Sprzęt pilotażowy: materiały i technologie
Zawartość
Skóra, tkaniny, stretch, gore-tex, cordura, kevlar, siateczka
Airguard, licowa skóra Nappa, obróbka Sanitized, membrana Hipora, TPU, rozciągliwa pianka EVA... Wszystkie te materiały o technicznych i barbarzyńskich nazwach są wykorzystywane w konstrukcji wyposażenia pilota w celu zwiększenia trwałości, ochrony i komfortu. . Jak nawigować? Dekodowanie...
Jeśli znane są Gore-Tex lub Kevlar, różnorodność zastosowanych technologii nie zawsze pomaga zrozumieć, zwłaszcza że nazw jest prawie tyle, ile marek, czasem o tych samych rolach i różnych nazwach.
Oto słowniczek różnych materiałów i technologii, aby lepiej zrozumieć konstrukcję odzieży motocyklowej według kategorii: odporność na ścieranie, amortyzacja, rodzaj skóry, ochrona termiczna, wodoodporne materiały, obróbka i procesy.
Odporność na ścieranie i ochrona
Straż Powietrzna : Wykonany z włókien poliamidowych, ten syntetyczny materiał utrzymuje ciepło wewnątrz odzieży, jednocześnie zapewniając odporność na ścieranie i rozdarcie.
aramidowe : To syntetyczne włókno pochodzące z nylonu zapewnia wysoką odporność na rozdarcie i ścieranie. Jego temperatura topnienia osiągana jest przy 450° C. Aramid jest głównym składnikiem kevlaru lub twaronu.
Armacore : To włókno jest wykonane z kevlaru. Ma taką samą odporność na ścieranie, ale jest lżejszy.
Armalit : Zaprojektowany i używany przez Esquad, Armalith jest mieszanką przeplatanej bawełny i włókien technicznych o bardzo wysokiej odporności na ścieranie (przewyższa kevlar) i zachowuje klasyczny wygląd dżinsu.
clarino : Ta skóra syntetyczna ma takie same właściwości jak skóra naturalna, ale zachowuje całą swoją elastyczność po zamoczeniu. Stosowany jest głównie w projektowaniu rękawiczek.
Chamude : syntetyczna mikrofibra, przypominający zamsz skóry i prezentowane w szerokiej gamie kolorystycznej.
Cordura : Tekstylny Cordura, Wykonany w 100% z nylonu poliamidowego zapewnia dobrą odporność na ścieranie. Jego temperatura topnienia osiągana jest w temperaturze 210° C. Istnieje wiele pochodnych Cordury dla lepszych parametrów pod względem wytrzymałości, elastyczności, a nawet wodoodporności.
Durillon : tkanina poliamidowa na bazie poliestru, posiadanie dobra odporność na ścieranie.
Dynafil : Jest to przędza poliamidowa, odporna na ścieranie i odporna na wysokie temperatury. Swoim zakresem obejmuje motocykle, a także alpinizm czy wędkarstwo.
Dynatec : Ta tkanina jest wynikiem tkania Dynafilu, ma dobrą odporność na zużycie i ścieranie. Jego temperatura topnienia osiągana jest przy 290°C.
Dyneema : Włókno polietylenowe jest bardzo odporne na ścieranie, a także wilgoć, mróz i promieniowanie UV. Pierwotnie był używany do kabli i ochrony antybalistycznej, zanim logicznie pasował do sprzętu motocyklowego.
Keproshield : Tkanina syntetyczna łącząca Kevlar, Dynatek i bawełnę zapewniająca wysoką odporność na ścieranie.
Ochraniać : Mieszanka Kevlaru, Poliamidu i Cordury pierwotnie opracowana do wyścigów motocyklowych. Takie połączenie zapewnia wysoką odporność na ścieranie przy zachowaniu elastyczności.
Keratan : Ta obróbka ma na celu poprawę odporności na ścieranie i elastyczności materiału.
Kevkor : tkanina, połączenie włókien Kevlar i Cordura dla dobrej odporności na ścieranie.
Kevlar : Szczególnie stosowany do budowy kamizelek kuloodpornych, Kevlar jest wykonany z aramidu i ma dobrą odporność na ścieranie i rozdzieranie. Jest jednak wrażliwy na wilgoć i promienie UV.
Noxyguard : syntetyczna tkanina poliestrowa o gęstości 600 den ze specjalną powłoką zapewniającą odporność na ścieranie. Używany przez producenta Ixon.
Twaron : Tkanina syntetyczna z włókien aramidowych, bardzo odporna na ciepło. Powstała w latach 70. pod nazwą Arenka, w latach 80. przekształciła się w Twaron, zaraz po Kevlarze, innej marce wykorzystującej aramidy.
Amortyzacja
D3O Odp .: Ten materiał polimerowy jest elastyczny w swoim normalnym stanie, ale ma wysoką zdolność rozpraszania energii. D3O użyty do wykonania skorup ochronnych zapewnia większy komfort i większą swobodę ruchów niż skorupy sztywne.
EVA : EVA odnosi się do rozszerzającej się pianki, stosowanej głównie w wyściółce.
HDPE : polietylen o dużej gęstości używany głównie do ochrony.
ProFoam : lepkosprężysty pianka twardnieje przy uderzeniu, rozpraszając energię.
ProSafe : Miękka pianka poliuretanowa stosowana do budowy ochraniaczy pleców, łokci, barków...
TPE : Elastomer termoplastyczny lub TPR - elastyczna ochrona przed uderzeniami.
TPU : TPU - Trwałe, TPU zapewnia wodoodporność, odporność na uderzenia i ścieranie.
Rodzaje skóry
pełnoziarniste skóra: Skóra „pełnoziarnista” to skóra, która zachowuje swoją pierwotną grubość. Nie tnie, bardziej odporny.
krowa skóra : Jest to główny materiał skórzanej odzieży motocyklowej, znany ze swojej wysokiej odporności na ścieranie.
Skóra kozia : cieńsza i lżejsza niż skóra bydlęca, jest również wiatroodporna, ale mniej odporna na ścieranie. Jest preferowany w przypadku sprzętu wymagającego większej elastyczności, takiego jak rękawice.
Skóra kangura : Miękka i trwała skóra kangura jest lżejsza i cieńsza niż skóra bydlęca, ale ma taką samą odporność na ścieranie. Występuje głównie w kombinezonach wyścigowych i rękawicach.
Skóra nappa : skóra nappa, obrobione po stronie włosa w celu zmniejszenia porów. Ta obróbka sprawia, że jest bardziej miękka i gładsza, bardziej odporna na plamy i lepiej dopasowana.
Skóra nubukowa : Nubuk odnosi się do skóry matowej i aksamitnej w dotyku. Zabieg ten sprawia również, że skóra jest bardziej oddychająca.
Skórzane Pittardy : ta skóra zaprojektowana przez Pittards łączy w sobie wygodę i ochronę. Wodoodporny, elastyczny i oddychający, jest również bardzo odporny na ścieranie.
skórzany Belka: skórzany Belka wyróżnia się wytrzymałością, znacznie przewyższającą inne rodzaje skór. Pozostaje jednak dość sztywny, ale doskonale nadaje się do wzmocnienia, zwłaszcza rękawic.
Ochrona termiczna i wentylacja
Bemberg : Tkanina syntetyczna z domieszką jedwabiu używana jako podszewka oprócz elementu chroniącego przed ciepłem dla większego komfortu.
Zimnoczarny : Ochrona przed promieniowaniem UV zapobiegająca nagrzewaniu się czarnych i ciemnych ubrań na słońcu.
Coolmax : płaski плетение wykonane z pustych w środku włókien, aby szybko odprowadzać wilgoć z zewnętrznej strony odzieży.
Desfil : materiał syntetyczny zapewniający właściwości izolacyjne i komfort blisko gęsi puch.
suchy : lekkie syntetyczne włókno tekstylne, które łączy w sobie lekkość i termoregulację. Stosowany głównie na bieliznę techniczną.
HyperKewl : Tkanina, która pochłania wodę przed rozproszeniem jej poprzez odparowanie, aby zapewnić chłód pilota.
Przetrwać : Ta obróbka pochłania i zatrzymuje ciepło wewnątrz odzieży.
Primaloft : Ta syntetyczna tkanina jest izolującą mikrofibrą stosowaną w podszewkach.
Schoeller PCM : W wyniku badań kosmicznych materiał ten akumuluje ciepło, uwalniając je, gdy temperatura spada.
softchell : W dotyku przypominająca polar, ta tekstylna izolacja jest wiatroodporna i wodoodporna.
TFL fajne : Technologia ta pozwala odbijać promienie słoneczne i zapobiegać nadmiernemu nagrzewaniu się sprzętu.
Termolit : Ten materiał jest wykonany z pustych w środku włókien, które odprowadzają wilgoć z odzieży.
Thinsulate : Jest to bawełniana wyściółka z mikrofibry, która zapewnia izolację termiczną. Stosowany głównie w nakładkach.
Unitherm : Ta tkanina jest wykonana z rozciągliwej mikrofibry, która kontroluje pocenie i szybko odprowadza wilgoć. Przykład użycia: wewnątrz kasku integralnego.
Wodoodporne materiały i membrany
Amara : wodoodporna skóra syntetyczna.
Technika BW2 : wodoodporna, wodoodporna i oddychająca membrana - Beringova
Chamude : syntetyczna skóra, mający wyglądem i właściwościami zbliżonymi do skóry naturalnej, ale o większej wodoodporności.
Damoteks : wodoodporna, wodoodporna i oddychająca membrana - Subirac
D-sucha : wodoodporna, wodoodporna i oddychająca membrana - Dainese
DNS : Jest to obróbka, która sprawia, że tekstylia są wodoodporne i oddychające.
Dristar : wodoodporna, wodoodporna i oddychająca membrana - Alpinestars
Gore-Tex : wodoodporna, wodoodporna i oddychająca membrana teflonowa.
Gore-Tex X Trafit : nabywa właściwości membrany Gore-Tex w trójwarstwowym laminacie do stosowania w rękawicach.
Gore-Tex Infinium : Trójwarstwowa laminowana membrana, która wykorzystuje zasadę oryginalnej membrany, ale bez funkcji wodoodporności, aby skupić się na roli wiatrówki i większej oddychalności.
H2Out : wodoodporna, wodoodporna i oddychająca membrana - Speedy
Hipora : wodoodporna i oddychająca membrana PU.
Hydratex : wodoodporna, wodoodporna i oddychająca membrana - Rev'it
płaszcz : Skóropodobny materiał syntetyczny jest bardziej trwały i wodoodporny. Lorica to także nazwa zbroi starożytnego Rzymu.
PU : poliuretan - materiał ten posiada właściwości wodoodporne.
SoltoTex : wodoodporna, wodoodporna i oddychająca membrana - IXS
SympaTex : Wodoodporna, nieprzemakalna i oddychająca membrana stosowana przy projektowaniu butów.
Odciąć : wodoodporne włókno nylonowe.
Teflon : Politetrafluoroetylen to wysoce wodoodporny materiał, który stanowi podstawę konstrukcji membrany Gore-Tex.
Tritex : wodoodporna, wodoodporna i oddychająca membrana
Wiatr : wiatroodporny membrana — Szybki
Leczenie antybakteryjne i włókno
Nanofil : Włókno syntetyczne z zawartym srebrem, które działa antybakteryjnie.
Zdezynfekowany : antybakteryjna, przeciwzapachowa i termoregulacyjna obróbka tkanin.
SrebrnaFunkcja : Tekstylia antybakteryjne i termoregulujące wzbogacone srebrem w procesie jonizacji.
Elastyczne materiały
Elastan : Syntetyczne włókno poliuretanowe o wysokiej rozciągliwości. Elastan jest podstawą wielu tkanin takich jak lycra czy spandex.
Flex Tenax : Ta tkanina z poliamidu i elastomeru zapewnia wytrzymałość i elastyczność.
Proces produkcji
Laminat Odp .: Ten proces produkcyjny polega na złożeniu kilku warstw przez zgrzewanie. Membrany często zawierają trójwarstwowy laminat/membrana/laminat tekstylny.
Netto : Siatka (po francusku siatka) to technika tkania, która zapewnia czysty wygląd i pozostawia miejsce na wiele otworów wentylacyjnych. Występuje w kilku rodzajach (poliuretan, stretch...) i można go znaleźć prawie wyłącznie na letnich ubraniach.