Załadowanie tego motocykla na pickupa kończy się wypadkiem.

Praktyka przełajowa i enduro zobowiązuje motocyklistów do wyposażenia w odpowiednio przystosowane pojazdy, aby móc używać swoich dwóch kółek w lesie lub na ziemi. Rzeczywiście, motocykle te rzadko są dopuszczane do ruchu drogowego. Następnie niektórzy motocykliści postanawiają zainwestować w pickupa, aby łatwo załadować motocross do kosza na śmieci. Ale zobaczysz, że nie zawsze wszystko idzie zgodnie z planem...

Załaduj motocykl na tył pickupa.

Wywrotka, znajdująca się z tyłu pickupów, może pomieścić jeden lub dwa motocykle, w zależności od wielkości. Aby naładować motocykl, on wystarczy założyć odpowiednie rampy i pchać rower... Zdecydowanie zaleca się obecność dwóch osób, aby ta operacja zakończyła się powodzeniem, a przede wszystkim, aby motocykl nie spadł. Rzeczywiście, rowery crossowe i enduro ważą ciężej.

Ten rowerzysta nie radzi sobie z podjazdem i jego rower uderza w tylną szybę.

Po kilku nieudanych próbach samodzielnego złożenia motocykla, pchaniu go ręcznie po rampach, ten motocyklista niecierpliwi się i decyduje się na bardziej radykalną metodę... Nie, nie myśli o pchaniu go ręką z jednoczesnym wciśnięciem pedału przyspieszenia, aby ułatwić podnoszenie… Chce wsiąść na rower i wrzucić go do kosza na śmieci.

Uruchamia rower i zwiększa obroty, aby ułatwić mu usiąść, bo trawa jest mokra. Ale dotarłem do poziomu ramp, nie idzie w ogóle nie radzi sobie ze zmianą przyczepności tylnych opon który przejdzie z mokrej trawy na rampę.

Zaskoczony odzyskaną przyczepnością i łatwiejszym przyspieszeniem rower podskakuje, opada z powrotem do wiadra i uderza w tylną szybę pickupa !

Dobry zawodnik, mimo wszystko motocyklista, który w tym czasie został zrzucony z motocykla, krzyczy „Gotowe!”