Zwycięstwo w Mistrzostwach Świata F1 bez najszybszego samochodu – Formuła 1
Zawartość
Możesz wygrać Świat F1 bez najszybszego samochodu? Fernando Alonso – pierwsze miejsce w tabeli w tym sezonie, ale z czwartym samochodem w klasyfikacji konstruktorów – dowodzi, że wyczyn jest możliwy. Były i inne przypadki w historii cyrku.
Poniżej przedstawiamy czterech kierowców zdolnych do zdobycia tytułu z szybszymi samochodami: jednemu udało się nawet dwukrotnie (Nelson Piquet). Co ciekawe, nasz ranking składa się głównie z kierowców aktywnych w latach 80-tych: okresie, w którym liczył się talent, tak jak dzisiaj.
Keke Rosberg – Williams – 1
W trudnym roku (jedenastu różnych kolarzy na najwyższym stopniu podium), przyćmiony śmiercią Gillesa Villeneuve i Riccardo Paletti Finowi udaje się zdobyć tytuł - tylko jednym zwycięstwem - jadąc samochodem wolniejszym od Ferrari, McLaren e Renault... Jego sekret? Ciągłość (sześć podium).
2° Nelson Pique – Brabham – 1983
Pomimo mniej wydajnego BT52, Brazylijczyk zdobył drugi tytuł mistrza świata w swojej karierze, wyprzedzając znacznie więcej akredytowanych samochodów, takich jak Ferrari autorstwa Tambay i Arnoux oraz Renault użytkownik Prost. Sukces przychodzi pod koniec sezonu, kiedy brytyjski samochód – trzy zwycięstwa w trzech ostatnich Grand Prix – zostaje oskarżony (bez odpowiednich dowodów) o zatankowanie niespełniającej norm benzyny.
3° Alain Prost – McLaren – 1986
Francuski kierowca jest aktualnym mistrzem świata, ale jego przeciwnikiem Williams zostali wzmocnieni zatrudnieniem Nelsona Piqueta (wraz z Nigelem Mansellem) i bolidu FW11, który był w stanie wygrać ponad połowę wyścigów. Mimo to francuskiemu talentowi udaje się powtórzyć tytuł mistrza świata w ostatnim teście w Australii, kiedy dzięki doskonałej strategii bokserskiej pozbył się dwóch kolarzy Williamsa.
4° Nelson Pique – Brabham – 1981
La Williams ma doskonały samochód (FW07), ale niezbyt pokojowe współistnienie w zespole aktualnego mistrza świata Alana Jonesa i debiutanta Carlosa Reutemanna (trzeci w ubiegłym roku) przeszkadzało temu drugiemu - zwłaszcza w drugiej połowie sezonu. sezon to zdobycie tytułu mistrza świata. Brazylijczyk odpowiada wolniejszym, ale bardziej zwinnym samochodem, za który wielu go krytykuje korektor wykończenia został następnie uznany za regularny.
5. Lewis Hamilton – McLaren – 2008
Brytyjski kierowca ma do czynienia z jednym Ferrari F2008 jest bardzo szybki (zwłaszcza w wyścigu), a wraz z kolegą z zespołu Heikki Kovalainenem wcale nie jest utalentowany. Sukces w mistrzostwach świata przychodzi na ostatnim zakręcie ostatniego Grand Prix, Grand Prix Brazylii, kiedy wyprzedzenie Timo Glocka pozwala mu zająć piąte miejsce i bezskutecznie odnieść u siebie Felipe Massę (ostatniego w karierze południowoamerykańskiego kierowcy).
