Dlaczego w twoim samochodzie jest zimno?

Kiedy króluje na zewnątrz mrózwszyscy o tym marzymy szybko w jakieś ciepłe miejsce. Jednym z nich jest nasz samochód. Ale co gdyby gdy temperatura powietrza w aucie również pozostawia wiele do życzenia?

Niska temperatura w aucie – pierwszy objaw problemów mechanicznych?

Wielu z nas bagatelizuje problem zimna w samochodzie. Mówimy sobie, że droga do domu nie jest tak długa, a mróz wkrótce ustanie. W rezultacie nie robimy nic poza problemem, który się pojawił. To błąd, ponieważ chłód w samochodzie może zwiastować poważne problemy.

Choć brzmi to paradoksalnie, ogrzewanie wnętrza jest bezpośrednio podłączone do układu chłodzenia. Zimny ​​silnik zużywa znacznie więcej paliwaniż gorzej smaruje jego części. Jak wiadomo jest to serce samochodu, dlatego trzeba o nie dbać. Jeśli nie naprawimy ogrzewania w aucie, oprócz ciągłego odczuwania zimna, możemy go mieć jeszcze przez jakiś czas. problemy z silnikiem. Bo maszyna jest jak ludzkie ciało - choć każdy układ odpowiada za coś innego, Wszystkie komponenty muszą być sprawne, aby działały prawidłowo.

Co może być nie tak z systemem grzewczym?

Oni istnieją dwa powodyprzez co nasz system grzewczy może zawieść. Pierwszy jest System sterowania. Dźwignie i zaczepy uruchamiane kablem elektrycznym lub pneumatycznym mogą powodować do kabiny nie dostaje się ciepłe powietrze. Przyczyną niepowodzenia może być nieporządne liście dno lub zatkany filtr kabinowy. Może to prowadzić do problemów z nagrzewnicą.

Druga rzecz do sprawdzenia to pęcherzyki powietrza w systemie grzewczym. Choć nowe auta wyposażone są w filtr automatycznej wentylacji, to na naszych drogach wciąż królują starsze wersje aut. W nich odpowietrzenie nie zachodzi automatycznie, trzeba to zrobić ręcznie. Inaczej zimno w naszym samochodzie będzie codziennością.

Kiedy problem jest głębszy...

Jeśli okaże się, że system sterowania jest sprawny i wentylacja nie jest wymagana, sprawdź następny krok. podgrzewacz. Niestety z reguły umieszcza się go w trudno dostępnych miejscach.

Co należy sprawdzić podczas oględzin? Ponad wszystko temperatura rurociągu do dostarczania i odprowadzania cieczy z podgrzewacza. Problem staje się widoczny, gdy jedna rura jest zimniejsza od drugiej. Jeśli oba są dobre, może to na to wskazywać zatkanie jakiegokolwiek elementu przed elementem grzejnym.

W takim przypadku konieczna jest wymiana rur lub grzałki. Należy jednak pamiętać, że choć koszt rurek jest niski, to wymiana grzałki to spora inwestycja.

Co jeśli…?

Co zrobić, jeśli grzejnik jest w porządku? Musimy jeszcze sprawdzić termostat. Jest to mały element układu chłodniczego odpowiada za zamykanie i otwieranie zaworu chłodziwa pomiędzy dużym a małym obiegiem.

W przypadku awarii termostatu, ciecz będzie krążyć tylko w dużym obwodzie i dlatego będzie stale chłodzona. Może to bezpośrednio wpłynąć na niską wydajność silnika, który zużywa więcej paliwa. Utknęła naprawa termostatu z uzupełnianiem płynu chłodzącego, przecież w przypadku awarii najczęściej spotyka się jego niedobór.

Gdy samochód jest zimny, wszyscy użytkownicy odczuwają dyskomfort. Może to prowadzić do przeziębienia lub oziębienia ciała. Jest to również sygnał dla nas, że coś jest nie tak z naszą maszyną. Pamiętaj, aby sprawdzić system grzewczy, termostat i grzałkę. Wychodząc z założenia, że ​​lepiej zapobiegać niż leczyć, zadbajmy o „zdrowie” naszego samochodu. Na pewno nam podziękuje!

Jeśli szukasz części do swojego samochodu, odwiedź NOCAR: w naszej ofercie znajdują się między innymi lampy samochodowe, oleje, płyny chłodnicze. Witamy z powrotem!