Samochody Sportowe Używane - Alfa Romeo 4C - Samochody Sportowe
Zawartość
Samochody Sportowe Używane - Alfa Romeo 4C - Samochody Sportowe
Od lat jest na ustach wszystkich: mitologizowany, krytykowany, chwalony.
TheAlfa Romeo 4C Nie ulega wątpliwości, że wywołało to mnóstwo hałasu. Także dlatego, że ona (razem z Julią) miała trudne zadanie polerowania rodowód sportowy Marka Biscione.
I czy to zadziałało? Częściowo. Ale warunki były (i są) wszystkie: jest to samochód daleki od doskonałości, ale jest ekscytujący pod każdym względem.
Alfa Romeo 4 C: dane techniczne
TheAlfa Romeo 4C posiada ramę z włókna węglowego, napęd tylny, sucha masa 950 kg i Czterocylindrowy silnik turbo 1.750 o mocy 240 KM.
Il prędkość jest automatyczne podwójne sprzęgło, dostępny jest tylko wybór.
To sport twardy i czysty, ale przede wszystkim trudny. Zawieszenie, nadwozie i układ kierowniczy bez wspomagania.
Jest tylko tamabs и sterowanie elektroniczne, zdejmowany lub odłączany: doskonały.
Na żywo przyciąga więcej spojrzeń niż Ferrari egzotyczne proporcje, A seksowna linia и звук z samochodów wyścigowych.
A miniaturowy supersamochódwszyscy włoscy.
Alfa Romeo 4C: jak leci? (Prawie) najpierw dobrze...
Ale jak to jest jeździć?
Bez wątpienia wyjątkowe.
в Alfa Romeo 4C siedzisz równo z ziemią, pięknie zabudowany, zerową widoczność do tyłu i pod nadwoziem "Kliknij" wszystkie kamyki i gruz są wyczuwalne aż do kości.
To samochód, który nie daje dużego bezpieczeństwa nie dlatego, że dużo się rusza, ale wręcz przeciwnie zbyt „przywiązany” do drogi. I w pewnym sensie to dobrze, bo nie ostrzega, kiedy grozi utrata przyczepności, a kiedy to nastąpi, powinieneś zareagować jak superbohater.
Układ kierowniczy też nie pomaga: jest bardzo ciężki i gwałtownie porusza się w rękach, śledząc wszystkie nierówności na drodze. Wszystko to jest niezwykle ekscytujące, ale i przerażające.
W sportowym tempieAlfa Romeo 4C, musisz wypocić siedem koszul. Sportowy silnik wydechowy wydaje dźwięk tak głośny, że jest niezgodny z prawem. 1750 cm2.500 pcha mocno, ale ma bardzo ograniczony zakres: do 2.500 obr./min jest pusty, od 5.000 do XNUMX ciągnie bardzo mocno, a potem gaśnie. Ale dwusprzęgłowa skrzynia z łopatkami zmiany biegów na kierownicy to jedyny „słodki” element samochodu i wystarczająco szybki.
Ręczna skrzynia biegów bardziej pasowałaby do charakteru samochodu, ale biorąc pod uwagę zakres ruchów kierownicy, z przyjemnością będziesz trzymać ręce na kierownicy.
I na koniec ustawienie. Żadna droga nie jest wystarczająco gładka, aby zapewnić taką sztywność: przyczepność mechaniczna jest bardzo wysoka, a na wolnych zakrętach występuje znaczna podsterowność. Sprawienie, że tył się ślizga, wymaga dużo pracy, a kiedy już się zacznie, nigdy nie będzie tak postępowe. Krótko mówiąc, to nie jest samochód do driftu: wymaga czystej, solidnej, precyzyjnej jazdy i musi być kontrolowany z głową.
Wymaga szacunku jak samochody z przeszłości. Jedno jest jednak pewne: hamowanie. Układ hamulcowy jest szalony, prawie przewymiarowany; pedał ma świetną modulację, a ABS jest skalibrowany tak, aby naprawdę interweniować w ostatniej chwili.
Krótko mówiąc, uczucie jest przewodnik maszyna kończąc tylko połowę, jakby brakowało ostatniego etapu rozwoju. Chcesz ze względu na brak budżetu lub z powodu napiętych terminów. Ten'ekscytujący samochódbez wątpienia, ale nadal jest wiele do poprawy.
Alfa Romeo 4C: ceny używanych
Nowość kosztuje 65.000 XNUMX euro, natomiast usata, z kilkoma km, wynosi około 48.000 euro.
Nie zdewaluowany bardzo, rzeczywiście, jest to maszyna, która przeznaczone na wzrost cen. Oczywiście 50.000 euro to nie jest mała kwota za samochód, ale nie należy go traktować tylko jako piękną zabawkę: to prawdziwa inwestycja.
Jeśli więc masz szczęście i możesz sobie na to pozwolić, zastanowiłbym się nad tym.
