Przegrzanie silnika

Większość pojazdów jest wyposażona w czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik. Podczas ruchu wskaźnik nie może wejść w pole zaznaczone na czerwono.

Większość pojazdów jest wyposażona we wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik. Podczas ruchu wskaźnik nie może wejść w pole zaznaczone na czerwono.

Jeśli tak się stanie, wyłącz zapłon, ostudź silnik i poszukaj przyczyny. Poziom płynu chłodzącego może być zbyt niski z powodu wycieku. Często przyczyną jest wadliwy termostat. Ważnym czynnikiem, który jest pomijany, jest zanieczyszczenie rdzenia chłodnicy brudem i owadami. Blokują one drogę przepływającego strumienia powietrza, a wtedy chłodnica osiąga tylko część swojej wydajności. Jeśli nasze poszukiwania zakończyły się niepowodzeniem, udajemy się do warsztatu w celu usunięcia problemu, gdyż przegrzanie silnika może doprowadzić do poważnych uszkodzeń.

Niektóre pojazdy nie mają wskaźnika temperatury płynu chłodzącego. Usterka jest sygnalizowana czerwonym wskaźnikiem. Gdy się zapali, jest już za późno - silnik się przegrzał.