Kupujesz felgi aluminiowe – nowe czy używane? Jaki rozmiar wybrać? (WIDEO)

Felgi aluminiowe to nie tylko atrakcyjny element poprawiający wygląd samochodu. Zwykle przyczyniają się również do lepszej jazdy. Jak wybrać odpowiednie felgi aluminiowe?

Wybór felg aluminiowych na rynku (jest też określenie felgi aluminiowe, bo tak naprawdę są wykonane ze stopów aluminium i stali) jest ogromny. Różnorodność modeli, wzorów i marek na rynku jest bardzo duża i może przyprawiać o zawrót głowy.

To samo dotyczy przedziału cenowego. Felgę aluminiową można kupić za około 150 zł. Ceny najdroższych sięgają kilku, a nawet kilku tysięcy sztuk.

Wielu kierowców wybiera felgi aluminiowe do swojego samochodu głównie ze względu na własny gust estetyczny. Jednak dobór felgi do konkretnego auta to nie tylko kwestia estetyki, ale również kwestia bezpieczeństwa. Wreszcie ważne jest również prawidłowe użytkowanie dysków, które wpływa na ich żywotność.

Felgi aluminiowe - bezpieczeństwo przede wszystkim

Felgi aluminiowe poprawiają jakość jazdy, gdyż zmniejszają tzw. masę nieresorowaną pojazdu, tj. te elementy, które nie są resorowane i dlatego podlegają wstrząsom przenoszonym bezpośrednio z nawierzchni drogi. Ponadto felgi aluminiowe przyczyniają się do lepszego chłodzenia hamulców.

Koła to jedyna część samochodu, która ma bezpośredni kontakt z drogą. Odpowiadają za szereg ważnych parametrów, które wpływają na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Felgi odgrywają w tym dużą rolę, więc dokonanie właściwego wyboru ma kluczowe znaczenie przy zakupie, mówi Adam Klimek z Motoricus.com, internetowego sprzedawcy części samochodowych i powiązanej niezależnej firmy usługowej.

Wielu kierowców kupuje nowe felgi aluminiowe kierując się tylko dwoma parametrami: średnicą i rozstawem otworów montażowych. W międzyczasie należy wziąć pod uwagę kilka innych istotnych wytycznych.

Przede wszystkim rozmiar felgi podawany jest w calach – głównymi parametrami są szerokość i średnica felgi. Na przykład 6,0×15 oznacza obręcz o szerokości 6 cali i średnicy 15 cali. Średnica felgi odpowiada rozmiarowi opony, tj. opona taka jak 195/60 R15 jest również oponą 15-calową i będzie pasować na felgę 15-calową. 6,0 oznacza felgę 6" z oponami o szerokości od 165mm do 205mm.

Średnica koła z wymianą opony i felgi nie może zbytnio odbiegać od średnicy określonej przez producenta pojazdu. Ma być w granicach +1,5%/-2%. przykładowy. 

Ważna jest też odległość, tj. średnica koła, na którym znajdują się śruby koła, oraz liczba tych śrub, np. 5 × 114,3 mm, oznacza pięć śrub na kole o średnicy 114,3 mm (taką odległość stosuje np. Honda).

Wreszcie ważny jest offset, zwany też ET (z niem. Einpress Tiefe – czyli offset (z angielskiego). Jest to odległość siodła od geometrycznego środka felgi (środka symetrii) wyrażona w milimetrach. Wraz ze spadkiem wartości ET felgi aluminiowe wystają bardziej na zewnątrz. Z kolei wraz ze wzrostem wartości ET felga jest głębiej w nadkolu, dlatego lepiej trzymać się wartości fabrycznych.

Ponadto tarcze mają określoną nośność i stosunek do mocy silnika pojazdu, z którym będą współpracować. Parametry te są ściśle określone dla danej marki i modelu samochodu i możemy je dla Ciebie dobrać. w katalogach odpowiednich producentów dysków.

Nowe felgi aluminiowe – gdzie kupić?

Felgi aluminiowe najlepiej kupować w sklepie specjalizującym się w ich sprzedaży, gdzie przeszkolony personel dysponuje katalogami producentów i jest w stanie zaproponować najbardziej odpowiedni produkt do konkretnego modelu samochodu. Jeszcze lepiej, gdy taki sklep posiada również usługę umożliwiającą instalację zakupionych płyt.

Jednak wielu pasjonatów motoryzacji wybiera sklepy internetowe, które kuszą klientów atrakcyjnymi cenami za swój asortyment. Zanim jednak kupimy wybrane felgi aluminiowe, zadajmy pytanie sprzedawcy, choćby telefonicznie lub mailowo.

Przeczytaj także Opony niskoprofilowe – zalety i wady 

– Zapytajmy, czy na polskim rynku jest obecny producent felg aluminiowych, żeby w przypadku uszkodzenia jednej felgi bez problemu kupić nową. Sprowadzenie z zagranicy może być niemożliwe lub czasochłonne, co może zatrzymać samochód kupującego na długi czas – sugeruje Adam Klimek.

Specjalista motoricus.com zaleca również zażądanie certyfikatu jakości. Otrzymują je tarcze, które pomyślnie przeszły testy określone w Rozporządzeniu 124 Europejskiej Komisji Gospodarczej. Jednak kupujący powinien być czujny, ponieważ na polskim rynku jest wiele tanich płyt dalekowschodnich, certyfikowanych, ale nadawanych na fabrykę, a nie na konkretną płytę.

Źle dobrane felgi aluminiowe - uważaj, aby ich nie uszkodzić

Jazda na kołach o parametrach znacznie odbiegających od zalecanych przez producenta wiąże się z ryzykiem mechanicznego uszkodzenia zarówno koła, jak i elementów pojazdu.

Najczęstszym problemem jest tarcie opon o karoserię lub zawieszenie samochodu. Może wystąpić w określonych sytuacjach - przy znacznym obciążeniu samochodu, ostrym nachyleniu podczas pokonywania zakrętów lub nierównych drogach. Jest to niedopuszczalne, nawet jeśli zdarza się to od czasu do czasu.

Źle dobrana felga może również uniemożliwić jej prawidłowe dopasowanie do piasty, a co za tym idzie właściwe wycentrowanie. W rezultacie koło będzie wibrować, zmniejszając komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Zobacz także zawieszenie gwintowane. Co to daje i ile to kosztuje? Przewodnik 

Ważne jest również, aby zainstalować koła na samym samochodzie. Konieczne jest stosowanie tylko tych śrub i nakrętek, które są przeznaczone do konkretnego modelu felg i są ściśle związane z konkretnym modelem samochodu. Od tego zależy bezpieczeństwo.

Na stronach internetowych wielu sklepów i producentów kół dostępne są konfiguratory doboru felg do konkretnego modelu samochodu, a także dopuszczalnych szerokości opon do felg. Istnieją nawet specjalne aplikacje na smartfony.

Felgi aluminiowe – jaka jest właściwa pielęgnacja?

Powszechnie przyjmuje się, że felgi aluminiowe są mniej odporne na uszkodzenia niż stalowe. Tymczasem jest też odwrotnie.

– Felgi aluminiowe są bardziej odporne na uszkodzenia mechaniczne niż tradycyjne felgi stalowe. Jeśli jednak są uszkodzone, naprawa jest procesem trudnym, aw niektórych przypadkach wręcz niemożliwym – mówi Adam Klimek.

Wgniecenia na krawędziach felg stalowych można najczęściej naprawić bez utraty ich właściwości, natomiast w przypadku felg aluminiowych taka operacja może doprowadzić do pęknięcia felgi i w efekcie konieczności spawania. To rozwiązanie nie zawsze jest skuteczne.

Z drugiej strony regularna konserwacja felg aluminiowych wydłuży ich żywotność. Lakier na felgach nie różni się niczym od tego na karoserii, dlatego musimy dbać o to, by zawsze był czysty.

Zobacz też Dystanse - sposób na szersze opony i szerszy rozstaw kół. Przewodnik 

Umyte tarcze muszą być dokładnie wysuszone, ponieważ krople wody działają jak soczewki skupiające promienie słoneczne, co może powodować przebarwienia lakieru. Zaleca się również stosowanie preparatów ograniczających osadzanie się piasku lub drobin z klocków i tarcz hamulcowych. Należy jednak przestrzegać instrukcji stosowania środków czyszczących, aby nie uszkodzić lakieru i warstwy antykorozyjnej.

Ważną zasadą działania jest również dbałość o precyzyjne wyważenie kół, które należy przeprowadzać co 10 XNUMX kilometrów.

Używane felgi aluminiowe – warto zobaczyć?

Mam do sprzedania szeroką gamę używanych felg aluminiowych. Czy powinienem być zainteresowany takim asortymentem? Zdania ekspertów są podzielone. Wiele osób mówi, że używane felgi są jak używane opony, ponieważ nigdy nie można być w XNUMX% pewnym, że są w dobrym stanie.

„Może się zdarzyć, że trafimy na używaną felgę, która wygląda dobrze, ale nie może być odpowiednio wyważona. Prawdopodobnie taka felga była już wielokrotnie naprawiana – mówi Slavomir Shimchevsky, mechanik ze Słupska.

Jeśli jednak ktoś decyduje się na zakup używanych felg aluminiowych, to powinien zażądać od sprzedawcy dokumentu potwierdzającego ich legalne pochodzenie (np. faktura ze sklepu, umowa sprzedaży od poprzedniego właściciela), gdyż może się okazać, że zakupione felgi są kradzione.

Wojciech Frölichowski