Zawieszenie samochodu: ważne szczegóły i 5 sposobów na zmiękczenie
Zawartość
Oceń ryzyko. I być może wybierzesz bardziej kosztowną, ale bezpieczniejszą drogę: kup nowy, miękki komplet opon, na przykład od Michelin lub Pirelli.
Wiadomo, że jakość dróg krajowych nie wpływa na komfort poruszania się samochodem. Dlatego kierowcy szukają sposobów na zmiękczenie zawieszenia samochodu: fora tematyczne są wełniane, przeglądają magazyny samochodowe, pytają warsztatowych rzemieślników.
Co wpływa na miękkość zawieszenia samochodu
W walce o kupca producenci samochodów już są na linii montażowej dostosowując podwozie do realiów krajowych dróg. Samochody segmentu premium natychmiast otrzymują w konfiguracji system tuningu podwozia. Właściciele samochodów budżetowych mają możliwość samodzielnego przestudiowania tematu i podjęcia działań, aby pojazd dobrze amortyzował wyboje drogowe.
Na zawieszenie mają wpływ:
- waga i kształt ciała;
- charakterystyka mocy i przyspieszenia;
- rozmiar rozstawu osi.
A częstotliwość drgań ramy samochodu wpływa na kierowcę i pasażerów. Zwykle parametr wynosi 1 Hz (herc). Jeśli wskaźnik jest wyższy niż jeden, jazda będzie ciężka, jeśli będzie niższy, pasażerowie będą się kołysać, a zawieszenie na wyboju przebije się.
Osiągają pożądaną wartość za pomocą elastycznej części zawieszenia - sprężyn. Oznacza to, że dla ciężkiej masy resorowanej (nadwozie plus załoga i bagaż) potrzebna jest mocna i sztywna sprężyna. Pozwala to wpłynąć na miękkość zawieszenia i komfortową jazdę. Ale dźwigni nie można zignorować, ponieważ w niektórych konstrukcjach sprężyny nie działają bezpośrednio, ale przez ten element.
5 sposobów na złagodzenie zawieszenia samochodu
Miękki system zawieszenia to nie kaprys, ale konieczność: długie przejazdy przez dziury i dziury szybko reagują zmęczeniem i bólem w dolnej części pleców kierowcy. Właściciele samochodów zdobyli spore doświadczenie, jak zmiękczyć zawieszenie samochodu. Spójrzmy na 5 skutecznych metod.
Zawieszenie i podwozie samochodu
Zmiana opon lub zmniejszenie ciśnienia
Pracuj z oponami. Możesz, nie inwestując ani grosza, po prostu spuścić powietrze, zmniejszyć ciśnienie w oponach. Jednocześnie oczekuje się od Ciebie:
- zwiększone zużycie paliwa;
- gorsze prowadzenie samochodu;
- częsta wymiana opon z powodu przyspieszonego zużycia;
- długa droga hamowania.
Oceń ryzyko. I być może wybierzesz bardziej kosztowną, ale bezpieczniejszą drogę: kup nowy, miękki komplet opon, na przykład od Michelin lub Pirelli.
Wymiana lub cięcie sprężyn amortyzatorów
Uszlachetnianie sprężyn amortyzatorów budzi ciągłe kontrowersje. Warsztatowi rzemieślnicy oferują wycięcie lub zmianę elementów. Ale profesjonaliści są przeciwni obu metodom. Jednak w serwisie samochodowym w Twoim samochodzie bez problemu skrócą sprężyny lub zaoferują bardziej miękką część o zmiennym skoku zwojów.
Jeśli ulegniesz pokusie, napotkasz następujące problemy:
- środek ciężkości ramy mocy przesunie się, co oznacza, że spadnie sterowność;
- lądowanie samochodu zmniejszy się, więc ładowanie samochodu, jak poprzednio, nie zadziała: dotkniesz dna drogi;
- skrócona sprężyna nie będzie w stanie utrzymać ciała (często elementy nawet odlatują ze swojego miejsca);
- Pokonywanie dziur przy dużej prędkości może spowodować uszkodzenie silnika i innych elementów podwozia.
Nie jest trudno wybrać nową, bardziej miękką sprężynę, ale praca zawieszenia zostanie rozdarta: możliwe są awarie.
zawieszenie pneumatyczne samochodu
Wymiana amortyzatorów
Amortyzatory tłumią drgania nadwozia. I różnią się znacznie konstrukcją i stopniem kompresji (skok roboczy). Dlatego do sprężyny standardowej należy dobrać amortyzatory o określonych parametrach pracy.
Przesadzony z miękkością, osiągniesz, że samochód będzie gadał na najmniejszych wybojach. Kupując stojak, zdecyduj się na element typu olejowego.
Instalowanie felg aluminiowych
W dążeniu do płynniejszej jazdy rozważ dobrą (ale kosztowną) opcję - felgi aluminiowe. Spektakularne elementy odlewane zewnętrznie są lżejsze od stali. Zmniejszysz masę nieresorowaną auta: nie sprawi to, że zawieszenie będzie niezniszczalne, ale zapewni płynną jazdę (nie licz na kardynalny wynik).
Instalacja zawieszenia pneumatycznego
Całkowicie zmodernizowane, działające na innej zasadzie zawieszenie pneumatyczne jest naprawdę praktycznie niezniszczalne. Mechanizm na pneumatycznych siłownikach elastycznych (choć istnieją inne opcje) zapewnia niespotykaną wygodę załodze samochodu i jednocześnie zwiększa bezpieczeństwo jazdy.
Progresywnego projektu nie można zainstalować na małych samochodach, a cena za węzeł zaczyna się od 100 tysięcy rubli. Te dwie okoliczności znacznie ograniczają odbiorców, którzy chcą podróżować w komforcie.
