P2721 Usterka obwodu sterującego solenoidu D sterowania ciśnieniem

P2721 Usterka obwodu sterującego solenoidu D sterowania ciśnieniem

Arkusz danych DTC OBD-II

Obwód sterowania elektromagnesu D regulacji ciśnienia wysoki

Co to znaczy?

Jest to ogólny diagnostyczny kod usterki skrzyni biegów (DTC) mający zastosowanie do pojazdów OBD-II z automatyczną skrzynią biegów. Może to obejmować między innymi pojazdy marek Ford, GMC, Chevrolet, Honda, BMW, Saturn, Land Rover, Acura, Nissan, Saturn itp. Chociaż ogólne, dokładne czynności naprawcze mogą się różnić w zależności od roku, marki, modelu układu napędowego i konfiguracje.

W większości przypadków automatyczne skrzynie biegów zawierają co najmniej trzy solenoidy kontroli ciśnienia, znane jako solenoidy A, B i C. Nowsze skrzynie biegów mają zwykle więcej biegów i więcej solenoidów, co daje solenoidy D, E, F itp. E. Różne kody DTC są związane z obwodem sterującym solenoidu „D”, a niektóre z bardziej powszechnych obejmują P2718, P2719, P2720 i P2721. Gdy ustawiony jest kod DTC P2721 OBD-II, moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykrył problem z obwodem sterującym solenoidu „D” sterującego ciśnieniem skrzyni biegów. Określony zestaw kodów jest oparty na określonej awarii wykrytej przez PCM.

Automatyczna skrzynia biegów jest sterowana przez paski i sprzęgła, które zmieniają biegi, dodając ciśnienie płynu we właściwe miejsce we właściwym czasie. Elektrozawory sterujące ciśnieniem w skrzyni biegów są przeznaczone do regulacji ciśnienia płynu w celu zapewnienia prawidłowego działania automatycznej skrzyni biegów i płynnej zmiany biegów. PCM monitoruje ciśnienie wewnątrz elektrozaworów i kieruje płyn do różnych obwodów hydraulicznych, które dostosowują przełożenie przekładni dokładnie według potrzeb.

P2721 jest ustawiany przez PCM, gdy wykryje, że obwód sterujący elektrozaworu sterującego ciśnieniem „D” jest wysoki i dlatego nie działa prawidłowo.

Przykład elektrozaworów transmisyjnych:

Jaka jest waga tego kodu DTC?

Ważność tego kodu zwykle zaczyna się od umiarkowanej, ale może szybko przejść do poważniejszego poziomu, jeśli nie zostanie naprawiona w odpowiednim czasie. W okolicznościach, w których przekładnia koliduje z przekładnią, może spowodować trwałe uszkodzenie wewnętrzne, czyniąc problem poważnym.

Jakie są objawy kodu?

Objawy kodu usterki P2721 mogą obejmować:

• Zwiększone zużycie paliwa
• Sprawdź, czy lampka silnika świeci
• Przegrzanie transmisji
• Skrzynia biegów ślizga się podczas zmiany biegów
• Skrzynia biegów mocno się zmienia (bieg włącza się)
• Możliwe objawy podobne do przerw w zapłonie
• PCM ustawia skrzynię biegów w trybie hamowania.

Jakie są najczęstsze przyczyny kodu?

Przyczyny tego kodu transferu P2721 mogą obejmować:

• Uszkodzony elektrozawór kontroli ciśnienia
• Zanieczyszczony płyn przekładniowy
• Ograniczony filtr transmisji
• Uszkodzona pompa przekładni
• Wadliwy korpus zaworu transmisji
• Zablokowane przejścia hydrauliczne
• Skorodowane lub uszkodzone złącze
• Wadliwe lub uszkodzone okablowanie
• Wadliwy PCM

Jakie są kroki, aby rozwiązać problem z P2721?

Przed rozpoczęciem procesu rozwiązywania jakiegokolwiek problemu należy przejrzeć Biuletyn Serwisu Technicznego (TSB) dla konkretnego pojazdu według roku, modelu i skrzyni biegów. W niektórych sytuacjach może to zaoszczędzić dużo czasu na dłuższą metę, wskazując ci właściwy kierunek.

Sprawdzanie płynu i okablowania

Pierwszym krokiem jest sprawdzenie poziomu płynu i sprawdzenie stanu płynu pod kątem zanieczyszczeń. Przed wymianą płynu należy (jeśli to możliwe) sprawdzić zapisy pojazdu, aby sprawdzić, kiedy filtr i płyn były ostatnio wymieniane.

Po tym następuje szczegółowa kontrola wzrokowa w celu sprawdzenia stanu okablowania pod kątem widocznych wad. Sprawdź złącza i połączenia pod kątem bezpieczeństwa, korozji i uszkodzenia styków. Powinno to obejmować wszystkie przewody i złącza do elektrozaworów sterujących ciśnieniem skrzyni biegów, pompy skrzyni biegów i modułu PCM. W zależności od konkretnej konfiguracji pompa przekładni może być napędzana elektrycznie lub mechanicznie.

Zaawansowane kroki

Dodatkowe kroki są zawsze zależne od pojazdu i wymagają dokładnego wykonania odpowiedniego zaawansowanego sprzętu. Procedury te wymagają multimetru cyfrowego i dokumentacji technicznej dotyczącej konkretnego pojazdu. Zawsze powinieneś uzyskać szczegółowe dane dotyczące rozwiązywania problemów dla swojego pojazdu, zanim przejdziesz do zaawansowanych kroków. Wymagania dotyczące napięcia zależą od konkretnego modelu pojazdu. Wymagania dotyczące ciśnienia płynu mogą się również różnić w zależności od konstrukcji i konfiguracji przekładni.

Kontrole ciągłości

O ile nie określono inaczej w arkuszu danych, normalne odczyty okablowania i połączeń powinny wynosić 0 omów rezystancji. Kontrole ciągłości należy zawsze przeprowadzać przy odłączonym zasilaniu obwodu, aby uniknąć zwarcia obwodu i spowodowania większych uszkodzeń. Rezystancja lub brak ciągłości wskazuje na wadliwe okablowanie, które jest otwarte lub zwarte i wymaga naprawy lub wymiany.

Jakie są standardowe sposoby naprawy tego kodu?

• Wymiana płynu i filtra
• Wymień wadliwy elektrozawór regulacji ciśnienia.
• Napraw lub wymień uszkodzoną pompę skrzyni biegów
• Napraw lub wymień uszkodzony korpus zaworu skrzyni biegów
• Opróżnij transmisję, aby wyczyścić przejścia 
• Czyszczenie złączy z korozji
• Napraw lub wymień wadliwe okablowanie
• Flash lub wymień wadliwy PCM

Możliwa błędna diagnoza może obejmować:

• Problem z przerwą w zapłonie silnika
• Awaria pompy skrzyni biegów
• Wewnętrzny problem z transmisją
• Problem z transmisją

Mamy nadzieję, że informacje zawarte w tym artykule pomogą naprawić kody diagnostyczne obwodu sterującego elektromagnesu sterującego ciśnieniem „D” P2721. Ten artykuł służy wyłącznie celom informacyjnym, a szczególne dane techniczne i biuletyny serwisowe dotyczące Twojego pojazdu mają zawsze pierwszeństwo.   

Powiązane dyskusje DTC

• Obecnie na naszych forach nie ma pokrewnych tematów. Opublikuj teraz nowy temat na forum.

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem P2721?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P2721, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.