Używane samochody sportowe - BMW M140i - samochody sportowe
Sportowe samochody

Używane samochody sportowe - BMW M140i - samochody sportowe

Używane samochody sportowe - BMW M140i - samochody sportowe

Za cenę wyposażonego kompaktowego diesla można zabrać do domu prawdziwą bombę

La BMW M140i To niedoceniany samochód. Nie będąc „czystym” M, jak BMW M2, często jest pomijany i uważany za niesportowy. Cóż, to wcale nie prawda. BMW M140i ma wiele podobieństw z BMW M2, począwszy od 3.0-litrowego, rzędowego, turbodoładowanego silnika XNUMX-cylindrowego. Z mocą D340 CV, ma 30 KM. mniejszy niż M2, ale ma 500 Nm momentu obrotowego do niższego trybu, który z nadwyżką kompensuje. Strojenie jest mniej rygorystyczne, a samochód jest bardziej zwrotny i łatwiejszy do maksymalnego wykorzystania. Jest dostępny zarówno z napędem na tylne koła, jak i napędem na wszystkie koła xDrive, dzięki czemu jest bardziej odpowiedni do wszechstronnego użytku.

Silnik to prawdziwa siła: pełny na wszystkich obrotach, energiczny, o ciemnym i metalicznym brzmieniu.

NA DRODZE

La BMW 140i jest to jedyne przedsiębiorstwo w swoim segmencie, które to posiada 6 cylindrów, trzy litry oraz Tracja zwrotna, to już wiele mówi o jego talentach. Estetycznie jest sportowy, ale dyskretny, w przeciwieństwie do efektownych Audi S i RS. Krótko mówiąc, jest to wyrafinowany samochód sportowy.

Pomimo sportowego i eleganckiego wyglądu, jego właściwości są jednak podobne do miniaturowych supersamochodów:

0-100 4,8 sekundy netto, 4,6 z wymianą Steptronic i 4,4 w wersji xDrive.

Lo sterowniczyZgodnie z tradycją BMW jest bezpośredni, precyzyjny i wyważony. W silnik to jest prawdziwa moc: pełna na każdym biegu, energetyczna, o mrocznym i metalicznym brzmieniu. Standardowo dostępna jest 6-biegowa manualna skrzynia biegów, ale na życzenie dostępna jest również skrzynia Steptronic, również wyposażona w tryb kontroli startu. Zawieszenie sportowe nie jest marmurkowe, dzięki czemu samochód nawet na granicy jazdy jest bardzo serdeczny. Jeśli chcesz, możesz pobawić się tyłem, z łatwością rysując czarne paski na asfalcie. W standardzie dostępne są również 18-calowe koła (opcjonalnie 19-calowe) i sportowy układ hamulcowy M, który wytrzymuje szczególnie duże obciążenia.

CENY

La BMW M140i jest używany dookoła 30.000 euro; prawdziwa okazja, biorąc pod uwagę, że jest to „prawie M2”. Nie wspominając, że w tej cenie zazwyczaj można kupić dobrze wyposażone kompaktowe diesle. Wydatek zadeklarowany przez dom wynosi 7,1 l/100 km, 7,4 w przypadku xDrive.

Dodaj komentarz