Połączone samochody stają się rzeczywistością
Elektronika pokładowa pojazdów stale się rozwija. Dzięki zaawansowanym systemom multimedialnym nowe modele mogą przez cały czas pozostawać w kontakcie z siecią, aby natychmiast dostarczać kierowcy potrzebnych informacji.
A Internet w samochodzie ma ogromne znaczenie. Najnowsze rozwiązania multimedialne przyspieszają wyszukiwanie celu w nawigacji, pozwalają skutecznie omijać korki czy wezwać pomoc w nagłych wypadkach. Modele Kodiaq i Octavia otworzyły nowy rozdział w historii systemów informacyjno-rozrywkowych Škody.
Dla nich dostarczane są systemy multimedialne, które bazują na opracowanym przez Volkswagena systemie Modular Infotainment Matrix drugiej generacji. Oferuje wiele funkcji i interfejsów oraz pojemnościowy ekran dotykowy. Dzięki nim nowe modele czeskiej marki znalazły się w czołówce w swoim segmencie pod względem technologii cyfrowej.
Standardowa już platforma Swing posiada wejścia Aux, SD i USB, przyciski i pokrętła do szybkiego wyboru podstawowych funkcji, a także dotykowy ekran, który wyczuwa kontakt palca z jego powierzchnią i nie wymaga mocnego naciskania.
Inżynierowie Škody zapewnili również szerokie możliwości synchronizacji stacji Swing z urządzeniami mobilnymi. Jedną z kluczowych funkcji jest SmartLink+, rozwiązanie zgodne z MirrorLink, które przenosi menu telefonu i poszczególne aplikacje bezpośrednio na wyświetlacz centralny samochodu. Opcjonalna funkcja SmartGate umożliwia pobranie informacji o Twoim stylu jazdy do smartfona. Za pomocą dodatkowych aplikacji kierowca może analizować swój styl jazdy i zbierać dane o osiągach pojazdu.
Bardziej zaawansowany system multimedialny Bolero oraz systemy nawigacji satelitarnej Amundsen i Columbus mają wydajniejszy interfejs. Ale nie tylko. Gdy kierowca lub pasażer przyłoży palec do ekranu, wyświetla się dodatkowe menu do przesuwania zawartości ekranu lub wprowadzania danych. Praktycznym elementem wyposażenia Kodiaq jest system ICC, czyli m.in. pokładowe call center, które jest integralną częścią systemów Bolero, Amundsen i Columbus. Mikrofon głośnomówiący odbiera mowę kierowcy, a następnie przekazuje ją do głośników z tyłu samochodu.
System Amundsen może działać jako pokładowy hotspot Wi-Fi, zapewniając pasażerom Octavii i Kodiaq nieograniczony dostęp do Internetu za pośrednictwem smartfonów lub tabletów. Flagowy moduł Columbus można rozbudować o moduł LTE, który gwarantuje niezwykle szybki transfer danych z prędkością pobierania do 150 Mb/s. Listę wyposażenia dodatkowego uzupełnia przydatne rozwiązanie Phonebox - umożliwia bezprzewodowe ładowanie nowoczesnych telefonów i wzmacnia jego sygnał przez antenę na dachu auta.
Trudno też przecenić… wygląd stacji multimedialnej z 9,2-calowym ekranem. Deska rozdzielcza wygląda znacznie lepiej i nowocześniej. I nie można zaprzeczyć, że kupując nowe auto liczymy na ten efekt świeżości. Nic więc dziwnego, że coraz większy odsetek nabywców nowych samochodów rezygnuje z mocniejszego silnika na rzecz jednych z najciekawszych pozycji na liście opcjonalnych dodatków, takich jak system multimedialny lub własny system audio.
