P2800 Czujnik zasięgu transmisji TRS B Awaria obwodu
Zawartość
P2800 Czujnik zasięgu transmisji TRS B Awaria obwodu
Strona główna »Kody P2800-P2899» P2800
Arkusz danych DTC OBD-II
Awaria obwodu czujnika zakresu transmisji „B” (wejście PRNDL)
Co to znaczy?
Jest to ogólny kod transmisji, co oznacza, że obejmuje wszystkie marki/modele od 1996 roku. Jednak konkretne kroki rozwiązywania problemów mogą się różnić w zależności od pojazdu.
Diagnostyczny kod usterki P2800 (DTC) odnosi się do przełącznika, zewnętrznego lub wewnętrznego skrzyni biegów, którego funkcją jest sygnalizowanie modułowi sterującemu zespołu napędowego (PCM) lub modułowi sterującemu skrzyni biegów (TCM) położenia zmiany biegów — P, R, N i D ( parkowanie, bieg wsteczny, bieg neutralny i jazda). Światłem cofania można również sterować za pomocą czujnika zasięgu transmisji (TRS), jeśli jest to element zewnętrzny.
Kod informuje, że komputer wykrył awarię czujnika TRS „B”. Czujnik albo wysyła błędny sygnał do komputera, albo w ogóle nie wysyła sygnału w celu określenia pozycji transmisji. Komputer odbiera sygnały z czujnika prędkości pojazdu oraz z TRS.
Gdy pojazd jest w ruchu, a komputer odbiera sprzeczne sygnały, na przykład sygnał TRS wskazuje, że pojazd jest zaparkowany, ale czujnik prędkości wskazuje, że się porusza, ustawiany jest kod P2800.
Awaria zewnętrznego TRS jest powszechna z wiekiem i nagromadzeniem przebiegu. Jest podatny na warunki atmosferyczne i warunki atmosferyczne i, jak każda płytka drukowana, z czasem ulega korozji. Plusem jest to, że nie wymagają kosztownych napraw i są łatwe do wymiany przy niewielkim doświadczeniu w naprawie samochodów.
Przykład zewnętrznego czujnika zasięgu transmisji (TRS): 
Obraz TRS autorstwa Dorman
Późniejsze modele z czujnikiem zasięgu skrzyni biegów umieszczonym w korpusie zaworu to inna gra. Czujnik zasięgu jest oddzielony od neutralnego wyłącznika bezpieczeństwa i przełącznika biegu wstecznego. Jego misja jest taka sama, ale wymiana stała się poważniejszą sprawą zarówno pod względem złożoności, jak i kosztów. Najłatwiejszym sposobem określenia typu pojazdu jest wyszukanie części na lokalnej stronie internetowej z częściami samochodowymi. Jeśli nie ma go na liście, jest wewnętrzny.
objawy
Objawy kodu usterki P2800 mogą obejmować:
- Lampka kontrolna awarii (MIL) świeci się z zestawem DTC P2800
- Światła cofania mogą nie działać
- Może być konieczne lekkie przesunięcie dźwigni zmiany biegów w górę iw dół, aby uzyskać lepszy kontakt rozrusznika, aby włączyć i uruchomić silnik.
- Może nie być możliwe włączenie rozrusznika
- W niektórych przypadkach silnik uruchomi się tylko na biegu jałowym.
- Można zacząć na dowolnym biegu
- Nieregularne obroty zmiany biegów
- Spadające zużycie paliwa
- Skrzynia biegów może wyświetlać opóźnione załączenie.
- Pojazdy Toyoty, w tym ciężarówki, mogą wyświetlać błędne odczyty
Możliwe przyczyny
Przyczyny tego DTC mogą obejmować:
- TRS „B” luźne i niewspółosiowe
- Czujnik zasięgu transmisji „B” jest uszkodzony.
- Złe złącze na zewnętrznym TRS „B”, luźne, skorodowane lub wygięte styki.
- Zwarcie w wiązce przewodów czujnika zewnętrznego spowodowane tarciem dźwigni skrzyni biegów
- Zatkany wewnętrzny port TRS korpusu zaworu lub uszkodzony czujnik
Czynności diagnostyczne i możliwe rozwiązania
Wymiana wewnętrznego TRS wymaga użycia Tech II do diagnostyki, a następnie opróżnienia skrzyni biegów i usunięcia miski olejowej. Czujnik znajduje się w dolnej części korpusu zaworu, który odpowiada za wszystkie funkcje przekładni. Czujnik jest stale zanurzony w płynie hydraulicznym, co powoduje problemy. Często przepływ hydrauliczny jest ograniczony lub problem wynika z O-ringu.
W każdym razie jest to złożony proces i najlepiej pozostawić go specjaliście od układów napędowych.
Wymiana zewnętrznych czujników zasięgu transmisji:
- Zablokuj koła i zaciągnij hamulec postojowy.
- Ustaw przekładnię w położeniu neutralnym.
- Znajdź dźwignię zmiany biegów. W pojazdach z napędem na przednie koła będzie on umieszczony w górnej części skrzyni biegów. W pojazdach z napędem na tylne koła będzie on znajdował się po stronie kierowcy.
- Wyciągnij złącze elektryczne z czujnika TRS i dokładnie je sprawdź. Poszukaj zardzewiałych, zgiętych lub upuszczonych (brakujących) styków w czujniku. Sprawdź złącze na wiązce przewodów pod kątem tego samego, ale w tym przypadku końcówki żeńskie powinny być na swoim miejscu. Złącze wiązki można wymienić osobno, jeśli nie można go uratować poprzez wyczyszczenie lub wyprostowanie złączy żeńskich. Przed ponownym podłączeniem nałóż niewielką ilość smaru dielektrycznego na złącze.
- Spójrz na położenie wiązki przewodów i upewnij się, że nie ociera się o dźwignię zmiany biegów. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych lub zwartych przewodów pod kątem izolacji.
- Sprawdź czujnik pod kątem wycieków. Jeśli nie jest dokręcony, zaciągnij hamulec postojowy i przestaw skrzynię biegów na luz. Włącz kluczyk i przekręć TRS, aż zapali się światło tylne. W tym momencie dokręć dwie śruby na TRS. Jeśli pojazd to Toyota, przed dokręceniem należy obrócić TRS, aż 5 mm wiertło wejdzie w otwór w nadwoziu.
- Odkręć nakrętkę trzymającą dźwignię zmiany biegów i wyjmij dźwignię zmiany biegów.
- Odłącz złącze elektryczne od czujnika.
- Wykręć dwie śruby mocujące czujnik do skrzyni biegów. Jeśli nie chcesz ćwiczyć magii i zamienić tej dziesięciominutowej pracy w kilka godzin, nie rzucaj dwoma bełtami w strefę neutralną.
- Wyjmij czujnik ze skrzyni biegów.
- Przyjrzyj się nowemu czujnikowi i upewnij się, że oznaczenia na wale i korpusie w miejscu oznaczonym jako „neutralny” pasują do siebie.
- Zamontuj czujnik na wałku dźwigni zmiany biegów, zainstaluj i dokręć dwie śruby.
- Podłącz złącze elektryczne
- Zamontuj dźwignię zmiany biegów i dokręć nakrętkę.
Dodatkowa uwaga: Zewnętrzny czujnik TR znajdujący się w niektórych pojazdach Forda może być określany jako czujnik położenia dźwigni sterowania silnikiem lub czujnik położenia dźwigni ręcznej.
Powiązane kody czujników zasięgu transmisji to P2801, P2802, P2803 i P2804.
Powiązane dyskusje DTC
- Kod p2800Gdzie jest czujnik kontroli skrzyni biegów. 06 Cadillac dts ...
Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem p2800?
Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P2800, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.
NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.
