Ponowne ładowanie koncepcji Volvo. Tak mogą wyglądać przyszłe modele marki
Samochody koncepcyjne najczęściej prezentują kierunek projektowania każdej marki. Tym razem ten manifest na przyszłość uwzględnia także strategię środowiskową Volvo.
Koncepcja Recharge jest oczywiście elektryczna, bo od 2030 roku Volvo Cars będzie produkować wyłącznie takie samochody. Od 2040 roku firma chce stać się całkowicie neutralna klimatycznie i działać w obiegu zamkniętym.
Wnętrze Concept Recharge wykonane jest z materiałów przyjaznych dla środowiska. Opony produkowane są z materiałów pochodzących z recyklingu i odnawialnych. Aerodynamika pojazdu i rozwiązania techniczne przyczyniają się do efektywnego wykorzystania energii. Ograniczenie emisji CO2 należy osiągnąć nie tylko na etapie produkcji, ale także w całym cyklu życia pojazdu.
Czysta energia wykorzystywana jest w procesach produkcyjnych i logistycznych. W rezultacie Volvo Cars szacuje, że jego najnowszy projekt ma potencjał osiągnięcia 80% redukcji emisji CO2 w porównaniu z Volvo XC60 z 2018 r. Wszystko to odbywa się z zachowaniem najwyższej jakości, z której znana jest nasza marka.
Oznaczałoby to emisję CO2 na poziomie zaledwie 10 ton CO2 w trakcie produkcji i okresu użytkowania koncepcyjnego ładowania. Opcja ta jest możliwa w przypadku, gdy do ładowania samochodu wykorzystujemy energię odnawialną.
„Kiedy wkraczamy w erę pojazdów elektrycznych, kluczowym pytaniem będzie, jak daleko można dojechać na pełnym naładowaniu. powiedział Owen Reedy, szef strategii marki i projektowania w Volvo Cars. Najłatwiej jest używać większych akumulatorów, ale w dzisiejszych czasach to nie to samo, co zwykłe dodanie większego zbiornika paliwa. Baterie zwiększają wagę i zwiększają emisję dwutlenku węgla. Zamiast tego musimy poprawić ich skuteczność, aby zwiększyć ich zasięg. W przypadku Concept Recharge staraliśmy się znaleźć równowagę między dużym zasięgiem a efektywnością energetyczną przy tej samej przestrzeni, komforcie i wrażeniach z jazdy, co nowoczesne SUV-y.
Wnętrze samochodu koncepcyjnego wykończono materiałami naturalnymi i pochodzącymi z recyklingu. Obejmuje szwedzką wełnę pozyskiwaną w odpowiedzialny sposób, zrównoważone tekstylia i lekkie kompozyty.
Organiczna szwedzka wełna służy do tworzenia naturalnej, oddychającej tkaniny bez sztucznych dodatków. Ten ciepły i miękki materiał zastosowano w oparciach siedzeń i górnej części deski rozdzielczej. Wełniany dywanik zakrywa również dolną część drzwi i podłogę.
Poduszki siedzisk i powierzchnie dotykowe drzwi wykonane są z przyjaznego dla środowiska materiału zawierającego włókna celulozowe Tencel. Tkanina ta jest bardzo trwała i przyjemna w dotyku. Dzięki zastosowaniu włókien Tencel, które zostały wyprodukowane w procesie wysoce oszczędzającym wodę i energię, projektanci Volvo mogą zmniejszyć zużycie tworzyw sztucznych w częściach wewnętrznych.
W oparciach siedzeń, zagłówkach i części kierownicy zastosowano nowy materiał opracowany przez Volvo Cars o nazwie Nordico. To miękki materiał wykonany z materiałów pochodzenia biologicznego i składników pochodzących z recyklingu, pochodzących ze zrównoważonych lasów w Szwecji i Finlandii, emitujących o 2% mniej CO74 niż skóra.
Zobacz też: Kiedy mogę zamówić dodatkową tablicę rejestracyjną?
W innych obszarach wnętrza, w tym w dolnych schowkach, tylnym zagłówku i podnóżku, Concept Recharge wykorzystuje lniany kompozyt opracowany przez Volvo Cars we współpracy z dostawcami. Wykorzystuje włókna lniane zmieszane z kompozytami, aby zapewnić trwałość i lekkość, a jednocześnie atrakcyjną i naturalną estetykę.
Z zewnątrz przedni i tylny zderzak oraz listwy progowe również wykonano z lnianego kompozytu. Tym samym zastosowanie kompozytu lnianego zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz znacznie zmniejsza zużycie tworzyw sztucznych.
Ponieważ silnik spalinowy ustępuje miejsca całkowicie elektrycznemu układowi napędowemu, opony odgrywają jeszcze ważniejszą rolę. Są one nie tylko ważne ze względu na bezpieczeństwo, ale także w znaczący sposób przyczyniają się do zwiększenia zasięgu akumulatora Twojego samochodu. Oznacza to, że opony do pojazdów elektrycznych muszą zawsze nadążać za rozwojem technologicznym.
Właśnie dlatego Concept Recharge wykorzystuje specjalne opony Pirelli, które są w 94% wolne od oleju mineralnego i wykonane w XNUMX% z materiałów niezawierających paliw kopalnych, w tym materiałów pochodzących z recyklingu i odnawialnych, takich jak kauczuk naturalny, biokrzemionka, sztuczny jedwab i biożywica. Znajduje to odzwierciedlenie we wspólnym podejściu Volvo Cars i Pirelli o obiegu zamkniętym, mającym na celu zmniejszenie zużycia zasobów i zmniejszenie wpływu na środowisko.
Kupujący nadal kochają SUV-y, ale ich typowy kształt nie zapewnia optymalnej aerodynamiki, Concept Recharge ma tak samo przestronne wnętrze jak SUV. Kierowca siedzi również nieco wyżej, podobnie jak w SUV-ach. Ale opływowy kształt pozwala osiągnąć większy zasięg na jednym ładowaniu. Nadwozie Concept Recharge charakteryzuje się licznymi detalami poprawiającymi właściwości aerodynamiczne pojazdu, a także nowymi konstrukcjami kół, obniżoną linią dachu i specjalnie wyrzeźbionym tyłem.
Zobacz też: wersja hybrydowa Jeepa Wranglera
