Polaris 600 IQ LXT 2015
Технические характеристики
Model
| Typ modelu | Turysta |
| Rok | 2015 |
| Zaznacz | Polaris |
silnik
| Marka silnika | Liberty |
| Cylindry | 2 |
| Liczba środków | 2 |
| Moc (KM/kW) | 125/93,3 |
| Chłodzenie | Ciekły |
| Konfiguracja zaworu | Zawór trzcinowy |
| Średnica cylindra (mm.) | 77,3 |
| Skok tłoka (mm.) | 64 |
| Pojemność silnika (cmXNUMX) | 599 |
| Rozrusznik | Electro |
| Turbosprężarka | Nie |
| Sprężarka | Nie |
| Wtryskiwacz | Tak |
| Gaźnik | Nie |
| Przełącznik / lina | Standard |
transmisja
| Rodzaj transmisji | CVT |
| Napęd (tył) | Pas |
| Napęd (silnik/przekładnia) | Pas |
| Do tyłu | Tak |
| Wysoki/niski bieg | Nie |
| Marka sprzęgła | P-85/P2 |
Hamulce
| Nazwa marki | Fantom |
| Typ hamulca tylnego | Tarcza hydrauliczna |
zawieszenie
| Skok przedniego zawieszenia (mm) | 254 |
| Marka przedniego zawieszenia | IQ |
| Przedni stabilizator | Nie |
| Skok tylnego zawieszenia (mm) | 356 |
| Liczba tylnych amortyzatorów | 2 |
| Marka tylnego zawieszenia | IQ |
| Tylny stabilizator poprzeczny | Nie |
| Marka przedniego amortyzatora | Ryde FX |
| Coilovery | Tak |
| Marka tylnego amortyzatora | Ryde FX |
| Środkowa marka Shock | Ryde FX |
Układ kierowniczy
| Typ | Ręka |
| Sterowanie kierownicą | uchwyty |
| Regulacja kąta kierownicy | Standard |
Технические характеристики
| Długość (mm.) | 3276,6 |
| Szerokość (mm) | 1220 |
| Wysokość (mm.) | 1320 |
| Maksymalna odległość między nartami (mm.) | 1080 |
| Minimalna odległość między nartami (mm.) | 1080 |
| Sucha masa (kg.) | 260,4 |
| Pojemność zbiornika (l.) | 43,2 |
| Pojemność skokowa silnika do masy (cmXNUMX) | 1,04 |
Siedzenia
| Rodzaj siedziska | Dwa kawałki |
| Nastawny | Nie |
| Tworzywo | Vinyl |
| Miejsce | Kierowca i pasażer |
| Składanie | Nie |
| Liczba miejsc | 2 |
| Zdejmowany fotel pasażera | Standard |
Wygląd
| rama | aluminium |
| Materiał korpusu | Plastikowy |
| Marka ramek | IQ |
| Lokalizacja podnóżków | Kierowca i pasażer |
| Powłoka antypoślizgowa | Tak |
| Płyty tunelowe | Nie |
| Uchwyty ręczne | Standard |
| Ochrona torby podsiodłowej | Nie |
| Osłona pasa | Tak |
| ochrona rąk | Nie |
| Ochrona szczotek | Nie |
| Ochrona reflektorów | Nie |
| Ochrona przed śniegiem | Tak |
| Kierownica | Standard |
| Przedni zderzak | Standard |
| Tylny zderzak | Standard |
| Podnóżki dla pasażerów | Standard |
| Materiał narciarski | Złożony |
| Uchwyty narciarskie | Standard |
Urządzenia pomiarowe
| Cyfrowy panel przyrządów | Standard |
| Obrotomierz | Standard |
| Drogomierz | Standard |
| Prędkościomierz | Standard |
| Typ alarmu temperatury | Żarówka |
| Typ ostrzeżenia o poziomie paliwa | skala |
| Woltomierz | Standard |
Identyfikacja modelu
| Typ (główny) | Turysta |
| Kraj produkcji | Stany Zjednoczone |
| Rok pojawienia się | 2007 |
| Nazwa | 600 IQ LXT |
Caterpillar
| Nazwa marki | Piła do metalu |
| Długość toru (mm.) | 3454,4 |
| Szerokość toru (mm) | 381 |
| Wysokość kalenicy (mm.) | 25,4 |
| Liczba | 1 |
Mocowania
| Mocowanie do przedniej szyby | Standard |
Malować i wykańczać
| Metaliczny | Nie |
szkło
| Lusterka wsteczne | Standard |
| Regulacja wysokości | Nie |
| Barwienie | Tak |
| Ogrzewanie | Nie |
| wysokość | Wysoki |
Bagaż
| Torba podsiodłowa | Standard |
| Zamykane torby | Standard |
Światło
| Reflektor(y) halogenowe | Standard |
Wygoda
| Podgrzewany układ uchwytu | Kierowca i pasażer |
| Regulowana kierownica | Standard |
FilmyPodobne
