Polaris 550 Indie 2015
Технические характеристики
Model
| Typ modelu | Sporty |
| Rok | 2015 |
| Zaznacz | Polaris |
silnik
| Marka silnika | Polaris |
| Cylindry | 2 |
| Liczba środków | 2 |
| Chłodzenie | Wentylator |
| Konfiguracja zaworu | Lamelar |
| Średnica cylindra (mm.) | 73 |
| Skok tłoka (mm.) | 65 |
| Pojemność silnika (cmXNUMX) | 544 |
| Rozrusznik | podręcznik |
| Wymagane paliwo | Zwykle |
| Rodzaj paliwa | Smarowanie benzyną / olejem |
| Turbosprężarka | Nie |
| Sprężarka | Nie |
| Wtryskiwacz | Nie |
| Gaźnik | Tak |
transmisja
| Rodzaj transmisji | CVT |
| Napęd (tył) | Pas |
| Napęd (silnik/przekładnia) | Pas |
| Do tyłu | Tak |
| Wysoki/niski bieg | Nie |
| Marka sprzęgła | CVTech PowerBlock50 / Invance |
| Typ ssania (spust przepustnicy) | Naciśnięcie kciuka |
Hamulce
| Nazwa marki | rmk |
| Typ hamulca tylnego | Tarcza hydrauliczna |
zawieszenie
| Skok przedniego zawieszenia (mm) | 80 |
| Przedni stabilizator | Nie |
| Skok tylnego zawieszenia (mm) | 353 |
| Liczba tylnych amortyzatorów | 2 |
| Marka tylnego zawieszenia | INDY |
| Tylny stabilizator poprzeczny | Nie |
| Typ przedniego amortyzatora | Gaz regulowany |
| Coilovery | Tak |
| Marka tylnego amortyzatora | Ryde FX |
| Typ tylnego amortyzatora | Gaz regulowany |
| Środkowa marka Shock | Ryde FX |
| Typ centralnego amortyzatora | Gaz regulowany |
Układ kierowniczy
| Typ | Ręka |
| Sterowanie kierownicą | uchwyty |
Технические характеристики
| Długość (mm.) | 2895,6 |
| Szerokość (mm) | 1220 |
| Wysokość (mm.) | 1220 |
| Maksymalna odległość między nartami (mm.) | 1080 |
| Minimalna odległość między nartami (mm.) | 1080 |
| Sucha masa (kg.) | 191,4 |
| Pojemność zbiornika (l.) | 43,5 |
| Pojemność skokowa silnika do masy (cmXNUMX) | 1,34 |
Siedzenia
| Rodzaj siedziska | Całość |
| Nastawny | Nie |
| Tworzywo | Vinyl |
| Miejsce | Kierowca |
| Składanie | Nie |
| Liczba miejsc | 1 |
Wygląd
| rama | aluminium |
| Materiał korpusu | Plastikowy |
| Marka ramek | PRO RIDE |
| Lokalizacja podnóżków | Kierowca |
| Powłoka antypoślizgowa | Tak |
| Płyty tunelowe | Nie |
| Uchwyty ręczne | Standard |
| Ochrona torby podsiodłowej | Nie |
| Osłona pasa | Tak |
| ochrona rąk | Tak |
| Ochrona reflektorów | Nie |
| Ochrona przed śniegiem | Tak |
| Kierownica | Standard |
| Pokrowce na kierownicę | Standard |
| Przedni zderzak | Standard |
| Tylny zderzak | Standard |
| Materiał narciarski | Złożony |
| Uchwyty narciarskie | Standard |
Urządzenia pomiarowe
| Cyfrowy panel przyrządów | Standard |
| Obrotomierz | Standard |
| Drogomierz | Standard |
| Prędkościomierz | Standard |
| Typ alarmu temperatury | Żarówka |
| Typ ostrzeżenia o poziomie paliwa | skala |
Identyfikacja modelu
| Typ (główny) | Sporty |
| Kraj produkcji | Stany Zjednoczone |
| Rok pojawienia się | 2014 |
| Nazwa | 550 Indii |
Caterpillar
| Nazwa marki | fala uderzeniowa |
| Długość toru (mm.) | 3073,4 |
| Szerokość toru (mm) | 381 |
| Wysokość kalenicy (mm.) | 23,1 |
| Liczba | 1 |
Mocowania
| Mocowanie do przedniej szyby | Standard |
Malować i wykańczać
| Metaliczny | Nie |
szkło
| Regulacja wysokości | Nie |
| Barwienie | Nie |
| Ogrzewanie | Nie |
| wysokość | Średnia |
Bagaż
| Torba podsiodłowa | Standard |
Światło
| Reflektor(y) halogenowe | Standard |
Wygoda
| Podgrzewany układ uchwytu | Kierowca |
FilmyPodobne
