Subskrypcja Tesla Full Self-Driving jest już dostępna, ale powoduje pewne niedogodności dla użytkowników

Tesla obiecała, że ​​właściciele konkretnych pojazdów nie będą potrzebować aktualizacji sprzętu. Jednak za aktualizację sprzętu pobierana jest opłata w wysokości 1,500 USD, co powoduje niedogodności dla właścicieli.

W ten weekend, Tesla wprowadziła długo oczekiwaną i tańszą opcję dla tych, którzy chcą grać z pełną firmą: model subskrypcji.. Należy zauważyć, że jazda autonomiczna nie jest w rzeczywistości jazdą autonomiczną; jest to system wspomagania kierowcy drugiego poziomu.

Ile kosztuje abonament?

Na 199 dolarów miesięcznieWłaściciele mają dostęp do wszystkich produktów, które są oferowane w ramach opcji nowej Tesli za 10,000 XNUMX dolarów, chociaż nie jest to najtańsza opcja, jeśli planujesz używać samochodu przez dłuższy czas.

Chociaż jest to ogólnie dobra wiadomość dla wielu właścicieli domów, którzy po prostu nie mają stosu studolarowych banknotów, subskrypcja wywołała pewne kontrowersje wśród wielu właścicieli Tesli. Po przeczytaniu oficjalnego komunikatu producenta samochodów nie trzeba bystrego oka, aby zauważyć poważne ostrzeżenie.

Właściciele Tesli, którzy kupili samochód między końcem 2016 a 2019 rokiem, będą rzeczywiście potrzebować aktualizacji sprzętu. Electrek słusznie wskazuje na ogłoszenie sprzed pięciu lat, w którym firma poinformowała klientów, że „wszystkie produkowane pojazdy Tesli mają teraz w pełni autonomiczny sprzęt”.

Tesla nie wywiązała się z tego, co zostało uzgodnione

Zasadniczo tym, którzy kupili twój samochód, powiedziano jedną rzecz, tylko po to, by odkryć, że tak nie było. TPoczątkowo obiecano, że tak długo, jak właściciele kupują swój samochód z niezbędnym sprzętem do funkcji FSD, aby mieć je w przeszłości, będą musieli jedynie przygotować oprogramowanie do obsługi funkcji FSD wykraczających poza to, co Tesla nazywa podstawowym autopilotem..

Równolegle Tesla oferowała również bezpłatne aktualizacje dla pojazdów ze sprzętem 2.0 i 2.5 do wewnętrznego komputera Tesli, który firma nazywa chipem 3.0 lub FSD. Ci właściciele zobaczą dziś wiadomość z prośbą o zaplanowanie kolejnej aktualizacji sprzętu za 1,500 USD w celu uruchomienia funkcji FSD.

Po aktualizacji sprzętu właściciele mogą subskrybować FSD. Przypomnijmy, że firma poinformowała już klientów, że ich samochody są gotowe do eksploatacji bez dodatkowych środków na modernizację wyposażenia.

Tesla nie ma działu public relations, który odpowiadałby na prośby o komentarz i kanał CEO na Twitterze. Elona Muska Nie komentuje sytuacji. Miejmy nadzieję, że Tesla zrobi to dobrze dla klientów, którzy już zapłacili za tę funkcję.

********

-

-