Pomaluj zbiornik
Wyjaśnienia i praktyczne wskazówki dotyczące konserwacji motocykla
Samouczek dotyczący prawidłowej renowacji zbiornika
Wyboje, wgniecenia, zadrapania, odpryski lakieru, zużycie lakieru, rdza… Zbiornik motocykla jest szczególnie podatny na upadki, ale także na zużycie z biegiem czasu. Często starzeje się szybciej niż inne części motocykla, zwłaszcza na zewnątrz.
Jeśli zbiornik ma tylko wybrzuszenie lub dziurę bez odprysków farby lub rdzy, powinieneś zacząć od wgniecenia, co jest szybką i niedrogą pracą dla profesjonalisty. Zapraszamy do zapoznania się z artykułem o różnych metodach usuwania wgnieceń zbiornika.
Jeśli musisz rozważyć wytrawianie, zabezpieczenie antykorozyjne metali żelaznych, dobre przygotowanie i malowanie, możesz to zrobić sam. Aby to zrobić, potrzebujesz dobrego sprzętu, dużo czasu i dobrego uderzenia nadgarstkiem.
Te prace renowacyjne są długotrwałe i żmudne, nie mówiąc już o kosztach materiałów eksploatacyjnych. Przy lekkim uderzeniu żucia szlifowanie może być postrzegane jako wypełnianie zanurzenia przed szlifowaniem i malowaniem. Na dużym zlewie, jak w renowacji Kawazaki zx6r 636, albo celujemy w zawodowca, albo wymieniamy zbiorniki na model bez wgnieceń, nawet jeśli oznacza to konieczność przemalowania go...
Jak zawsze w przypadku zbiornika, zbiornik jest najpierw demontowany i pozostawiony na wolnym powietrzu przez co najmniej tydzień przed przystąpieniem do pracy, dzięki czemu nie ma już oparów benzyny. Zaoszczędzi ci to kłopotu z podpaleniem domu przez strzępienie motocykla, co przydarzyło się temu biednemu motocykliście. Metal, iskra z elektronarzędzia i odrobina oparów benzyny mogą bardzo szybko ulec degeneracji.
Przywróć zbiornik w 6 krokach, opróżnij i zdemontuj zbiornik
Striptizerka
Przed usunięciem nanieść rozpuszczalnik, aby usunąć brud i tłuszcz.
Najpierw papier ścierny o średniej ziarnistości, od 240 do 280, a następnie drobniejszy do wykańczania: 400, 800 i 1000. Idealnie, szlifierka oscylacyjna to plus, aby nie spędzać tam dni… ale możliwe jest wytrawianie ręczne.
Trawienie chemiczne jest bardzo zależne od jakości oryginalnej farby, a zwłaszcza od jakości użytego produktu. Jest to prawie tak długie, jak wytrawianie ręczne i i tak wymaga interwencji człowieka w celu oczyszczenia rozpuszczonych warstw. Nie wspominając o zapachu: upewnij się, że masz odizolowane i dobrze wentylowane miejsce.
Uwaga, większość dekoracji na zbiornikach to naklejki. Niektóre marki je lakierują, inne nie. Cokolwiek się stanie, zmywacz do paznokci lub aceton są Twoimi sprzymierzeńcami!
Jak tylko zbiornik zostanie odsłonięty, nałóż szpachlówkę
W razie potrzeby matycznie obniżające lub włókniste. W przypadku skorupy przed szpachlowaniem wykończeniowym konieczne jest użycie zatyczki.
W przypadku błonnika to samo dotyczy wszystkiego, co chcesz wypełnić. Pośrednik? Szpachlówka z włókna szklanego z korpusem. Działa jak zwykła szpachlówka podczas ładowania włókna. Wykończenie jest dobre i łatwe w obróbce. Z drugiej strony bardzo ważne jest, aby nie przegapić siebie w utwardzaczu. Rób dobrze!
Przygotuj powierzchnię.
Nakładana jest warstwa podkładu lub podkładu. Dzięki temu farba się trzyma. Zwróć uwagę na podkład wybrany w zależności od materiału, który ma być przemalowany.
Песок
Opcjonalnie przeszlifować drobnoziarnistym papierem ściernym (od 600 do 800). W tym celu wspornik należy zwilżyć wodą z mydłem.
Malować
Malować farbą zgodną z podkładem. Potrzebnych jest kilka warstw farby, nawet jeśli jest dobrze pokryta.
Ważne jest, aby wygładzić pigmenty między każdą warstwą, a zatem przeszlifować wodą z mydłem.
Лак
Lakier z lakierem 2K kompatybilnym z farbą. Lakier 2k jest bardzo odporny i można go nakładać na części narażone na zarysowania i zachlapania. Ważne jest, aby zastosować dobry lakier.
Rezultat: zbiornik jak nowy
Budżet:
W sumie ponad 120 euro materiałów, farb i lakierów…
Dostawy:
- Kabel szlifierski Papier ścierny drobnoziarnisty do średnioziarnistego (240 do 1000)
- Aceton i rozcieńczalnik, jeśli są naklejki
- Szpachlówka wypełniająca
- Farba: Odlicz co najmniej dwie puszki 120 ml lub 400 ml farby do zbiornika i dużą bombę z farbą 2K. Możesz skontaktować się z BST Colors w celu uzyskania informacji o jakości i sprzętu.
Inne rozwiązanie
Jeśli nie masz czasu lub ochoty, możesz również rozważyć „zamaskowanie bólu” wybierając matę na zbiornik w kolorze Twojego motocykla. Oprócz maskowania wad estetycznych, pozwala na zamocowanie dodatkowego bagażnika.
