800 Polaris 2014 Rush PRO-R LE
Технические характеристики
Model
| Typ modelu | Sporty |
| Rok | 2014 |
| Zaznacz | Polaris |
silnik
| Marka silnika | Liberty |
| Cylindry | 2 |
| Liczba środków | 2 |
| Chłodzenie | Ciekły |
| Konfiguracja zaworu | Zawór trzcinowy |
| Średnica cylindra (mm.) | 85 |
| Skok tłoka (mm.) | 70 |
| Pojemność silnika (cmXNUMX) | 795 |
| Rozrusznik | podręcznik |
| Turbosprężarka | Nie |
| Sprężarka | Nie |
| Wtryskiwacz | Tak |
| Gaźnik | Nie |
| Przełącznik / lina | Standard |
transmisja
| Rodzaj transmisji | CVT |
| Napęd (tył) | Pas |
| Napęd (silnik/przekładnia) | Pas |
| Do tyłu | Tak |
| Wysoki/niski bieg | Nie |
| Marka sprzęgła | P-85 / ZESPÓŁ |
Hamulce
| Nazwa marki | Fantom |
| Typ hamulca tylnego | Tarcza hydrauliczna |
zawieszenie
| Skok przedniego zawieszenia (mm) | 229 |
| Marka przedniego zawieszenia | PRO RIDE |
| Przedni stabilizator | Nie |
| Skok tylnego zawieszenia (mm) | 356 |
| Liczba tylnych amortyzatorów | 2 |
| Marka tylnego zawieszenia | PRO RIDE |
| Tylny stabilizator poprzeczny | Nie |
| Marka przedniego amortyzatora | Walker Evans na barana |
| Coilovery | Tak |
| Marka tylnego amortyzatora | Walker Evans |
| Środkowa marka Shock | Walker Evans na barana |
Układ kierowniczy
| Typ | Ręka |
| Sterowanie kierownicą | uchwyty |
Технические характеристики
| Długość (mm.) | 2743,2 |
| Szerokość (mm) | 1220 |
| Wysokość (mm.) | 1170 |
| Maksymalna odległość między nartami (mm.) | 1080 |
| Minimalna odległość między nartami (mm.) | 1080 |
| Sucha masa (kg.) | 211 |
| Pojemność zbiornika (l.) | 41,6 |
| Pojemność skokowa silnika do masy (cmXNUMX) | 1,71 |
Siedzenia
| Rodzaj siedziska | Całość |
| Nastawny | Nie |
| Tworzywo | Vinyl |
| Miejsce | Kierowca |
| Składanie | Nie |
| Liczba miejsc | 1 |
Wygląd
| rama | aluminium |
| Materiał korpusu | Plastikowy |
| Marka ramek | PRO RIDE |
| Lokalizacja podnóżków | Kierowca |
| Powłoka antypoślizgowa | Tak |
| Płyty tunelowe | Nie |
| Uchwyty ręczne | Standard |
| Ochrona torby podsiodłowej | Nie |
| Osłona pasa | Tak |
| ochrona rąk | Tak |
| Ochrona reflektorów | Nie |
| Ochrona przed śniegiem | Tak |
| Kierownica | Standard |
| Pokrowce na kierownicę | Standard |
| Przedni zderzak | Standard |
| Tylny zderzak | Standard |
| Zakrzywione kierownice | Standard |
| Uchwyty narciarskie | Standard |
Urządzenia pomiarowe
| Cyfrowy panel przyrządów | Standard |
| Obrotomierz | Standard |
| Drogomierz | Standard |
| Prędkościomierz | Standard |
| Typ alarmu temperatury | Żarówka |
| Typ ostrzeżenia o poziomie paliwa | skala |
Identyfikacja modelu
| Typ (główny) | Sporty |
| Kraj produkcji | Stany Zjednoczone |
| Rok pojawienia się | 2014 |
| Nazwa | 800 Rush PRO-R LE |
Caterpillar
| Nazwa marki | Piła wzdłużna |
| Długość toru (mm.) | 3073,4 |
| Szerokość toru (mm) | 381 |
| Wysokość kalenicy (mm.) | 31,8 |
| Liczba | 1 |
Mocowania
| Mocowanie do przedniej szyby | Standard |
Malować i wykańczać
| Metaliczny | Nie |
szkło
| Regulacja wysokości | Nie |
| Barwienie | Tak |
| Ogrzewanie | Nie |
| wysokość | Średnia |
Bagaż
| Torba podsiodłowa | Standard |
| Bardachok | Standard |
Światło
| Reflektor(y) halogenowe | Standard |
Wygoda
| Podgrzewany układ uchwytu | Kierowca |
FilmyPodobne
