Gęstość i lepkość oleju transformatorowego
Płyny do auto

Gęstość i lepkość oleju transformatorowego

Gęstość oleju transformatorowego

Za cechy charakterystyczne wszystkich marek olejów transformatorowych uważa się możliwie mniejszą zależność wskaźnika gęstości od temperatury zewnętrznej oraz niższą wartość punktu zagęszczania (przykładowo dla oleju marki TKp ten ostatni wynosi -45°C, a dla T-1500 - nawet -55°C).

Standardowe zakresy gęstości oleju transformatorowego różnią się w zależności od gęstości oleju w zakresie (0,84…0,89)×103 kg / m3. Inne czynniki wpływające na gęstość to:

  • Skład chemiczny (obecność dodatków, z których głównym jest jonol).
  • Przewodność cieplna.
  • Lepkość (dynamiczna i kinematyczna).
  • Dyfuzyjność termiczna.

Aby obliczyć szereg charakterystyk wydajnościowych, jako wartość odniesienia przyjmuje się gęstość oleju transformatorowego (w szczególności do określenia warunków tarcia wewnętrznego wpływających na wydajność chłodzenia medium).

Gęstość i lepkość oleju transformatorowego

Gęstość zużytego oleju transformatorowego

W procesie gaszenia ewentualnych wyładowań elektrycznych, które mogą wystąpić wewnątrz obudowy transformatora, olej zostaje zanieczyszczony najmniejszymi cząsteczkami izolacji elektrycznej, a także produktami reakcji chemicznych. W wysokich temperaturach lokalnych mogą wystąpić w zaolejonym środowisku. Dlatego z czasem gęstość oleju wzrasta. Prowadzi to do zmniejszenia zdolności chłodzenia oleju i pojawienia się ewentualnych mostków przewodzących, które zmniejszają bezpieczeństwo elektryczne transformatora. Olej ten należy wymienić. Przeprowadza się go po określonej liczbie godzin pracy urządzenia, którą zazwyczaj podaje jego producent. Jeśli jednak transformator pracuje w warunkach granicznych, potrzeba wymiany może pojawić się wcześniej.

Gęstość i lepkość oleju transformatorowego

W przypadku produktów na bazie parafin wzrost gęstości oleju transformatorowego wynika również z faktu, że produkty utleniania (szlam) są nierozpuszczalne i osadzają się na dnie zbiornika. Osad ten stanowi przeszkodę dla układu chłodzenia. Ponadto nadmiar objętości związków wielkocząsteczkowych zwiększa temperaturę krzepnięcia oleju.

Testowanie rzeczywistych wartości wskaźnika gęstości odbywa się w następującej kolejności:

  1. Próbki oleju pobierane są z różnych miejsc zbiornika. Dzieje się tak, ponieważ degradacja dielektryczna jest odwrotnie proporcjonalna do zawartości wody, co oznacza, że ​​wytrzymałość dielektryczna oleju transformatorowego maleje wraz ze wzrostem zawartości wody.
  2. Za pomocą densytometru zmierzyć gęstość oleju i porównać ją z zalecanymi wartościami.
  3. W zależności od tego, ile godzin olej przepracował w transformatorze, albo dodaje się określoną ilość nowego oleju, albo stary jest dokładnie filtrowany.

Gęstość i lepkość oleju transformatorowego

Lepkość oleju transformatorowego

Lepkość jest cechą, która wpływa na wymianę ciepła wewnątrz zbiornika oleju. Obliczenie lepkości zawsze pozostaje ważnym parametrem eksploatacyjnym przy wyborze oleju do wszelkiego rodzaju urządzeń elektroenergetycznych. Szczególnie ważna jest znajomość lepkości oleju transformatorowego w ekstremalnych temperaturach. Zgodnie z wymaganiami normy państwowej oznaczanie lepkości kinematycznej i dynamicznej przeprowadza się w temperaturze 40 ° C°C i 100°C. Gdy transformator jest używany głównie na zewnątrz, przeprowadza się również dodatkowy pomiar w temperaturze 15°C°C.

Dokładność wyznaczania lepkości zwiększa się, jeśli równolegle z refraktometrem bada się również współczynnik załamania światła ośrodka. Im mniejsza różnica wartości lepkości uzyskanych w różnych temperaturach badania, tym lepszy olej. W celu ustabilizowania wskaźników lepkości zaleca się okresową hydrorafinację olejów transformatorowych.

Test oleju transformatorowego

Dodaj komentarz