Off-road w samochodzie elektrycznym? Jeep wprowadza pierwszy bezemisyjny model, który ma konkurować z Tesla Model Y, MG ZS EV i Hyundai Kona Electric.
Aktualności

Off-road w samochodzie elektrycznym? Jeep wprowadza pierwszy bezemisyjny model, który ma konkurować z Tesla Model Y, MG ZS EV i Hyundai Kona Electric.

Off-road w samochodzie elektrycznym? Jeep wprowadza pierwszy bezemisyjny model, który ma konkurować z Tesla Model Y, MG ZS EV i Hyundai Kona Electric.

Pierwszy w pełni elektryczny model Jeepa wydaje się być mniej więcej tej samej wielkości co crossover Renegade.

Ogłaszając swoje plany na przyszłość, Jeep zaprezentował swojego pierwszego w pełni elektrycznego SUV-a, który ma trafić na rynek na początku 2023 roku.

Choć szczegóły nie zostały jeszcze ujawnione, elektryczny crossover wydaje się być tej samej wielkości co mały SUV Renegade, co plasuje go na tle takich modeli jak MG ZS EV, Hyundai Kona Electric, Mazda MX-30 i Tesla Model Y.

Z przodu zamknięta osłona chłodnicy i niebieska plakietka „e” oznaczają, że Jeep jest w pełni elektryczny, a także matowa naklejka na maskę, która według Jeepa w przeszłości pomaga redukować odblaski.

Tylne światła w kształcie litery X znajdują się z tyłu, a Jeep EV ma również kontrastujący czarny dach i ukryte klamki tylnych drzwi.

Szczegóły dotyczące układu napędowego są na razie trzymane w tajemnicy, ale model Jeepa zostanie również przerobiony na model Fiata i prawdopodobnie Alfa Romeo.

W ramach przyszłych planów Stellantis wszystkie modele wprowadzane na rynek w Europie od 2026 roku będą w pełni elektryczne, a do 100, 2030% sprzedaży będą stanowić pojazdy elektryczne.

W USA połowa sprzedaży grupy Stellantis w tym czasie będzie pochodzić z pojazdów elektrycznych takich marek jak Dodge, Chrysler, Maserati, Peugeot, Citroen i Ram.

Off-road w samochodzie elektrycznym? Jeep wprowadza pierwszy bezemisyjny model, który ma konkurować z Tesla Model Y, MG ZS EV i Hyundai Kona Electric.

Łącznie do końca dekady na rynku pojawi się 75 pojazdów elektrycznych różnych marek.

W tym celu Ram pracuje również nad pojazdem w pełni elektrycznym, który ma konkurować z Fordem F-150 Lightning i Chevroletem Silverado EV.

Nadal nie jest jasne, czy którykolwiek z tych modeli trafi do australijskich salonów, ponieważ żadna lokalna marka Stellantis nie zobowiązała się do wyprodukowania całkowicie elektrycznego modelu Down Under.

Chociaż modele takie jak nowy Fiat 500e i Peugeot e-208 nie są dostępne w Australii, hybrydy typu plug-in, takie jak Peugeot 3008 GT Sport PHEV, są już w sprzedaży, a wkrótce w sprzedaży pojawi się także Jeep Grand Cherokee typu plug-in .

Dodaj komentarz