Dlaczego okna pocą się w VAZ 2110?

Bardzo często zimą lub w deszczową pogodę mamy do czynienia z problemem zaparowanych szyb w samochodzie. W VAZ 2110 i innych modelach przyczyny mogą być różne, ale istnieje kilka głównych, które należy natychmiast sprawdzić.

1. Nieprawidłowe położenie przepustnicy recyrkulacji. Okazuje się, że jeśli klapa jest stale zamknięta, świeże powietrze nie dostanie się do kabiny, a to z kolei prowadzi do tego, że okna zaczynają się pocić.
2. Zatkany lub zatkany filtr kabinowy nagrzewnicy. Jest to również dość powszechne, ponieważ nie wszyscy właściciele na ogół wiedzą o jego istnieniu.

Co do pierwszego punktu, myślę, że wszystko jest w nim jasne. A w drugim przypadku pierwszą rzeczą do zrobienia jest zmiana filtra powietrza wchodzącego do kabiny. Znajduje się pod plastikową wyściółką w pobliżu przedniej szyby, na zewnątrz VAZ 2110. Oznacza to, że pierwszym krokiem jest jego usunięcie, a dopiero potem można dostać się do filtra kabinowego.

Podczas wyjmowania starego filtra należy to zrobić tak ostrożnie, jak to możliwe, aby żadne zanieczyszczenia nie dostały się do układu grzewczego (kanałów powietrznych), w przeciwnym razie wszystko to może zatkać układ, a przepływ powietrza nie będzie tak wydajny, jak powinien. Filtr kabinowy wymieniaj przynajmniej kilka razy w roku, a wtedy nie będziesz miał problemów z parowaniem.