Dlaczego piec szybko stygnie w samochodzie: główne awarie, co robić
Zawartość
Jeśli w aucie piec szybko stygnie, czyli od razu po włączeniu wentylatora dmucha gorące powietrze, ale po kilku minutach temperatura na zasilaniu spada, to jazda takim autem zimą jest niekomfortowa. Ale taką awarię może samodzielnie wyeliminować każdy właściciel pojazdu, przynajmniej trochę z umiejętnościami naprawy samochodów.
Jeśli w aucie piec szybko stygnie, czyli od razu po włączeniu wentylatora dmucha gorące powietrze, ale po kilku minutach temperatura na zasilaniu spada, to jazda takim autem zimą jest niekomfortowa. Ale taką awarię może samodzielnie wyeliminować każdy właściciel pojazdu, przynajmniej trochę z umiejętnościami naprawy samochodów.
Jak działa układ chłodzenia silnika i ogrzewania wnętrza
W pojazdach z płynnym (wodnym) układem chłodzenia silnika (jednostka napędowa, silnik) podczas spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach uwalniane jest ciepło. Kanały biegnące przez silnik tworzą płaszcz wodny odprowadzający nadmiar ciepła z jednostki napędowej. Obieg płynu chłodzącego (płyn niezamarzający, płyn chłodzący) zapewnia pompa wodna, zwana również pompą, od angielskiego słowa „pompa”. Opuszczając pompę, płyn niezamarzający porusza się w dwóch kierunkach, w małym i dużym kole. Małe kółko przechodzi przez chłodnicę (wymiennik ciepła) pieca i zapewnia działanie ogrzewania wnętrza, duże koło przechodzi przez główną chłodnicę i zapewnia optymalną temperaturę silnika (95-105 stopni). Szczegółowy opis działania układu chłodzenia silnika i ogrzewania wnętrza można znaleźć tutaj (Urządzenie Piec).
Dlaczego grzejnik szybko się ochładza
Jeśli po włączeniu wentylatora nagrzewnicy w trybie ogrzewania kabiny samochodu z dmuchaw zacznie dmuchać ciepłe powietrze, którego temperatura nieznacznie spada, oznacza to, że albo silnik Twojego pojazdu nie skończył się rozgrzewać, albo jest jakaś usterka w systemie ogrzewania wnętrza, o której mówiliśmy tutaj (piec nie nagrzewa się w samochodzie, wieje zimne powietrze). Jeśli natychmiast po włączeniu wentylatora wieje gorąco, ale potem powietrze przestaje się nagrzewać, są 4 możliwe przyczyny:
- nieprawidłowe działanie termostatu;
- małe kółko jest zatkane;
- wymiennik ciepła nagrzewnicy jest zarośnięty brudem na zewnątrz;
- mało wydajny układ chłodzenia.
Jeżeli termostat jest uszkodzony, to nieprawidłowo rozprowadza płyn chłodzący pomiędzy oba obiegi, w efekcie do nagrzewnicy dostaje się mniej energii cieplnej, co oznacza, że włączenie wentylatora szybko schładza jego chłodnicę i piec nie może przez dłuższy czas ogrzewać przepływającego przez niego powietrza długo. Jeśli mały krąg układu chłodzenia jest zatkany, wówczas ruch płynu niezamarzającego przez niego jest utrudniony, co oznacza, że \uXNUMXb\uXNUMXbuwolnienie energii cieplnej przez wymiennik ciepła nie wystarcza do stabilnego ogrzania napływającego powietrza.
Układ chłodzenia i piec w samochodzie
Jeśli zewnętrzna powierzchnia grzejnika pieca jest zabrudzona, to jego przenoszenie ciepła jest znacznie ograniczone, dlatego przez pierwsze kilka sekund po włączeniu wentylatora dmucha gorące powietrze, ponieważ wnętrze pieca jest nagrzane. Jednak taki grzejnik nie może długo ogrzewać przepływającego strumienia i zaczyna dmuchać zimnem z grzejnika.
Co robić
Ponieważ piec w aucie z różnych przyczyn szybko stygnie, naprawę należy rozpocząć od diagnostyki, czyli upewnienia się, że wszystkie części małego koła nagrzewają się jednocześnie z silnikiem, jeśli silnik jest gorący i przynajmniej jedna część małe kółko jest zimne, istnieje duże prawdopodobieństwo zablokowania tego układu. Poczekaj, aż silnik się rozgrzeje i osiągnie temperaturę roboczą, a następnie wyczuj obie rurki chłodnicy głównej, jeśli są ciepłe, to znaczy, że termostat działa, jeśli tylko jedna jest nagrzana, termostat do wymiany.
Spuść płyn niezamarzający i zdemontuj piec, usuń wszystkie elementy małego koła. Procedura wykonywania tej operacji zależy od marki i modelu maszyny, dlatego przed rozpoczęciem pracy dokładnie przestudiuj instrukcje dotyczące jej obsługi i naprawy, a także obejrzyj kilka filmów pokazujących takie operacje. Sprawdź wymiennik ciepła nagrzewnicy z zewnątrz, upewnij się, że jego kratka dobrze przepuszcza powietrze. Jeśli jest zatkany brudem, wypłucz go wodą i środkiem do usuwania tłuszczu, a następnie wysusz na powietrzu. Podłącz do niego pojemnik z wodą od góry i upewnij się, że przepuszcza wystarczającą ilość płynu, mniej więcej jak rurka o średnicy wewnętrznej ¼ mniejszej niż jej dysza.
Piec szybko się ochładza - płukanie chłodnicy
Jeśli pojemność jest mniejsza, oczyść ją z osadów lub wymień. Następnie zmontuj grzejnik i uzupełnij stary lub nowy płyn niezamarzający. Pamiętaj: istnieje duże prawdopodobieństwo zapowietrzenia, uruchom silnik i monitoruj poziom płynu chłodzącego w chłodnicy lub zbiorniku wyrównawczym. W niektórych samochodach zbiornik wyrównawczy znajduje się pod chłodnicą, więc tam należy monitorować poziom płynu w wymienniku ciepła.
wniosek
Jeśli piec szybko stygnie w samochodzie, oznacza to, że układ chłodzenia / ogrzewania wnętrza nie działa prawidłowo, więc samochód wymaga naprawy. Wyeliminowanie przyczyny takiej awarii nie jest trudne, będzie to wymagało narzędzi, które można kupić w najbliższym sklepie samochodowym.
