Polityka i osobiste preferencje jazdy: czy Republikanie i Demokraci jeżdżą różnymi samochodami?
W swoim przemówieniu inauguracyjnym na Narodowej Konwencji Demokratów w 2004 roku ówczesny senator Barack Obama skarżył się, że „eksperci uwielbiają ciąć nasz kraj na czerwone i niebieskie stany”. Obama przekonywał, że geograficznie Amerykanów łączy znacznie więcej niż różnice.
Postanowiliśmy przetestować założenie prezydenta o samochodach, którymi jeżdżą Amerykanie. Czy stany czerwone i niebieskie naprawdę różnią się tak bardzo? Czy konwencjonalne stereotypy, takie jak Demokrata jeżdżący Priusem i Republikanin jeżdżący ciężarówką, wytrzymują analizę?
W AvtoTachki mamy ogromny zbiór danych z lokalizacją i szczegółowymi informacjami o obsługiwanych przez nas pojazdach. Aby zrozumieć, czym jeżdżą ludzie w czerwonych i niebieskich częściach kraju, wzięliśmy lokalizacje tych samochodów i skorelowaliśmy je z ich stanami i okręgami wyborczymi.
Zaczęliśmy od przyjrzenia się najbardziej niezwykle popularnym samochodom w każdym stanie i tego, czy samochody w stanach, które wspierały Obamę w 2012 roku, różniły się od tych, które tego nie zrobiły. Najbardziej popularny pojazd jest definiowany jako pojazd, który jest najczęściej prezentowany wśród naszych użytkowników AvtoTachki w porównaniu ze średnią krajową. Mapa na początku tego artykułu oraz poniższa tabela przedstawiają wyniki.
Jedną z największych różnic między najpopularniejszym autem w stanie czerwonym i niebieskim jest prawdopodobieństwo, że auto zostało wyprodukowane w Ameryce. Podczas gdy trzy czwarte najbardziej niezwykłych samochodów w czerwonych stanach jest produkowanych w Ameryce, mniej niż jedna trzecia samochodów w niebieskich stanach jest produkowanych. Kolejną ważną różnicą jest rozmiar. Najczęściej reprezentowany pojazd w stanie czerwonym jest ponad trzykrotnie bardziej prawdopodobny jako ciężarówka lub pojazd sportowy niż samochody w stanach niebieskich.
Na poziomie państwowym frazesy zdają się działać. Ale czy tak się stanie, jeśli nieco się przybliżymy?
Poza stanem dopasowaliśmy każdy serwisowany samochód do okręgu kongresowego, używając kodu pocztowego lokalizacji samochodu. Jeśli samochód znajdował się w okręgu wyborczym, który wybrał Demokratę (powiat 201), uważamy go za niebieski, a jeśli w republikańskim (powiat 234) uważamy go za czerwony. Oczywiście nawet w hrabstwie kontrolowanym przez Republikanów wciąż jest wielu Demokratów, nawet jeśli stanowią większość. Jednak ta metoda daje nam jeszcze lepsze wyobrażenie o tym, czym jeżdżą ludzie tam, gdzie dominuje pewna liczba, niż po prostu wyszukiwanie według stanu.
Poniższa tabela przedstawia najpopularniejsze samochody w obszarach czerwonym i niebieskim.
Absolutnie najpopularniejsze samochody są bardzo podobne. W rzeczywistości pierwsza piątka jest dokładnie taka sama. Niezależnie od przynależności politycznej Amerykanie, których obsługujemy, jeżdżą japońskimi sedanami bardziej niż jakikolwiek inny pojazd. Pod koniec listy zaczynamy dostrzegać pewien kontrast. Szósty samochód na liście Republikanów to Ford F-150, być może najbardziej kultowy pickup wyprodukowany w Ameryce. Ten samochód zajmuje 16 miejsce w regionie Demokratycznym. Szósty samochód na liście Demokratów to Volkswagen Jetta, samochód cieszący się opinią wyjątkowo bezpiecznego. Wręcz przeciwnie, ten samochód zajmuje 16 miejsce w okręgu republikańskim.
Ale prawdziwe różnice wychodzą na jaw, gdy spojrzymy na samochody, które są wyraźnie niebieskie i czerwone.
Podobnie jak w naszej analizie na poziomie stanu, przeanalizowaliśmy samochody, które są najbardziej popularne w czerwonych i niebieskich dzielnicach. Określamy to, porównując odsetek każdego samochodu na obszarach Demokratycznych lub Republikańskich do ogólnej średniej.
Teraz ta lista jest zupełnie inna!
Samochody, które są najbardziej popularne w czerwonych stanach, to ciężarówki i SUV-y (SUV), przy czym dziewięć na dziesięć jest produkowanych w Ameryce (wyjątkiem jest SUV Kia Sorento). W przeciwieństwie do tego, żaden z najbardziej popularnych samochodów w demokratycznych regionach nie jest amerykański ani ciężarówka/SUV. Lista niezwykle popularnych samochodów w demokratycznych regionach składa się wyłącznie z zagranicznych kompaktów, sedanów i minivanów. Listy te są kolejnym dowodem na to, że w stereotypach często jest trochę prawdy.
Dodge Ram 1500 i Toyota Prius, najbardziej niezwykle popularne samochody odpowiednio w regionach republikańskich i demokratycznych, symbolizują różnice, jakie mają samochody w tych krajach.
Powyższa tabela pokazuje, że pojazdy w regionie republikańskim są najprawdopodobniej produkowane w Ameryce i wyposażone w silniki V8 (typowe, ale nie wyłącznie, SUV-y i ciężarówki). Samochody w regionach demokratycznych są znacznie częściej produkowane za granicą i dwa razy częściej mają silnik hybrydowy.
W końcu, jeśli chodzi o samochody, którymi jeździmy, Obama miał tylko częściowo rację, że Ameryka jest naprawdę fioletowa, a nie czerwona i niebieska. Wszędzie w Stanach Zjednoczonych ludzie jeżdżą Priusami, ciężarówkami i mini Cooperami, ale to, czy dane miejsce jest politycznie czerwone, czy niebieskie, może nam wiele powiedzieć o tym, jak prawdopodobne jest, że będą nimi jeździć.
