Przewodnik zakupowy Peugeota 308 Przewodnik zakupowy

Poradnik zakupowy Peugeot 308: ceny, silniki, mocne i słabe strony francuskiego kompaktu

La drugie pokolenie z Peugeot 308 – urodziły się w 2013 roku i przeszły makijaż w 2017 roku jeden z kompaktowy najlepszy w obsłudze: „segment C” jest dostępny w dwóch wersjach nadwozia (pięciodrzwiowa i wagon).

W tych dwóch kupowanie przewodników z Peugeot 308 szczegółowo przedstawiamy wszystkie wersje w cenniku: ceny, silniki, akcesoria, wydajność, silne strony, defekty i im bardziej to wyrażasz.

Zapytaj o wycenę i test drogowy

Peugeot 308: przewodnik zakupu

La Peugeot 308 jest kompaktowy jednoznacznie udany: przyjemny w prowadzeniu i z wykończenie Poszukuje, ma ograniczone wymiary zewnętrzne (długość 4,25 metra), ale może być bardziej pojemna na nogi pasażerów z tyłu.

Wyposażenie Peugeot 308

GLI armatura z Peugeot 308 jest ich osiem: Aktywny, Styl, Biznes, Atrakcyjność, Linia GT, Wydanie techniczne, GT e GTi od Peugeot Sport.

Peugeot 308 Aktywny

La Peugeot 308 Aktywny - niedrogo, ale też z jednym standardowe wyposażenie słaba - oferuje: ABS, ESP, REF i AFU, automatyczne włączanie świateł awaryjnych podczas gwałtownego hamowania, poduszka powietrzna kierowca i pasażer (z kluczykiem), dwustronnie + kurtyna (dwie), regulowane zagłówki przednie i tylne (trzy), centralny zamek drzwi z pilotem, przednie i tylne pasy bezpieczeństwa z pirotechnicznym napinaniem z ogranicznikiem siły, z regulacją wysokości, z trzy punkty mocowania, mocowanie Isofix do fotelika dziecięcego, wskaźnik utraty ciśnienia oponyZestaw naprawczy oponywspomaganie kierownicy ze zmiennym wspomaganiem, Peugeot i-Kokpit, elektryczne szyby przednie i tylne ze sterowaniem sekwencyjnym, przednie środkowe podłokietniki, chłodzony schowek, odżywka dwustrefowy automat, pokrywa bagażnika, wspomaganie podnoszenia, manetki zmiany biegów ze skrzynią biegów EAT6, laminowana szyba przednia, gniazdo 12 V (maksymalna moc 120 W) na przednim panelu, programowalny ogranicznik prędkości i regulacja prędkości, ogrzewanie i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, parktronic tylna kierownica z regulacją wysokości i głębokości, wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulacja lędźwiowa dla foteli kierowcy i pasażera, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, dzielone tylne siedzenie 2/3-1/3, wnętrze z tkaniny Meco Mistral, felgi aluminiowe 16-calowy kwarc, pakiet Visibility (dźwiękoszczelna przednia szyba, automatyczne reflektory i wycieraczki, elektrochromatyczne wewnętrzne lusterko wsteczne i automatyczna funkcja Follow Me Home), światła do jazdy dziennej LED, klamki i osłony lusterek w kolorze nadwozia, czarne profile szyb, komputer pokładowy z białym kontrastowym wyświetlaczem LCD ekran i pojemnościowy ekran dotykowy 9,7 cala (radio trituner ze sterowaniem na kierownicy, 6 głośników, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Styl Peugeot 308

La Styl Peugeot 308niezbyt bogaty, kosztuje 500 € więcej niż Active i dodaje: elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, reflektory światła przeciwmgielnewnętrze z tkaniny Meco Mistral z niebieskimi przeszyciami, felgi aluminiowe 16-calowy topaz, aluminiowe listwy progowe, przyciemniane tylne szyby i MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Link lustrzany).

Peugeot 308 Biznes

La Peugeot 308 Biznes – wersja, którą chcielibyśmy polecić, z cena ciekawe - kosztuje 850 euro więcej niż Active z tym samym silnikiem i dodaje: koło zapasowe, środkowy tylny podłokietnik z karnetem narciarskim, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, 3D Connected Navigation z Peugeot Connect (w tym usługi i pomoc Peugeot Connect SOS), Mirror Screen (Gra samochodowa, Android Auto, Link lustrzany) i reflektory światła przeciwmgielne.

Peugeot 308 Urok

Bogaty Peugeot 308 Urok kosztuje 2.250 € więcej niż Aktywny o tę samą kwotę silnik i dodaje: aktywne ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu, aktywny hamulec bezpieczeństwa i ostrzeganie o odległości, asystent świateł drogowych, wykrywanie ograniczenia prędkości, ostrzeganie kierowcy, środkowy tylny podłokietnik z karnetem, elektryczny hamulec postojowy, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, parktronic podświetlane lusterka przednie i ukryte przednie lusterka pomocnicze i diody LED na wysokości stóp, wnętrze z tkaniny mieszanej TEP/Oxford, przednie fotele sportowe (wzmocnienia boczne i przedłużone siedzenie), felgi aluminiowe 17 „Rubis, chromowane profile przeszklenia, reflektory” światła przeciwmgielne.Połączona nawigacja 3D con Peugeot Connect (w tym usługi Peugeot Connect SOS i Assistance) oraz MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Link lustrzany).

Peugeot 308 Linia GT

La Peugeot 308 Linia GT - kompletny, ale drogi - kosztuje 1.450 euro więcej niż Allure z tym samym silnikiem i dodaje: wnętrze w TEP / tkaninie z czerwonymi przeszyciami, czarną tapicerkę „sufitową”, regulację odcinka lędźwiowego fotela pasażera, reflektory światła przeciwmgielne Światła LED, przyciemniane tylne szyby, aluminiowe pedały i progi drzwi, znaczek Linia GT, ustawienia wewnętrzne i zewnętrzne, pełne projektory LED i dedykowane środowisko Redline Touchscreen.

Peugeot 308 Edycja Tech

La Peugeot 308 Edycja Tech kosztuje 1.250 € więcej niż Allure i dodaje: adaptacyjny tempomat, system bezkluczykowy + tylne USB, Visiopark 180 °, wnętrze Misto TEP w Alcantara z niebieską wkładką i podwójnymi niebieskimi i pomarańczowymi szwami, znaczek Tech Edition, aluminiowe pedały i progi drzwi, personalizacja wnętrza z podwójnymi niebiesko-pomarańczowymi szwami, aluminiowymi progami, specjalnymi dywanikami i przyciemnianymi tylnymi szybami.

Peugeot 308 GT

Najbardziej kompletny Peugeot 308 GT w porównaniu do Allure dodaje: Keyless System + tylne złącze USB, Driver Sport Pack (łopatki do zmiany biegów z EAT8), Visiopark 180°, wnętrze tep/Alcantara z czerwonymi szwami, czarna podsufitka, regulacja lędźwiowa dla fotela pasażera, felgi aluminiowe 18 ”Diament, obniżone wykończenie (7 mm przód - 10 mm tył), przyciemniane tylne szyby, aluminiowe pedały i listwy progowe, znaczki GT, ustawienia wewnętrzne i zewnętrzne, pełne projektory LED, reflektory światła przeciwmgielne LED i specjalny ekran dotykowy Redline.

Peugeot 308 GTi od Peugeot Sport

La Peugeot 308 GTi od Peugeot Sport oferuje: ABS, REF i AFU oraz automatyczne włączanie świateł awaryjnych w przypadku silnego hamowania, poduszka powietrzna kierowca i pasażer (z kluczykiem), dwustronnie + kurtyna (dwie), regulowane zagłówki przednie i tylne (trzy), centralny zamek drzwi z pilotem, przednie i tylne pasy bezpieczeństwa z pirotechnicznym napinaniem z ogranicznikiem siły, z regulacją wysokości, z trzy punkty mocowania, ESP (w pełni przełączalny) ze specjalną kalibracją, osprzęt Isofix do fotelika dziecięcego, wskaźnik utraty ciśnienia oponyZestaw naprawczy opony, zmienne wspomaganie kierownicy, mechaniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu torsy, Przednie hamulce Alcon z tarczami 380 x 32 mm, aktywne ostrzeżenie przed zjechaniem z pasa ruchu, asystent świateł drogowych, wykrywanie ograniczeń prędkości, alert kierowcy, elektryczne przednie i tylne szyby zapobiegające przywieraniu z sekwencyjną kontrolą, chłodzony schowek, przednie i tylne środkowe kolano odpoczywa przy przejściu narciarskim, odżywka dwustrefowa automatyka, pokrywa bagażnika, pakiet Driver Sport, wspomaganie zjazdu i elektryczny hamulec postojowy, laminowana szyba przednia, przednie gniazdo 12V + tylne gniazdo USB na konsoli środkowej, programowalny ogranicznik prędkości i regulator prędkości, ogrzewanie, elektrycznie regulowane i elektrycznie składane lusterka zewnętrzne , parktronic przednie i tylne, podświetlane i ukryte przednie lusterka pomocnicze i diody LED wysokości stóp, system Keyless, kierownica z regulacją wysokości i głębokości, Visiopark 180 °, fotel kierowcy i pasażera, regulacja wysokości, przednie fotele z masażem z elektryczną regulacją lędźwi, sportowe osłony przednich foteli Peugeot Sport, Tylna kanapa dzielona 2/3-1/3, wnętrze tapicerowane tkaniną Alcantara/Tep/Black Mistral z czerwonymi szwami, felgi aluminiowe 19'' włókno węglowe, tylna wycieraczka, pakiet widoczności (wytłumiająca hałas przednia szyba, automatyczne reflektory i wycieraczki, elektrochromatyczne wewnętrzne lusterko wsteczne i automatyczne Follow Me Home, pełne reflektory LED ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej, sekwencyjny dynamiczny kierunkowskaz LED, obniżone wykończenie (11 mm), ikona GTi, czarny tylny wyciąg i specjalna podwójna chromowana rura wydechowa, specjalna kratka GTi z wstawkami w formie szachownicy Peugeot czerwone napisy i czerwony profil dolny, deflektory z przodu, listwy progowe, uchwyty w kolorze nadwozia, aluminiowe pedały, dedykowana gałka zmiany biegów GTi z czerwonym przeszytym mankietem dźwigni zmiany biegów, chromowane profile przeszklenia, czarne lusterka zewnętrzne ze zintegrowanymi kierunkowskazami, specjalne aluminiowe progi drzwi GTi od Peugeot Sport, specjalne maty podłogowe przód/tył GTi, przyciemniane tylne szyby, czarno-czerwona kierownica z perforowaną skórą licową z przeszyciami GTi, czerwona muszka, wstawka i logo satynowane chromowane GTi, czerwone markowe zaciski hamulców przednich Peugeot Sport, GSI (wskaźnik zmiany biegów), zestaw wskaźników z tłem szachownicy i kolorowym wyświetlaczem centralnym (komputer pokładowy), dedykowane środowisko z ekranem dotykowym Redline, nawigacja połączona XNUMXD z Peugeot Connect (w tym usługi Peugeot Connect SOS i Assistance) oraz MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Link lustrzany).

Peugeot 308: wszystkie modele w cenniku

Poniżej znajdziesz wszystkie funkcje wersje z Peugeot 308, Zasięg silniki z kompaktowy Francuski dzieli się na siedem części:

• 1.2 trzycylindrowy turbodoładowany benzyna PureTech o mocy 110 KM
• 1.2 trzycylindrowy turbodoładowany benzyna PureTech o mocy 131 KM
• 1.6 Turbo PureTech benzyna o mocy 225 KM
• 1.6 Turbo Pure Tech 262 KM benzyna
• 1.5 102 KM z turbodieslem BlueHDi
• 1.5 131 KM z turbodieslem BlueHDi
• 2.0 177 KM z turbodieslem BlueHDi

Peugeot 308 PureTech Turbo 110 (od 21.220 XNUMX XNUMX euro)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 110 - cena: + XNUMX rubli. (ceny do 21.720 230 XNUMX euro) jest najtańszą wersją transalpejskiego „segmentu C” i ma cichy silnik pod maską, bogaty w moment obrotowy (XNUMX Nm), ale niezbyt gotowy do pracy przy niskich obrotach.

Peugeot 308 PureTech Turbo 130 (od 21.870 XNUMX XNUMX euro)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 130 - cena: + XNUMX rubli. (ceny do 27.370 euro) to wersja benzynowa, którą chcielibyśmy polecić (zwłaszcza w połączeniu z Automatyczna skrzynia). Duży moment obrotowy (230 Nm), niski poziom hałasu, dobra reakcja przy niskich obrotach e konsumpcja można poprawić.

Peugeot 308 PureTech Turbo 225 (32.320 XNUMX euro)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 225 - cena: + XNUMX rubli. wierzchowce silnik przed powściągliwym wypieraniem, co pozwala zaoszczędzić na obowiązkowym ubezpieczeniu OC komunikacyjnym z uwzględnieniem konsumpcja zawiera (deklarowane 17,5 km/l). Doskonały Automatyczna skrzynia, mało przekonujące - za to - osiągi (7,4 s na "0-100" i skok (niezbyt żwawy na niskich obrotach i nie nadzwyczajny zasięg).

Peugeot 308 Pure Tech 263 (36.220 Euro)

La Peugeot 308 Czysta technika 263 to jest bardziej sportowa wersja kompaktowy Francuski: silnik 1.6 turbo o mocy 262 KM pozwala mu osiągnąć prędkość maksymalną 250 km/h i przyspieszyć od 0 do 100 kilometrów na godzinę w 6 sekund.

Peugeot 308 BlueHDi 100 (od 22.920 XNUMX XNUMX euro)

La Peugeot 308 BlueHDi 100 – Cena: + XNUMX rubli (ceny do 23.770 1.5 102 euro) jest najtańszym wariantem diesla francuskiego „segmentu C” i ma pod maską silnik turbodiesel o mocy XNUMX KM.

Peugeot 308 BlueHDi 130 (od 24.020 XNUMX XNUMX euro)

La Peugeot 308 BlueHDi 130 – Cena: + XNUMX rubli (ceny do 29.520 XNUMX €) jest naszym zdaniem najbardziej udaną wersją kompaktowy del Leone (zwłaszcza w połączeniu z Automatyczna skrzynia). Silnik 1.5 ma ograniczoną pojemność skokową, co pozwala zaoszczędzić na ubezpieczeniu od odpowiedzialności cywilnej i zużywa bardzo mało (27,8 km/l zgłoszone z 16-calowymi kołami).

Peugeot 308 BlueHDi 180 (32.970 Euro)

La Peugeot 308 BlueHDi 180 – Cena: + XNUMX rubli najmocniejsza wersja wysokoprężna: silnik – bogata moc (177) i moment obrotowy (400 Nm) w połączeniu z doskonałą Automatyczna skrzynia i jest też bardzo cicho. Tylko reakcja na niskich obrotach nie jest do końca przekonująca.

Peugeot 308: opcje

La standardowe wyposażenie z Peugeot 308 naszym zdaniem powinien być wzbogacony farba metaliczna (650 euro). Na Aktywny dodalibyśmy mnie światła przeciwmgielne (200 euro) i nawigator (1.000 euro) na Biznes pakiet musi być zakupiony Pakiet wspomagania jazdy II (800 €: aktywny hamulec bezpieczeństwa, zdalne ostrzeżenie) Tempomat adaptacyjny). Adaptacyjny tempomat (300 €) również dobrze by wyglądał Atrakcyjność, Linia GT e GT razem z dach z widokiem panoramicznym (500 euro, 550 na Allure).

Peugeot 308 SW: przewodnik zakupu

La Peugeot 308 jest jednym z wagon najciekawsze płyty kompaktowe w obiegu: zbudowane starannie i z pień ogromny, oferuje wiele centymetrów miejsca na nogi dla pasażerów z tyłu (którzy jednak mają mało miejsca na ramiona).

Wyposażenie Peugeot 308 SW

GLI armatura z Peugeot 308 Tam jest siedem: Aktywny, Styl, Biznes, Atrakcyjność, Linia GT, Wydanie techniczne e GT.

Peugeot 308 SW Aktywny

La Peugeot 308 SW Aktywny - oszczędny, ale kiepski - oferuje: ABS, ESP, REF i AFU, automatyczne włączanie świateł awaryjnych podczas mocnego hamowania, poduszka powietrzna kierowca i pasażer (z kluczykiem), dwustronnie + kurtyna (dwie), regulowane zagłówki przednie i tylne (trzy), centralny zamek drzwi z pilotem, przednie i tylne pasy bezpieczeństwa z pirotechnicznym napinaniem z ogranicznikiem siły, z regulacją wysokości, z trzy punkty mocowania, mocowanie Isofix do fotelika dziecięcego, wskaźnik utraty ciśnienia oponyzestaw do naprawy opon, wspomaganie kierownicy, Peugeot i-Kokpit, elektryczne szyby przednie i tylne ze sterowaniem sekwencyjnym, przednie środkowe podłokietniki, chłodzony schowek, odżywka dwustrefowy automat, pokrywa bagażnika, Hill Assist, laminowana szyba przednia, gniazdo 12 V (maksymalna moc 120 W) na przednim panelu, programowalny ogranicznik prędkości i regulator prędkości, ogrzewanie i elektrycznie regulowane lusterka wsteczne, parktronic tylna kierownica z regulacją wysokości i głębokości, wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulacja lędźwiowa dla foteli kierowcy i pasażera, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, dzielone tylne siedzenie 2/3-1/3, wnętrze z tkaniny Meco Mistral, felgi aluminiowe 16-calowy kwarc, pakiet Visibility (wytłumiona przednia szyba, automatyczne reflektory i wycieraczki, elektrochromowe wewnętrzne lusterko wsteczne i funkcja Follow Me Home), wycieraczka tylnej szyby, światła do jazdy dziennej LED, klamki i osłony lusterek wstecznych w kolorze nadwozia, czarne profile szyb, komputer pokładowy z białym kontrastowym ekranem LCD i pojemnościowym ekranem dotykowym 9,7 cala (radio trituner ze sterowaniem na kierownicy, 6 głośników, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Styl Peugeot 308 SW

La Styl Peugeot 308 SW – wersja, którą chcielibyśmy polecić, nawet jeśli wymaga poprawy – kosztuje o 500 euro więcej niż Active z tym samym silnikiem i dodaje: elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, środkowe tylne podłokietniki z karnetem narciarskim, wnętrze w tkaninie Meco Mistral z niebieskim szycie felgi aluminiowe 16 „Topaze, reflektory” światła przeciwmgielne, przyciemniane tylne szyby, aluminiowe relingi dachowe, aluminiowe progi drzwi i MirrorScreen (CarPlay, Android Auto e Link lustrzany).

Peugeot 308 SW Biznes

La Peugeot 308 SW Biznes (również trochę biedny) kosztuje 850 € więcej niż Active z tym samym silnikiem i dodaje: koło zapasowe, środkowy tylny podłokietnik z karnetem, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, nawigacja 3D Connected z Peugeot Connect (w tym usługi i pomoc Peugeot Connect SOS), Lustrzany ekran (CarPlay, Android Auto, Link lustrzany) i reflektory światła przeciwmgielne.

Peugeot 308 SW Charm

La Peugeot 308 SW Charm – nieco droższy – kosztuje 2.250 euro więcej niż Active i dodaje: aktywne ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, aktywne hamowanie awaryjne i ostrzeganie o odległości, asystent świateł drogowych, wykrywanie ograniczenia prędkości, ostrzeganie o zwróceniu uwagi kierowcy, środkowy tylny podłokietnik z przejściem na narty, elektryczny parking hamulec, elektryczne lusterka wsteczne, parktronic przednie, przednie lusterka ozdobne, które można podświetlać i ukrywać za pomocą diod LED na wysokości stóp, wnętrze z tkaniny mieszanej TEP/Oxford, sportowe fotele przednie (wzmocnienia boczne i przedłużone siedzisko), felgi aluminiowe 17 ”Rubis, chromowane profile oszklenia, aluminiowe relingi dachowe, reflektory światła przeciwmgielne.Połączona nawigacja 3D con Peugeot Connect (obejmuje usługi i pomoc Peugeot Connect SOS) e Lustrzany ekran (CarPlay, Android Auto, Link lustrzany).

Peugeot 308 SW GT Linia

La Peugeot 308 SW GT Linia – dość drogi – kosztuje o 1.450 euro więcej niż Allure za tę samą kwotę silnik i dodaje: wnętrze TEP / tkanina z czerwonymi przeszyciami, czarna tapicerka „sky”, regulacja odcinka lędźwiowego fotela pasażera, reflektory światła przeciwmgielne LED, podłoga bagażnika z aluminiowymi profilami i modułowymi haczykami, przyciemniane tylne szyby, aluminiowe pedały i progi drzwi, znaczek Linia GT, ustawienia wewnętrzne i zewnętrzne, pełne projektory LED i dedykowane środowisko Redline Touchscreen.

Peugeot 308 SW Edycja techniczna

La Peugeot 308 SW Edycja techniczna kosztuje 1.250 € więcej niż Allure za tę samą kwotę silnik i dodaje: adaptacyjny tempomat, system bezkluczykowy + tylne USB, 180 ° Visiopark, mieszane wnętrze TEP Alcantara z niebieską wstawką i podwójnymi niebiesko-pomarańczowymi przeszyciami, aluminiowe progi, specjalne dywaniki podłogowe i przyciemniane tylne szyby.

Peugeota 308 SW GT

Bogaty (ale drogi) Peugeota 308 SW GT w porównaniu do Allure dodaje: Keyless System + tylne złącze USB, Driver Sport Pack (łopatki przy kierownicy z EAT8), Visiopark 180°, wnętrze tep/alcantara z czerwonymi przeszyciami, czarna podszewka „sky”, regulacja odcinka lędźwiowego fotela pasażera, felgi aluminiowe 18 ”Diament, obniżone wykończenie (7 mm przód - 10 mm tył), podłoga bagażnika z aluminiowymi profilami i hakami modułowymi, przyciemniane tylne szyby, aluminiowe pedały i listwy progowe, znaczek GT, ustawienia wewnętrzne i zewnętrzne, reflektory Full LED, reflektory światła przeciwmgielne LED i specjalny ekran dotykowy Redline.

Peugeot 308 SW: wszystkie modele w cenniku

Poniżej znajdziesz wszystkie funkcje wersje z Peugeot 308, Zasięg silniki z wagon Francuski składa się z sześciu jednostek:

• 1.2 trzycylindrowy turbodoładowany benzyna PureTech o mocy 110 KM
• 1.2 trzycylindrowy turbodoładowany benzyna PureTech o mocy 131 KM
• 1.6 Turbo PureTech benzyna o mocy 225 KM
• 1.5 102 KM z turbodieslem BlueHDi
• 1.5 131 KM z turbodieslem BlueHDi
• 2.0 177 KM z turbodieslem BlueHDi

Peugeot 308 SW PureTech 110 (od 22.120 euro)

La Peugeot 308 SW PureTech 110 (ceny do 22.620 euro) – najtańsza wersja wagon transalpina i zestawy silnik cichy ale niezbyt gotowy na niskich obrotach.

Peugeot 308 SW PureTech 130 (od 22.770 euro)

La Peugeot 308 SW PureTech 130 (ceny do 28.270 euro) to wersja benzynowa, którą chcielibyśmy polecić, szczególnie w połączeniu z nią Automatyczna skrzynia: silnik silnik trzycylindrowy - bardzo cichy i trochę głośny tylko na zimnym, bogaty moment obrotowy (230 Nm), gotowy na niskie obroty, ostry i mało palący.

Peugeot 308 SW PureTech 225 (33.220 XNUMX XNUMX euro)

La Peugeot 308 SW PureTech 225 najpotężniejsza wersja francuskiej rodziny: silnik 1.6 - charakteryzuje się ograniczoną pojemnością skokową, co pozwala zaoszczędzić na ubezpieczeniu RC Auto - jest bogaty w moc i moment obrotowy (300 Nm) w połączeniu z doskonałym Automatyczna skrzynia... Cicha jednostka i niezbyt spragniona benzyny, mało ruchliwa (7,6 s przy „0-100”) iz lepszym podawaniem (trochę uboga na dole i ze słabym zwisem).

Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (od 23.820 XNUMX euro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (ceny do 24.670 euro) – najtańsza wersja z silnikiem Diesla wagon Lew. Strzelanie nie jest jego mocną stroną.

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (od 24.920 XNUMX euro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (ceny do 30.420 XNUMX euro), naszym zdaniem opcja zakupu (szczególnie w połączeniu z Automatyczna skrzynia): bas konsumpcja jego mocna strona (deklarowana 27,0 km/l dla wariantu z 16-calowymi kołami).

Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (33.870 XNUMX XNUMX euro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 180 jest to najmocniejsza wersja diesel z rodziny Sochaux i jest wyposażona w silnik 2.0 177 KM turbodiesel.

Peugeot 308 SW: opcjonalnie

La standardowe wyposażenie z Peugeot 308 naszym zdaniem powinien być wzbogacony farba metaliczna (650 euro). Na Aktywny dodalibyśmy mnie światła przeciwmgielne (200 euro) i nawigator (1.000 euro) na Biznes musisz kupić pakiet wspomagania jazdy II (800 euro: Active Safety Brake, Distance Alert e) Tempomat adaptacyjny). Tempomat adaptacyjny (300 €) również będzie dobrze wyglądać na Atrakcyjność, Linia GT e GT razem z dach z widokiem panoramicznym (500 euro, 550 na Allure).