Kupujemy felgi aluminiowe. Wybór i obsługa. Przewodnik

Aluminiowe felgi to nie tylko element tuningowy. Tego typu tarcze przyczyniają się również do lepszych wrażeń z jazdy. Podpowiadamy, jak dobrać odpowiednie felgi aluminiowe.

Na początek należy wyjaśnić, że termin „felgi aluminiowe” nie jest do końca trafny. To bardziej potoczna nazwa felg aluminiowych. Bardziej poprawne są felgi (felgi) ze stopów lekkich. Ponieważ zwykle jest to stop aluminium z innym metalem.

Wybór felg aluminiowych na rynku jest bardzo duży. Dotyczy to zarówno nowych, jak i używanych felg aluminiowych. Dlatego nie jest trudno je kupić, ale problem tkwi w doborze właściwego. Nie chodzi tylko o jakość, ale również o właściwy dobór do danego samochodu i bezpieczeństwo.

Nie tylko wygląd ma znaczenie

Wielu kierowców, montując aluminiowe felgi w swoich samochodach, kieruje się jedynie chęcią poprawienia wyglądu pojazdu. Tymczasem felgi aluminiowe mają również wiele innych praktycznych zalet.

Po pierwsze, felga aluminiowa jest mocniejsza niż felga stalowa, ponieważ jej konstrukcja jest sztywniejsza. A jeśli dojdzie do uszkodzenia, naprawa felg aluminiowych nie stanowi problemu. Jest już wiele warsztatów, w których taką usterkę można za rozsądną cenę wyeliminować, łącznie z odtworzeniem lakieru. Należy pamiętać, że naprawione felgi aluminiowe zachowują swoje właściwości do momentu uszkodzenia.

REKLAMA

Ponadto aluminiowe tarcze przyczyniają się na przykład do wydajniejszego chłodzenia hamulców. Dzieje się tak, ponieważ aluminium jest dobrym przewodnikiem ciepła i odprowadza ciepło z tarcz hamulcowych szybciej niż tarcze stalowe.

Zobacz też: Opony niskoprofilowe - zalety i wady

Jednak główną wadą felg aluminiowych jest ich wyższa cena w porównaniu do stalowych. Nie są to jednak różnice astronomiczne. Dobra felga aluminiowa w popularnym 14-calowym rozmiarze można już kupić za około 170 zł. Podobna jest cena stalowej tarczy o tym samym rozmiarze.

Kupowanie felg aluminiowych na aukcjach internetowych lub w sklepach internetowych staje się coraz bardziej popularne. Nic w tym dziwnego, bo ich ceny są czasem nawet o 40 proc. niższe niż w handlu tradycyjnym. Jednak przy zamawianiu felg aluminiowych wielu kupujących bierze pod uwagę tylko dwa parametry: średnicę i odległość między otworami montażowymi.

Ważne wymiary

Należy jednak wziąć pod uwagę również inne cechy. Na przykład szerokość w calach, przesunięcie jest również znane jako ET (skrót od einpress tiefe) lub przesunięcie angielskie.

Jest to wyrażona w milimetrach odległość powierzchni montażowej od geometrycznego środka obręczy (oś symetrii). Wraz ze spadkiem wartości ET felgi aluminiowe wystają dalej na zewnątrz. Z drugiej strony wzrost ET powoduje, że koło głębiej wchodzi w nadkole.

Ważna jest również średnica mocowania piasty, tj. zgodność centralnego otworu ze średnicą piasty (np. Ø 65 mm).

– Poza tym tarcze mają określoną nośność i muszą być dostosowane do mocy silnika samochodu, z którym będą współpracować. Parametry te są ściśle charakterystyczne dla danej marki i modelu samochodu i można je znaleźć m.in. w katalogach danego producenta kół – wyjaśnia Adam Klimek z sieci sprzedaży detalicznej Motoricus.com.

Przeczytaj też: Jak dobrać opony do swojego samochodu

Równie ważne jest mocowanie felg do samego samochodu. Należy pamiętać, że konieczne jest użycie tylko tych śrub i nakrętek, które są przeznaczone do konkretnego modelu felg i są ściśle związane z konkretnym modelem samochodu. Nieprawidłowo dobrane elementy montażowe mogą prowadzić do ich samoistnego odkręcania się podczas pracy.

Przypadkowy dobór felgi niespełniającej specyfikacji pojazdu niesie za sobą ryzyko mechanicznego uszkodzenia zarówno koła, jak i elementów pojazdu.

Najczęstsze konsekwencje to tarcie opon o karoserię lub zawieszenie samochodu. Może się to zdarzyć w określonych sytuacjach: gdy samochód jest mocno obciążony, ostre zakręty lub wyboje na drodze.

– Nieprawidłowo zamontowana felga może również przeszkadzać w jej prawidłowym osadzeniu na piaście, a tym samym prawidłowym wycentrowaniu. W efekcie koło będzie mocno wibrować, obniżając komfort i bezpieczeństwo jazdy – zauważa Adam Klimek.

Regulamin serwisu

Dobra jakość felg aluminiowych to także łatwość użytkowania i pewność, że nie stracą blasku po dwóch, trzech latach. Obecnie krążki markowych producentów pokryte są wielowarstwową powłoką lakierniczą, która zapewnia wieloletnią eksploatację bez śladów utlenienia. Nie oznacza to jednak, że felgi nie wymagają pielęgnacji.

– Pielęgnację felg aluminiowych ułatwia ich odpowiedni kształt. Im prościej, tym lepiej. Felga pięcioramienna jest łatwiejsza w czyszczeniu niż skomplikowany wzór, np. wieloramienna – wyjaśnia Radosław Mitrena, serwisant opon i felg z Gdyni.

Umyte tarcze należy dokładnie wysuszyć, ponieważ krople wody działają jak soczewki skupiające promienie słoneczne, co może powodować przebarwienia lakieru. Wskazane jest również stosowanie preparatów ograniczających osadzanie się piasku lub cząstek ściernych z klocków i tarcz hamulcowych.

Zobacz też: Wybierasz opony letnie? Czego szukać: testów, ocen

Najpopularniejsze to woski lub teflon, które dodatkowo nadają połysk powierzchni. Jednocześnie nie zapomnij o ścisłym przestrzeganiu instrukcji stosowania środków czyszczących, aby nie uszkodzić lakieru i warstwy antykorozyjnej.

Ważną zasadą działania jest również dbałość o precyzyjne wyważenie kół, które należy przeprowadzać co 10 XNUMX kilometrów.

Wojciech Frölichowski