Gęstość oleju przemysłowego
Zawartość
Rola gęstości w działaniu środka smarnego
Niezależnie od temperatury otoczenia, gęstość wszystkich gatunków olejów przemysłowych jest mniejsza niż gęstość wody. Ponieważ woda i olej nie mieszają się, jeśli znajduje się w pojemniku, kropelki oleju będą unosić się na powierzchni.
Dlatego też, jeśli układ smarowania Twojego samochodu ma problem z wilgocią, woda osiada na dnie miski olejowej i spływa jako pierwsza po wyjęciu korka lub otwarciu zaworu.
Gęstość oleju przemysłowego jest również ważna dla dokładności obliczeń związanych z obliczaniem lepkości. W szczególności, przy przeliczaniu dynamicznego wskaźnika lepkości na gęstość kinematyczną oleju, musi on być znany. A ponieważ gęstość dowolnego ośrodka o niskiej lepkości nie jest wartością stałą, lepkość można ustalić tylko ze znanym błędem.
Ta właściwość płynu ma kluczowe znaczenie dla kilku właściwości smaru. Na przykład, gdy gęstość smaru wzrasta, ciecz staje się gęstsza. Prowadzi to do wydłużenia czasu potrzebnego do opadnięcia cząstek z zawiesiny. Najczęściej głównym składnikiem takiej zawiesiny są najmniejsze cząsteczki rdzy. Gęstość rdzy waha się od 4800…5600 kg/m3, więc olej zawierający rdzę gęstnieje. W zbiornikach i innych pojemnikach przeznaczonych do tymczasowego magazynowania oleju cząstki rdzy osadzają się znacznie wolniej. W każdym systemie, w którym obowiązują prawa tarcia, może to spowodować awarię, ponieważ takie systemy są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia. Dlatego też, jeśli cząstki pozostają w zawiesinie przez dłuższy czas, mogą wystąpić problemy, takie jak kawitacja lub korozja.
Gęstość zużytego oleju przemysłowego
Odchylenia gęstości związane z obecnością obcych cząstek oleju powodują:
- Zwiększona skłonność do kawitacji, zarówno podczas ssania, jak i po przejściu przez przewody olejowe.
- Zwiększenie mocy pompy oleju.
- Zwiększone obciążenie ruchomych części pompy.
- Pogorszenie warunków pompowania na skutek zjawiska bezwładności mechanicznej.
Wiadomo, że każdy płyn o większej gęstości przyczynia się do lepszej kontroli zanieczyszczeń, pomagając w transporcie i usuwaniu ciał stałych. Ponieważ cząsteczki są dłużej utrzymywane w zawieszeniu mechanicznym, są one łatwiej usuwane przez filtry i inne systemy usuwania cząstek, ułatwiając w ten sposób czyszczenie systemu.
Wraz ze wzrostem gęstości wzrasta również potencjał erozji cieczy. W obszarach o dużej turbulencji lub dużej prędkości płyn może zacząć niszczyć rurociągi, zawory lub inne powierzchnie na swojej drodze.
Na gęstość oleju przemysłowego mają wpływ nie tylko cząstki stałe, ale także zanieczyszczenia i składniki naturalne, takie jak powietrze i woda. Utlenianie wpływa również na gęstość smaru: wraz ze wzrostem jego intensywności wzrasta gęstość oleju. Na przykład gęstość zużytego oleju przemysłowego klasy I-40A w temperaturze pokojowej wynosi zwykle 920±20 kg/m3. Ale wraz ze wzrostem temperatury wartości gęstości zmieniają się dramatycznie. Tak, w wieku 40 lat °Przy gęstości takiego oleju jest już 900±20 kg/m3, o 80 °Z - 890±20 kg/m3 itp. Podobne dane można znaleźć dla innych marek olejów - I-20A, I-30A itp.
Wartości te należy traktować orientacyjnie i tylko pod warunkiem, że do świeżego oleju przemysłowego nie została dodana pewna ilość oleju tej samej marki, który został poddany mechanicznej filtracji. Jeśli olej został zmieszany (na przykład I-20A został dodany do klasy I-40A), wynik wyjdzie całkowicie nieprzewidywalny.
Jak ustawić gęstość oleju?
Dla linii olejów przemysłowych GOST 20799-88 gęstość świeżego oleju waha się od 880…920 kg/m3. Najłatwiejszym sposobem określenia tego wskaźnika jest użycie specjalnego urządzenia - areometru. Po zanurzeniu w pojemniku z olejem pożądana wartość jest natychmiast określana przez skalę. Jeśli nie ma areometru, proces wyznaczania gęstości stanie się bardziej skomplikowany, ale niewiele. Do testu potrzebna jest skalibrowana szklana rurka w kształcie litery U, pojemnik z dużą powierzchnią lustra, termometr, stoper i źródło ciepła. Musisz wykonać następujące czynności:
- Napełnij pojemnik wodą o 70 ... 80%.
- Podgrzać wodę z zewnętrznego źródła do temperatury wrzenia i utrzymywać stałą temperaturę przez cały okres testowania.
- Zanurz szklaną rurkę w kształcie litery U w wodzie, tak aby oba przewody pozostały nad powierzchnią wody.
- Zamknij szczelnie jeden z otworów na rurze.
- Wlej olej do otwartego końca szklanej rurki w kształcie litery U i uruchom stoper.
- Ciepło z podgrzanej wody spowoduje podgrzanie oleju, powodując wzrost poziomu na otwartym końcu rurki.
- Zanotuj czas potrzebny do podniesienia się poziomu oleju do skalibrowanego poziomu, a następnie opadnięcia z powrotem. Aby to zrobić, wyjmij korek z zamkniętej części rurki: poziom oleju zacznie się zmniejszać.
- Ustaw prędkość ruchu oleju: im niższa, tym większa gęstość.
Dane testowe są porównywane z gęstością odniesienia czystego oleju, co pozwoli dokładnie określić różnicę między gęstością rzeczywistą a standardową i uzyskać wynik końcowy w proporcji. Wynik testu można wykorzystać do oceny jakości oleju przemysłowego, obecności w nim wody, cząstek odpadowych itp.
