Dlaczego silnik może tykać za każdym razem, gdy przyspieszasz

„Tick” to denerwujący dźwięk, który może być spowodowany różnymi przyczynami, które należy jak najszybciej sprawdzić i wyeliminować.

W silniku może być wiele odgłosów i są one spowodowane różnymi przyczynami, które należy natychmiast wyeliminować, aby uniknąć kosztownych napraw.

Jednak „tick-tick” jest częstszym dźwiękiem, który nawet wiele osób woli ignorować, ale w rzeczywistości, jeśli silnik samochodu wydaje taki dźwięk, najlepiej sprawdzić, co go powoduje i dokonać niezbędnych napraw.

Powodów „kleszcza” może być kilka, ale wszystkie należy wyeliminować. Dlatego, Tutaj zebraliśmy niektóre z najczęstszych powodów, dla których twój silnik może „tykać” za każdym razem, gdy przyspieszasz.

1.- Niski poziom oleju

Niski poziom oleju może powodować ten hałas i najlepiej sprawdzić, czy w silniku jest mało oleju.

La ciśnienie oleju To jest bardzo ważne. Jeśli silnik nie ma wymaganego ciśnienia, brak smarowania uszkodzi znajdujące się w nim metale z powodu tarcia, powodując całkowite zatrzymanie samochodu. 

. Upewnienie się, że olej jest na odpowiednim poziomie, zapobiegnie kosztownym naprawom spowodowanym brakiem oleju.

2.- Windy

Głowica cylindra silnika wykorzystuje szereg podnośników do otwierania i zamykania zaworów. Podnośniki te mogą się z czasem zużywać, nieuchronnie powodując grzechotanie metalu o metal na biegu jałowym i przy przyspieszaniu. 

Przeprowadzanie konserwacji w zalecanych terminach może temu zapobiec, aw niektórych przypadkach windy będą wymagały wymiany.

3.- Źle wyregulowane zawory 

wewnątrz cylindra (lub cylindrów) silnika, jego główną funkcją jest spalanie mieszanki powietrza i paliwa. 

Jeśli problem nie dotyczy podnośników hydraulicznych, ale poziom oleju w silniku jest normalny, może to być spowodowane niewłaściwą regulacją zaworów. Wiele samochodów, zwłaszcza tych o dużym przebiegu, wymaga sprawdzenia zaworów, aby upewnić się, że są wyrównane.

4.- Uszkodzone świece zapłonowe

Jeśli samochód ma duży przebieg i słychać tykanie, przyczyną mogą być złe lub stare świece zapłonowe. 

jest wytworzenie iskry, która zapali mieszankę powietrzno-paliwową, powodując eksplozję, która powoduje, że silnik wytwarza moc. To sprawia, że ​​są one fundamentalną częścią jego prawidłowego funkcjonowania. Dlatego bardzo ważne jest, aby utrzymywać je w dobrym stanie i mieć świadomość, że w razie potrzeby można je wymienić.

Świece zapłonowe wymienia się co 19,000 37,000 do XNUMX XNUMX km, zawsze przestrzegając zaleceń producenta.. 

5.- Zużycie kół napędowych

Te koła pasowe wykorzystują łożyska do kręcenia się jak kółka na deskorolce, a z czasem łożysko ma tendencję do zużywania się.

Podczas noszenia mogą powodować tykanie na biegu jałowym i podczas przyspieszania. Jeśli są naprawdę zużyte, zalecamy zabranie samochodu do renomowanego mechanika w celu wymiany łożysk kół pasowych.