko i jazda

Skrzynia biegów: 7-PDK
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj przekładni: 2 sprzęgło robota
Ilość biegów: 7
Firma Gearbox: ZF
Strona punktu kontrolnego: Niemcy
Jednostka napędowa : Tył

zawieszenie

Rodzaj zawieszenia przedniego: McPherson
Rodzaj zawieszenia tylnego: Zintegrowana sprężyna pomocnicza, stabilizator poprzeczny

Sterowanie kierownicą

Wspomaganie kierownicy: Elektromechaniczny

podzespoły

Wygoda

Monitorowanie ciśnienia w oponach
Elektroniczna dźwignia parkowania

wnętrze

Skórzane wnętrze

Klimat kabiny i izolacja akustyczna

Klimatyzacja 2-strefowa

Szkło i lustra, szyberdach

Podgrzewane lustra
Lusterka elektryczne
Elektrycznie sterowane szyby przednie

Multimedia i urządzenia

Liczba głośników: 8
Apple CarPlay/Android Auto

Reflektory i światło

Reflektory biksenonowe

Siedzenia

Elektrycznie sterowane fotele przednie

bezpieczeństwo

Systemy elektroniczne

Czujnik zużycia klocków hamulcowych

Systemy antykradzieżowe

Immobilizer

Poduszki powietrzne

Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera

Dodaj komentarz