Peugeot e-Ludix: mała elektryczna 50 wchodzi do produkcji
Indywidualny transport elektryczny

Peugeot e-Ludix: mała elektryczna 50 wchodzi do produkcji

Peugeot e-Ludix: mała elektryczna 50 wchodzi do produkcji

Elektryczna wersja lwiego bestsellera Peugeot e-Ludix rozpoczęła produkcję w Indiach. Pierwsze partie hulajnóg elektrycznych są obecnie wysyłane do Europy, aby wprowadzić na rynek produkty oczekiwane do końca roku.

Zaprezentowany po raz pierwszy zaledwie rok temu na Salonie Samochodowym w Paryżu, Peugeot e-Ludix wkrótce pojawi się w Europie. Kilka indyjskich mediów donosi, że Mahindra, większościowy udziałowiec Peugeot Motocycles od 2015 roku, właśnie wprowadził na rynek europejski pierwszą serię skuterów. Informację potwierdził także Anand Mahindra, dyrektor generalny Mahindra, który w tweecie życzył „Miłej podróży” pierwszą partią hulajnóg elektrycznych. Zmontowany w Pithampur w stanie Madhya Pradesh e-Ludix staje się w ten sposób pierwszą hulajnogą elektryczną wyprodukowaną w Indiach i eksportowaną na kontynent europejski.

Bon Voyage do naszej pierwszej partii jednośladów elektrycznych - Made in India. Globalna sieć pomaga: są one wysyłane do naszej filii Peugeot Moto. I choć sprzedaż naszych rowerów elektrycznych GenZe i Peugeot w Indiach nie jest jeszcze realna, możesz liczyć na to, że w pewnym momencie dołączymy do gry. https://t.co/xmAGPGegon — anand mahindra (@anandmahindra) 1 września 2

Odpowiednik 50 cu.

Elektryczny Peugeot Ludix, napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 3 kW dostarczonym przez niemieckiego dostawcę Bosch, należy do kategorii odpowiednika 50 cm45. cm i osiąga prędkość maksymalną 9 km / h. Zasilany wymiennym akumulatorem litowo-jonowym o wadze 50 kg, którego pojemność nie jest podana, zapewnia około 3 kilometrów pracy na akumulatorze po około XNUMX godzinach ładowania.

Pod względem stylu ten e-Ludix zachowuje te same cechy, co klasyczna wersja Ludixa, prawdziwego bestsellera, którego Peugeot sprzedał w ponad 250.000 15 egzemplarzy w ciągu XNUMX lat.

Taryfy są określane

Jeśli Peugeot milczał od czasu prezentacji pierwszego prototypu na światowej scenie rok temu, pojawienie się pierwszych partii hulajnóg powinno oznaczać początek nowej kampanii komunikacyjnej.

Okazja, aby uzyskać więcej informacji na temat charakterystyki samochodu, a także jego ceny i daty premiery, mgliście zapowiadanej na drugą połowę roku. Jeśli jego cena pozostanie na rozsądnym poziomie, stanie się prawdziwym hitem na rynku europejskim!

Peugeot e-Ludix: mała elektryczna 50 wchodzi do produkcji

Dodaj komentarz