Poduszka powietrzna i kontrola techniczna: wszystko, co musisz wiedzieć
Bez kategorii

Poduszka powietrzna i kontrola techniczna: wszystko, co musisz wiedzieć

Poduszka powietrzna to ważny element wyposażenia, który amortyzuje wstrząsy w razie wypadku, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo Twoje i innych pasażerów. Wyposażona w lampkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej, zapala się, sygnalizując awarię związaną z jedną lub kilkoma poduszkami powietrznymi. Poduszka powietrzna jest sprawdzana szczególnie podczas przeglądu technicznego.

💨 Czy poduszka powietrzna została sprawdzona na kontroli technicznej?

Poduszka powietrzna i kontrola techniczna: wszystko, co musisz wiedzieć

Poduszka powietrzna sprawdzana jest podczas przeglądu technicznego. W rzeczywistości zapala się tylko w przypadku poważnego wstrząsu lub wypadku; więc technicy powinni sprawdź jego inflację. Ponadto to niezbędny sprzęt ochronnyżeby nie zostały przeoczone.

Będą one również dotyczyć kontrolka poduszki powietrznej który znajduje się na desce rozdzielczej. Podobnie jak wiele innych części, poduszka powietrzna jest powiązana z czujnik oraz wiązki elektryczne do komunikacji ze wskaźnikiem świetlnym.

Dzięki temu w przypadku uszkodzenia poduszki powietrznej zostaniesz poinformowany, że włączyła się ostatnia lampka ostrzegawcza. Z wino czerwonemoże przybierać dwie formy: zdjęcie siedzącego mężczyzny z czerwonym kółkiem na twarzy lub nawiązanie do „AIR BAG”.

Dlatego specjaliści kontroli technicznej sprawdzą m.in. poprawność działania poduszki powietrznej, upewniając się, że po uruchomieniu samochodu nie zapala się lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

🛑 Jak przejść kontrolę techniczną, gdy świeci się kontrolka poduszki powietrznej?

Poduszka powietrzna i kontrola techniczna: wszystko, co musisz wiedzieć

Jeśli kontrolka poduszki powietrznej świeci się cały czas, może to być przyczyną kilka usterek związane z tym ostatnim. Rzeczywiście może to być spowodowane ogólną awarią systemu, wyłączeniem poduszki powietrznej po zamontowaniu przedniego fotelika dziecięcego, niskim napięciem akumulatora, przełącznikiem w kierownicy, wadliwym układem kierowniczym lub wadliwymi złączami poduszek powietrznych.

Aby spróbować wyłączyć włączanie się lampki ostrzegawczej, możesz przetestować w swoim pojeździe następujące manewry:

  • Sprawdzanie wyłącznika poduszki powietrznej : Może znajdować się w schowku podręcznym lub na desce rozdzielczej po stronie pasażera. Aktywuje się go i dezaktywuje za pomocą kluczyka, aby włączyć zapłon samochodu.
  • Pobierz akumulator samochód Odp.: Napięcie tego należy zmierzyć za pomocą multimetru. Jeśli napięcie jest mniejsze niż 12 woltów, należy je naładować za pomocą zacisków krokodylkowych, wzmacniacza akumulatora lub ładowarki.
  • Sprawdzanie połączeń złączy poduszki powietrznej Odp.: Wiązki przewodów znajdują się pod przednimi siedzeniami, więc możesz spróbować je odłączyć, a następnie podłączyć ponownie, aby sprawdzić, czy problem leży po ich stronie.

Jeżeli żadna z tych operacji nie spowoduje zgaśnięcia kontrolki poduszki powietrznej, przed przystąpieniem do przeglądu technicznego należy skontaktować się z mechanikiem, aby móc naprawić tę sytuację.

⚠️Czy poduszka powietrzna jest powodem kontroli technicznej?

Poduszka powietrzna i kontrola techniczna: wszystko, co musisz wiedzieć

Stałość kontrolki poduszki powietrznej jeden z powodów drugiej wizyty kontrola techniczna. Rzeczywiście, ponieważ jest to element wyposażenia niezbędny dla bezpieczeństwa kierowcy, mechanik warsztatowy nie może go pominąć podczas diagnozy.

Dlatego wskazane jest, aby wcześniej udać się do garażu, aby to zrobić wstępna diagnostyka techniczna skorygować te różne dysfunkcje.

W większości przypadków wskaźnik ten pozostaje włączony, ponieważ tak jest problem elektryczny w systemie poduszek powietrznych. Może to być spowodowane złym połączeniem lub problemem z połączeniem złącza. Bardzo rzadko problem jest związany z jakością samej poduszki powietrznej, która nie pogarsza się z biegiem czasu.

👨‍🔧 Usterka poduszki powietrznej: niewielka, poważna czy krytyczna?

Poduszka powietrzna i kontrola techniczna: wszystko, co musisz wiedzieć

Kontrola techniczna 133 punkty kontrolne co może się pojawić 610 niepowodzeń. Sami dzielą się na 3 kategorie w zależności od powagi awarii: drobna, poważna i krytyczna.

Awarię poduszki powietrznej można opisać jako drobna lub poważna awaria w zależności od problemu, jaki przedstawia:

  1. Drobna usterka : Wyłącznik bocznej poduszki powietrznej pasażera wyłączony;
  2. Poważna porażka : Poduszka powietrzna nie działa, jej brakuje lub nie jest odpowiednia dla pojazdu, a lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej świeci się stale.

Jeśli w Twoim pojeździe doszło do poważnej awarii, nieuchronnie spowoduje to konieczność podjęcia dalszych działań w określonym czasie. 2 miesięcy.

Poduszka powietrzna jest częścią wyposażenia bezpieczeństwa pojazdu, mającą na celu w szczególności ograniczenie obrażeń w przypadku kolizji lub wypadku. Powinien zatem działać bez zarzutu podczas podróży, a tym bardziej w miarę zbliżania się do kontroli technicznej. Skorzystaj z naszej porównywarki garażowej jeśli chcesz znaleźć go w najlepszej cenie i przeprowadzić wstępną diagnozę techniczną!

Dodaj komentarz