Przed zimą warto sprawdzić akumulator w aucie

Sprzyjające letnie warunki pogodowe sprawiają, że niektóre mankamenty naszych samochodów są niewidoczne. Jednak na ogół wraz z nadejściem zimy zaczynają pojawiać się wszystkie awarie. Dlatego ten okres należy poświęcić na odpowiednie przygotowanie swojego auta, a jednym z elementów, o który należy zadbać jest akumulator.

Obecnie większość samochodów wyposażona jest w tzw. akumulatory bezobsługowe. Jednak nazwa w tym przypadku może być myląca, bo wbrew pozorom nie oznacza, że ​​możemy całkowicie zapomnieć o źródle zasilania w naszym aucie.

Aby cieszyć się jego długą i bezawaryjną eksploatacją, należy co jakiś czas zajrzeć pod maskę lub udać się do serwisu i sprawdzić, czy w naszym przypadku wszystko jest w porządku. Najlepszy czas na tego typu przegląd to jesień.

zimowe usterki

– Usterki, na które do tej pory nie zwracaliśmy uwagi, prawdopodobnie wkrótce dadzą się odczuć zimą. Dlatego zanim czekają nas nagłe zmiany temperatur, dobrze byłoby wyeliminować wszystkie mankamenty naszych samochodów – wyjaśnia Grzegorz Krul, Kierownik Serwisu Centrum Motoryzacyjnego Martom, należącego do Grupy Martom.

I dodaje: „Jednym z elementów, o które należy szczególnie zadbać, jest akumulator. Dlatego, aby uniknąć nieprzyjemnej niespodzianki w postaci zaparkowanego samochodu pewnego grudniowego lub styczniowego poranka, warto poświęcić mu trochę uwagi.

W praktyce, gdy słupek rtęci pokazuje np. -15 stopni Celsjusza, wydajność baterii może spaść nawet o 70%, co przy niezauważanych wcześniej problemach z ładowaniem może skutecznie wykoleić nasze plany podróży.

Kontrola poziomu naładowania

Aby zminimalizować ryzyko problemów z uruchomieniem samochodu, warto poznać kilka podstawowych informacji. Przede wszystkim kluczowym czynnikiem określającym stan naładowania akumulatora jest nasz styl jazdy.

– Rozrusznik potrzebuje określonej ilości prądu, aby uruchomić samochód. W dalszej części podróży tę stratę trzeba nadrobić. Jeśli jednak poruszasz się tylko na krótkie odległości, generator nie będzie miał czasu na „zwrócenie” zużytej energii i dojdzie do niedoładowania – opisuje ekspert.

Jeśli więc jeździmy głównie po mieście, pokonując krótkie dystanse, po pewnym czasie możemy odczuć, że odpalenie samochodu trwa znacznie dłużej niż dotychczas. To najprawdopodobniej pierwsza oznaka problemu.

W takiej sytuacji należy udać się do serwisu, podłączyć akumulator do specjalnego urządzenia komputerowego i sprawdzić iw razie potrzeby doładować. Oczywiście nie należy czekać do ostatniej chwili – holowanie samochodu czy wymiana akumulatora w przenikliwym mrozie to przeżycie, którego pewnie każdy kierowca chciałby uniknąć.

Dłużej na tej samej baterii

– Istotny wpływ na żywotność baterii ma również wyposażenie pojazdu. Pamiętaj, że każdy dodatkowy element elektroniczny (np. system audio, podgrzewane fotele, elektryczne szyby czy lusterka) to dodatkowe zapotrzebowanie na energię, co ma ogromne znaczenie zwłaszcza zimą – mówi Grzegorz Krul.

Dodatkowo zasilacz w naszym aucie musi być utrzymywany w czystości. Dlatego wszelkie wycieki i zabrudzenia należy regularnie usuwać. Dotyczy to zwłaszcza zacisków, gdzie po pewnym czasie może pojawić się szara lub zielona powłoka.

Czas na wymianę

Większość sprzedawanych obecnie baterii jest objęta 2, a czasem 3 letnią gwarancją. Okres pełnej adaptacji jest zwykle znacznie dłuższy – do około 5-6 lat. Jednak po tym czasie mogą pojawić się pierwsze problemy z ładowaniem, co zimą będzie nieprzyjemne.

Jeśli uznamy, że nadszedł czas na zakup nowej baterii, powinniśmy kierować się zaleceniami producenta naszego samochodu:

„Pojemność czy moc rozruchowa w tym przypadku będzie zależała od kilku czynników – m.in. od rodzaju paliwa (olej napędowy lub benzyna), wielkości auta czy jego fabrycznego wyposażenia, dlatego wystarczy zajrzeć do instrukcji, aby mieć pewność” – zauważa Grzegorz Krul .