Ogólne obowiązki kierowców.
zmieniony 8 kwietnia 2020 r
2.1.
Kierowca pojazdu o napędzie silnikowym musi:
2.1.1.
Aby mieć je przy sobie i na wniosek funkcjonariuszy policji, aby przekazać je w celu weryfikacji:
prawo jazdy lub tymczasowe zezwolenie na kierowanie pojazdem odpowiedniej kategorii lub podkategorii;
dokumenty rejestracyjne tego pojazdu (z wyjątkiem motorowerów), a jeśli jest przyczepa, dla przyczepy (z wyjątkiem przyczep do motorowerów);
w ustalonych przypadkach zezwolenie na wykonywanie przewozów osób i bagażu taksówką, list przewozowy, karta licencyjna i dokumenty dotyczące przewożonych towarów, a także specjalne zezwolenia, jeśli takie istnieją, zgodnie z przepisami o drogach i działalności drogowej, dozwolony jest ruch na drogach pojazd ciężki, pojazd wielkogabarytowy lub pojazd zajmujący się transportem towarów niebezpiecznych;
dokument potwierdzający fakt stwierdzenia niepełnosprawności, w przypadku kierowania pojazdem, na którym umieszczony jest znak identyfikacyjny „Niepełnosprawny”;
W przypadkach wyraźnie przewidzianych przez ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej posiadanie i przekazywanie do zatwierdzenia upoważnionym urzędnikom Federalnej Służby Nadzoru w dziedzinie transportu karty wstępu na pojazd do międzynarodowego transportu drogowego, listu przewozowego i dokumentów dotyczących przewożonych towarów, specjalne zezwolenia, jeśli są dostępne w zgodnie z przepisami dotyczącymi autostrad i działalności drogowej dozwolony jest ruch na ciężkich i (lub) dużych drogach pojazd ponadgabarytowy, pojazd zajmujący się transportem towarów niebezpiecznych, a także zapewniający pojazd pod względem masy i ogólnej kontroli.
2.1.1 (1).
W przypadkach, w których obowiązek ubezpieczenia własnej odpowiedzialności cywilnej jest ustanowiony przez ustawę federalną „O obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej właścicieli pojazdów”, przedstaw, na żądanie funkcjonariuszy policji upoważnionych do tego zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej , zweryfikować polisę ubezpieczeniową obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu. Określoną polisę ubezpieczeniową można złożyć na papierze, aw przypadku zawarcia takiej obowiązkowej umowy ubezpieczenia w sposób określony w art. 7.2 ust. 15 ust. XNUMX wspomnianej ustawy federalnej, w formie dokumentu elektronicznego lub papierowej tego.
2.1.2.
Podczas jazdy pojazdem wyposażonym w pasy bezpieczeństwa należy zapiąć i nie przewozić pasażerów, którzy nie zapinają pasów bezpieczeństwa. Podczas prowadzenia motocykla należy mieć na sobie kask zapinany na guziki i nie przewozić pasażerów bez kasku na guziki.
2.2.
Kierowca pojazdu silnikowego uczestniczący w ruchu międzynarodowym jest zobowiązany do:
mieć przy sobie i na żądanie policjantów przekazać im do weryfikacji dokumenty rejestracyjne tego pojazdu (w przypadku przyczepy – i przyczepy) oraz prawo jazdy zgodne z Konwencją o ruchu drogowym, zgodnie z art. a także dokumenty przewidziane przez ustawodawstwo celne Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej, ze znakami organów celnych potwierdzającymi czasowy przywóz tego pojazdu (jeśli jest przyczepa - i przyczepa);
posiadać na tym pojeździe (w obecności przyczepy - i na przyczepie) znaki rejestracyjne i wyróżniające państwa, w którym jest zarejestrowany. Znaki rozpoznawcze państwa mogą być umieszczane na tablicach rejestracyjnych.
Kierowca wykonujący międzynarodowy transport drogowy jest obowiązany zatrzymać się na żądanie upoważnionych funkcjonariuszy Federalnej Służby Nadzoru w Sferze Transportu w punktach kontrolnych specjalnie oznaczonych znakiem drogowym 7.14 i okazać do kontroli pojazd, a także zezwolenia i inne dokumenty przewidziane w umowach międzynarodowych Federacji Rosyjskiej.
2.2.1.
Kierowca pojazdu, w tym nie wykonującego międzynarodowego przewozu towarów, jest obowiązany zatrzymać i przedstawić upoważnionemu funkcjonariuszowi celnemu pojazd, znajdujący się w nim towar oraz dokumenty do kontroli celnej w strefach kontroli celnej utworzonych wzdłuż granicy państwowej Federacji Rosyjskiej, oraz w przypadku, gdy masa wyposażenia określonego pojazdu wynosi 3,5 tony lub więcej, również na innych terytoriach Federacji Rosyjskiej określonych przez ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej w zakresie przepisów celnych, w miejscach specjalnie oznaczonych znakiem drogowym 7.14.1, na wniosek uprawnionego funkcjonariusza celnego ...
2.3.
Kierowca pojazdu musi:
2.3.1.
Przed odlotem sprawdź i po drodze upewnij się, że pojazd jest w dobrym stanie technicznym zgodnie z Podstawowymi przepisami dopuszczenia pojazdów do eksploatacji i obowiązkami urzędników ds. Bezpieczeństwa drogowego **.
Zabronione jest prowadzenie pojazdu w przypadku awarii działającego układu hamulcowego, układu kierowniczego, urządzenia sprzęgającego (jako części pociągu drogowego), niepalnych (nieobecnych) świateł i tylnych świateł w nocy lub w warunkach niewystarczającej widoczności, wycieraczka nieaktywna od strony kierowcy podczas deszczu lub śniegu.
W przypadku innych nieprawidłowości w funkcjonowaniu, na podstawie których korzystanie z pojazdów jest zabronione na mocy załącznika do przepisów podstawowych, kierowca musi je wyeliminować, a jeśli nie jest to możliwe, może udać się na miejsce parkingowe lub do naprawy z zachowaniem niezbędnych środków bezpieczeństwa;
** W przyszłości - Przepisy podstawowe.
2.3.2.
Na wniosek urzędników upoważnionych do sprawowania nadzoru federalnego w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego poddaj się testowi na obecność pijaństwa i badanie lekarskie pod kątem pijaństwa. Kierowca pojazdu Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej, Służby Federalnej oddziałów Gwardii Narodowej Federacji Rosyjskiej, jednostek wojskowych inżynierii i budownictwa drogowego pod federalnymi władzami wykonawczymi, wojskowych jednostek ratunkowych Ministerstwa Federacji Rosyjskiej ds. Obrony Cywilnej, Nagłych Wypadków i Zarządzania Katastrofami poddać się badaniu pod kątem zatrucia i badaniu lekarskiemu Stan odurzenia jest również na żądanie urzędników wojskowego inspekcji samochodowej.
W ustalonych przypadkach zdaj test znajomości zasad i umiejętności prowadzenia pojazdu, a także badanie lekarskie w celu potwierdzenia umiejętności prowadzenia pojazdów;
2.3.3.
Podaj pojazd:
policjantom, organom bezpieczeństwa państwa i organom federalnej służby bezpieczeństwa w przypadkach przewidzianych przez prawo;
pracowników medycznych i farmaceutycznych w celu transportu obywateli do najbliższej placówki medycznej w przypadkach zagrażających ich życiu.
Notatka. Osoby korzystające z pojazdu muszą na żądanie kierowcy wystawić mu zaświadczenie o ustalonym formularzu lub dokonać wpisu w liście przewozowym (ze wskazaniem czasu trwania przejazdu, przebytej odległości, nazwiska, stanowiska, numeru świadectwa służbowego, nazwa ich organizacji) oraz pracownicy medyczni i farmaceutyczni - wystawiają kupon o ustalonym formularzu.
Na wniosek właścicieli pojazdów organy bezpieczeństwa państwa i organy federalnej służby bezpieczeństwa rekompensują im w określony sposób straty, wydatki lub szkody zgodnie z prawem.
2.3.4.
W przypadku przymusowego zatrzymania pojazdu lub wypadku drogowego poza osadami w nocy lub w warunkach ograniczonej widoczności na drodze lub na poboczu drogi, należy ubrać w kurtkę, kamizelkę lub płaszcz z paskami materiału odblaskowego, które spełniają wymagania GOST 12.4.281. 2014-XNUMX.
2.4.
Prawo do zatrzymywania pojazdów przysługuje organom regulacyjnym, a także:
upoważnionym urzędnikom Federalnej Służby Nadzoru w Sferze Transportu w związku z zatrzymywaniem ciężarówek i autobusów w punktach kontroli transportu specjalnie oznaczonych znakiem drogowym 7.14;
upoważnionym funkcjonariuszom organów celnych w związku z zatrzymywaniem pojazdów, w tym niewykonujących międzynarodowego przewozu towarów, w strefach kontroli celnej utworzonych wzdłuż granicy państwowej Federacji Rosyjskiej, jeżeli masa pojazdu wyposażonego w określony pojazd wynosi 3,5 tony lub więcej, także na innych terytoriach Federacji Rosyjskiej określonych przez ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej w zakresie przepisów celnych, w miejscach specjalnie oznaczonych znakiem drogowym 7.14.1.
Upoważnieni urzędnicy Federalnej Służby Nadzoru Transportu i Ceł powinni być w mundurach i użyć dysku z czerwonym sygnałem lub reflektorem do zatrzymania pojazdu. Aby zwrócić uwagę kierowców pojazdów, upoważnieni urzędnicy mogą skorzystać z gwizdka.
Osoby uprawnione do zatrzymania pojazdu zobowiązane są do okazania oficjalnego zaświadczenia na żądanie kierowcy.
2.5.
W razie wypadku drogowego zaangażowany w to kierowca jest zobowiązany do natychmiastowego zatrzymania (nie poruszania się pojazdem), włączenia alarmu i umieszczenia znaku stopu awaryjnego zgodnie z wymogami punktu 7.2 Przepisów, nie do przemieszczania przedmiotów związanych z wypadkiem. Na jezdni kierowca musi przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
2.6.
Jeżeli w wyniku wypadku drogowego zginęli lub odnieśli obrażenia, zaangażowany w to kierowca musi:
podjąć środki w celu udzielenia pierwszej pomocy poszkodowanym, wezwać pogotowie ratunkowe i policję;
w pilnych przypadkach wyślij poszkodowanego po drodze, a jeśli nie będzie to możliwe, dostarcz swój pojazd do najbliższej placówki medycznej, podaj swoje imię i nazwisko, tablicę rejestracyjną pojazdu (wraz z dowodem tożsamości lub prawem jazdy i dowodem rejestracyjnym pojazdu) oraz wrócić na miejsce;
oczyścić jezdnię, jeśli inne pojazdy nie są możliwe, po uprzednim ustaleniu, w tym za pomocą fotografii lub nagrania wideo, położenia pojazdów względem siebie oraz obiektów infrastruktury drogowej, torów i obiektów związanych z wypadkiem oraz podjąć wszelkie możliwe środki w celu ich usunięcia zachowanie i organizacja objazdu sceny;
zapisz nazwiska i adresy świadków i poczekaj na przybycie funkcjonariuszy policji.
2.6.1.
Jeżeli w wyniku wypadku drogowego ulegnie uszkodzeniu tylko nieruchomość, zaangażowany w nią kierowca jest zobowiązany do zwolnienia jezdni, jeżeli ruch innych pojazdów jest utrudniony, po uprzednim ustaleniu za pomocą wszelkich możliwych środków, w tym fotografii lub nagrania wideo, położenia pojazdów w stosunku do sobie nawzajem oraz obiekty infrastruktury drogowej, ślady i przedmioty związane z wypadkiem oraz uszkodzenia pojazdów.
Kierowcy uczestniczący w takim wypadku drogowym nie są zobowiązani do zgłaszania zdarzenia na policję i mogą opuścić miejsce wypadku drogowego, jeżeli zgodnie z przepisami dotyczącymi obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej właścicieli pojazdów dokumenty dotyczące wypadku drogowego można wypełnić bez udziału upoważnieni funkcjonariusze policji.
Jeżeli zgodnie z przepisami dotyczącymi obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej właścicieli pojazdów dokumenty dotyczące wypadku drogowego nie mogą zostać wykonane bez udziału upoważnionych funkcjonariuszy policji, zaangażowany kierowca musi zarejestrować nazwiska i adresy świadków oraz zgłosić incydent policji otrzymywanie od funkcjonariusza policji instrukcji dotyczących miejsca rejestracji wypadku drogowego.
2.7.
Kierowcy nie wolno:
prowadzić pojazd w stanie nietrzeźwym (alkoholik, narkotyk lub w inny sposób), pod wpływem narkotyków, które pogarszają reakcję i uwagę, w stanie bolesnym lub zmęczonym, który zagraża bezpieczeństwu ruchu;
przekazać kontrolę nad pojazdem osobom, które są pod wpływem środków odurzających, pod wpływem narkotyków, w stanie chorej lub zmęczonej, a także osobom, które nie mają przy sobie prawa jazdy, z prawem do kierowania pojazdem odpowiedniej kategorii lub podkategorii, z wyjątkiem przypadków szkolenia w zakresie prowadzenia pojazdu zgodnie z sekcją 21 zasad;
krzyżuj kolumny (w tym stopy) i zajmuj w nich miejsce;
spożywać napoje alkoholowe, odurzające, psychotropowe lub inne substancje odurzające po wypadku drogowym, w którym uczestniczył, lub po zatrzymaniu pojazdu na wniosek policjanta, przed badaniem w celu ustalenia stanu odurzenia lub przed podjęciem decyzji o zwolnieniu od przeprowadzenia takiego badania;
prowadzić pojazd z naruszeniem reżimu pracy i odpoczynku ustanowionego przez upoważniony federalny organ wykonawczy, aw przypadku międzynarodowego transportu drogowego - zgodnie z międzynarodowymi traktatami Federacji Rosyjskiej;
używaj podczas prowadzenia telefonu, który nie jest wyposażony w urządzenie techniczne, które umożliwia negocjowanie bez użycia rąk;
niebezpieczna jazda, wyrażona w powtarzającym się wykonywaniu jednego lub kilku kolejnych działań, polegająca na niespełnieniu wymogu dotyczącego pasa ruchu, aby ustąpić pierwszeństwa pojazdowi, który ma preferencyjne prawo do poruszania się, pas podczas dużego ruchu, gdy wszystkie pasy są zajęte, z wyjątkiem skrętu w lewo lub w prawo , skręcanie, zatrzymywanie lub omijanie przeszkody, nieprzestrzeganie bezpiecznej odległości od poprzedzającego pojazdu, nieprzestrzeganie o odstępie czasu, nagłe hamowanie, jeżeli takie hamowanie nie jest wymagane, aby zapobiec wypadkowi drogowemu, aby zapobiec wyprzedzaniu, jeżeli działania te doprowadziły do sytuacji, w której kierowca tworzy sytuację w trakcie ruchu, w której jego ruch i (lub) ruch innych użytkowników drogi w tym samym kierunku i przy tej samej prędkości stwarza zagrożenie śmierci lub obrażeń osób, uszkodzenia pojazdów, konstrukcji, towarów lub innych szkód materialnych.
