Dlaczego samochody powinny mieć katalizatory?

Samochody są prawdopodobnie jednym z największych wynalazków w historii ludzkości. Dzięki tym niezwykle wygodnym i komfortowym pojazdom możemy dziś szybko przemieszczać się, transportować towary i podróżować po całym świecie.

Oprócz zapewnianej nam wygody i komfortu, nasze samochody zanieczyszczają środowisko i obniżają jakość powietrza, którym oddychamy.

Jak samochody zanieczyszczają powietrze?

Wszyscy wiedzą, że silniki samochodowe działają przede wszystkim na benzynę lub olej napędowy. Oba produkty są wykonane z oleju. Z kolei składa się z węglowodorów. Aby silnik mógł działać, do paliwa dodaje się powietrze, aby efektywnie spalić mieszankę paliwową i wygenerować moment obrotowy do ruchu samochodu.

Podczas spalania powstają gazy takie jak tlenek węgla, lotne związki organiczne, tlenki azotu, które wydostają się przez układ wydechowy samochodu i są głównymi winowajcami wzrostu szkodliwych emisji. Jedynym sposobem na ich ograniczenie jest zamontowanie katalizatora w układzie wydechowym samochodu.

Co to jest katalizator samochodowy?

Katalizator jest metalową konstrukcją przymocowaną do układu wydechowego samochodu. Głównym celem katalizatora jest wychwytywanie szkodliwych spalin z silnika samochodu w celu zmiany ich struktury molekularnej. Dopiero wtedy przechodzą do układu wydechowego i są usuwane do atmosfery.

Dlaczego samochody powinny mieć katalizator?

Grupy szkodliwych gazów wytwarzanych w silnikach samochodowych to głównie trzy:

• Węglowodory - Węglowodór jest związkiem organicznym złożonym z atomów węgla i wodoru, który jest uwalniany jako niespalona benzyna. W dużych miastach jest to jedna z przyczyn powstawania smogu.
• Tlenek węgla powstaje podczas spalania paliwa w silniku i jest niezwykle szkodliwy dla dróg oddechowych.
• Tlenki azotu to substancje uwalniane do atmosfery, które tworzą kwaśne deszcze i smog.

Wszystkie te szkodliwe gazy zanieczyszczają środowisko, powietrze i szkodzą nie tylko naturze, ale także wszystkim żywym stworzeniom na planecie. Im więcej samochodów w miastach, tym bardziej szkodliwe emisje dostają się do atmosfery.

Katalizator może sobie z nimi poradzić, przekształcając je i czyniąc je nieszkodliwymi dla ludzi i przyrody. Odbywa się to przez katalizę, która zachodzi wewnątrz elementu.

Jak działa katalizator?

Jeśli nacięcie zostanie wykonane w metalowym korpusie katalizatora, zobaczymy, że składa się on głównie z ceramicznej struktury komórkowej podobnej do plastra pszczelego, wzdłuż której znajdują się tysiące kanałów mikrokomórkowych przypominających plaster miodu. Wykładzina pokryta jest cienką warstwą metali szlachetnych (platyny, rodu lub palladu), które działają jak katalizator.

Kiedy szkodliwe gazy przechodzą z silnika do konwertora, przechodzą przez metale szlachetne. Ze względu na właściwości materiału i wysokie temperatury w katalizatorze powstają reakcje chemiczne (redukcja i utlenianie), które zamieniają szkodliwe gazy w gazowy azot, dwutlenek węgla i wodę. W ten sposób spaliny zamieniane są w nieszkodliwe gazy, które można bezpiecznie uwolnić do atmosfery.

Dzięki temu elementowi i wprowadzeniu rygorystycznych przepisów w celu ograniczenia szkodliwych emisji z samochodowych układów wydechowych prawie wszystkie państwa członkowskie UE mogą pochwalić się zmniejszeniem szkodliwych emisji w miastach.

Kiedy zaczęli instalować katalizatory w samochodach?

Do początku lat sześćdziesiątych świat nawet nie zastanawiał się, czy samochody poruszające się po ulicach mogą zaszkodzić naturze i ludziom. Jednak wraz ze wzrostem liczby samochodów w amerykańskich miastach stało się oczywiste, co może się z tym stać. Aby określić niebezpieczeństwo, grupa naukowców przeprowadziła badanie wpływu spalin na środowisko i zdrowie ludzkie.

Badanie zostało przeprowadzone w Kalifornii (USA) i wykazało, że reakcje fotochemiczne między węglowodorami i tlenkami azotu uwalnianymi do samochodów z powietrza powodują trudności w oddychaniu, podrażnienie oczu, nosa, smog, kwaśny deszcz itp.

Alarmujące wyniki tego badania zapoczątkowały zmiany w prawie ochrony środowiska. Po raz pierwszy zaczęli mówić o potrzebie ograniczenia emisji i instalowania katalizatorów w samochodach.

Normy emisji dla samochodów osobowych zostały po raz pierwszy wprowadzone w Kalifornii w 1965 roku, a trzy lata później federalne normy redukcji emisji. W 1970 roku uchwalono ustawę o czystym powietrzu, która nałożyła jeszcze ostrzejsze ograniczenia – wymagania dotyczące obniżenia zawartości HC, CO i NOx.

Wraz z uchwaleniem ustawy z 1970 r. I przyjęciem jej zmian rząd USA zmusił przemysł motoryzacyjny do wprowadzenia zmian w celu ograniczenia szkodliwych emisji z pojazdów.

Dlatego od 1977 r. Instalacja katalizatorów w samochodach amerykańskich stała się obowiązkowa.

Krótko po tym, jak Stany Zjednoczone wprowadziły normy środowiskowe i kontrole emisji, kraje europejskie rozpoczęły ciężką pracę nad wdrożeniem nowych norm środowiskowych. Jako pierwsi wprowadzono obowiązkową instalację i stosowanie katalizatorów w Szwecji i Szwajcarii. Za nimi poszli Niemcy i inni członkowie UE.

W 1993 r. Unia Europejska wprowadziła zakaz produkcji samochodów bez katalizatorów. Ponadto wprowadzono normy środowiskowe Euro 1, Euro 2 itp. W celu określenia dopuszczalnego poziomu spalin dla każdej marki i modelu samochodu.

Europejskie normy emisji spalin nazywane są euro i są oznaczone liczbą. Im wyższa liczba po słowie, tym wyższe wymagania dotyczące dopuszczalnych wartości spalin (w tym przypadku produkty spalania paliwa będą zawierać mniej szkodliwych substancji).

Jak skuteczne są katalizatory?

Biorąc pod uwagę powyższe czynniki, jasne jest, dlaczego samochody powinny mieć katalizator, ale czy są naprawdę skuteczne? Prawda jest taka, że ​​nie na próżno nakłada się na samochody wymagania dotyczące instalacji katalizatorów. Od czasu ich uruchomienia szkodliwe emisje spalin zostały znacznie zmniejszone.

Oczywiście zastosowanie katalizatorów nie może całkowicie wyeliminować zanieczyszczenia powietrza, ale jest to ważny krok we właściwym kierunku ... Zwłaszcza, jeśli chcemy żyć w czystszym świecie.

Co można zrobić, aby ograniczyć emisje z samochodów?

Używaj paliwa z wysokiej jakości dodatkami przeciw szlamowi. W miarę starzenia się samochodu w silniku gromadzą się szkodliwe osady, zmniejszając jego wydajność i zwiększając szkodliwe emisje. Dodanie dodatków zapobiegających osadzaniu się kamienia nie tylko pomoże przedłużyć żywotność silnika, ale także zadba o zmniejszenie emisji.

Wymień olej na czas

Olej jest krwiobiegiem silnika. Płyn smaruje, czyści, chłodzi i zapobiega zużyciu części zespołu napędowego. Terminowe wymiany oleju pomagają zmniejszyć zanieczyszczenie powietrza.

Z czasem traci swoje właściwości, przez co klin oleju może się zmniejszyć, sprężenie w silniku może się zmniejszyć, a coraz więcej smaru może dostać się do cylindrów, które po spaleniu dodają szkodliwe substancje do spalin.

Wymień filtr powietrza na czas

Gdy filtr powietrza jest zatkany, wymagana ilość powietrza nie dostaje się do silnika, dlatego paliwo nie wypala się całkowicie. Zwiększa to ilość złóż i, oczywiście, powoduje bardziej szkodliwe emisje. Jeśli chcesz, aby Twój samochód wytwarzał jak najmniej szkodliwych gazów, pamiętaj o wyczyszczeniu lub wymianie filtra powietrza na czas.

Sprawdź ciśnienie w oponach

Na pierwszy rzut oka wydaje się, że są to pojęcia niezgodne. Prawda jest taka, że ​​niewiele osób wie, że niskie ciśnienie w oponach zwiększa zużycie paliwa, a tym samym zwiększa szkodliwe emisje CO2.

Nie pozwól, aby maszyna stała na biegu jałowym przy włączonym silniku.

Wykazano, że jakość powietrza gwałtownie się pogarsza w miejscach, w których stoją samochody z włączonymi silnikami (korki, przed szkołami, przedszkolami, instytucjami). Jeśli chcesz zmniejszyć emisję, niezależnie od tego, czy spodziewasz się samochodu 2 czy 20 minut, wyłącz silnik.

Zamontować katalizator

Jeśli twój samochód jest stary i nie ma katalizatora, rozważ zakup nowego, w którym zainstalowane jest podobne urządzenie. Jeśli nie stać Cię na zakup, zainstaluj katalizator w najbliższej przyszłości.

Unikaj niepotrzebnych przejażdżek

Jeśli musisz iść do sklepu, który znajduje się 100 lub 200 metrów od ciebie, nie musisz jechać samochodem. Idź na piechotę. Pozwoli to zaoszczędzić gaz, zadbać o kondycję i utrzymać środowisko w czystości.

Pytania i odpowiedzi:

Czym jest neutralizator w samochodzie? Jest to element układu wydechowego, który montowany jest przed rezonatorem lub zamiast niego – jak najbliżej kolektora wydechowego silnika.

Jaka jest różnica między katalizatorem a katalizatorem? To to samo co katalizator lub katalizator, tylko kierowcy inaczej nazywają ten element układu wydechowego.

Do czego służy neutralizator? Katalizator przeznaczony jest do neutralizacji szkodliwych tlenków azotu zawartych w spalinach samochodowych. Są przekształcane w nieszkodliwe substancje.