P2198 Kod sygnału czujnika O2 Odchylenie / Stuck Rich (Bank 2 Czujnik 1)

P2198 Kod sygnału czujnika O2 Odchylenie / Stuck Rich (Bank 2 Czujnik 1)

Arkusz danych DTC OBD-II

Sygnał czujnika A / F O2 przesunięty / zablokowany w stanie wzbogaconym (blok 2, czujnik 1)

Co to znaczy?

Ten kod jest ogólnym kodem transmisji. Jest uważany za uniwersalny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów (1996 i nowszych), chociaż poszczególne etapy naprawy mogą się nieznacznie różnić w zależności od modelu.

W niektórych pojazdach, takich jak Toyota, odnosi się to do czujników A/F, czujników stosunku powietrza do paliwa. W rzeczywistości są to bardziej czułe wersje czujników tlenu.

Moduł sterujący układu napędowego (PCM) monitoruje stosunek powietrza wylotowego do paliwa za pomocą czujników tlenu (O2) i stara się utrzymać normalny stosunek powietrza do paliwa wynoszący 14.7:1 przez układ paliwowy. Czujnik tlenu A/F zapewnia odczyt napięcia, z którego korzysta PCM. Ten kod DTC ustawia się, gdy stosunek powietrza do paliwa odczytywany przez PCM jest bogaty (za dużo paliwa w mieszance) i odbiega tak bardzo od 14.7:1, że PCM nie może już go skorygować.

Ten kod konkretnie odnosi się do czujnika między silnikiem a katalizatorem (nie za nim). Bank nr 2 to strona silnika, która nie ma cylindra nr 1.

Uwaga: Ten kod DTC jest bardzo podobny do P2195, P2196, P2197. Jeśli masz wiele kodów DTC, zawsze poprawiaj je w kolejności, w jakiej się pojawiają.

objawy

W przypadku tego kodu DTC zapali się lampka kontrolna awarii (MIL). Mogą wystąpić inne objawy, takie jak zwiększone zużycie paliwa.

Przyczyny

Możliwe przyczyny kodu P2198 to:

• Wadliwy czujnik tlenu (O2) lub stosunek A / F lub podgrzewacz czujnika
• Przerwa lub zwarcie w obwodzie czujnika O2 (okablowanie, wiązka)
• Problem z ciśnieniem paliwa lub wtryskiwaczem paliwa
• Wadliwy PCM
• Wycieki powietrza dolotowego lub podciśnienia w silniku
• Wadliwe wtryskiwacze paliwa
• Za wysokie lub za niskie ciśnienie paliwa
• Wyciek / awaria systemu PCV
• Uszkodzony przekaźnik czujnika A/F
• Awaria czujnika MAF
• Wadliwy czujnik ECT
• Ograniczenie wlotu powietrza
• Zbyt wysokie ciśnienie paliwa
• Awaria czujnika ciśnienia paliwa
• Awaria regulatora ciśnienia paliwa
• Należy pamiętać, że w przypadku niektórych pojazdów, które zostały zmodyfikowane, kod ten może być spowodowany zmianami (np. układ wydechowy, kolektory itp.).

Czynności diagnostyczne i możliwe rozwiązania

Użyj skanera diagnostycznego, aby uzyskać odczyty czujnika i monitorować krótko- i długoterminowe wartości mieszanki paliwa oraz odczyty czujnika O2 lub czujnika stosunku powietrza do paliwa. Spójrz także na dane z zamrożonej klatki, aby zobaczyć warunki podczas ustawiania kodu. Powinno to pomóc w ustaleniu, czy czujnik O2 AF działa prawidłowo. Porównaj z wartościami producentów.

Jeśli nie masz dostępu do skanera, możesz użyć multimetru i sprawdzić styki na złączu okablowania czujnika O2. Sprawdź, czy nie ma zwarcia do masy, zwarcia do zasilania, przerwy w obwodzie itp. Porównaj wydajność ze specyfikacjami producenta.

Sprawdź wzrokowo okablowanie i złącza prowadzące do czujnika, sprawdź, czy nie ma luźnych złączy, przetarć/przetarć przewodów, stopionych przewodów itp. Napraw w razie potrzeby.

Sprawdź wzrokowo przewody próżniowe. Możesz również sprawdzić, czy nie ma wycieków próżni, używając gazu propanowego lub środka czyszczącego do gaźnika wzdłuż węży przy pracującym silniku, jeśli zmienią się obroty, prawdopodobnie znalazłeś wyciek. Zachowaj przy tym szczególną ostrożność i miej pod ręką gaśnicę na wypadek, gdyby coś poszło nie tak. Jeśli problem zostanie uznany za przeciek próżni, rozsądnie byłoby wymienić wszystkie przewody próżniowe, jeśli się starzeją, stają się kruche itp.

Za pomocą cyfrowego woltomierza (DVOM) sprawdzić poprawność działania innych wymienionych czujników, takich jak MAF, IAT.

Przeprowadź test ciśnienia paliwa, sprawdź odczyt ze specyfikacją producenta.

Jeśli masz napięty budżet i masz silnik z więcej niż jednym bankiem, a problem dotyczy tylko jednego banku, możesz zamienić wskaźnik z jednego banku na drugi, wyczyścić kod i sprawdzić, czy kod jest przestrzegany. na drugą stronę. Wskazuje to, że sam czujnik / grzałka jest uszkodzony.

Sprawdź najnowsze Biuletyny Serwisu Technicznego (TSB) dla Twojego pojazdu, w niektórych przypadkach PCM może być skalibrowany, aby to naprawić (chociaż nie jest to powszechne rozwiązanie). TSB mogą również wymagać wymiany czujnika.

Podczas wymiany czujników tlenu/AF używaj czujników wysokiej jakości. W wielu przypadkach czujniki innych firm są gorszej jakości i nie działają zgodnie z oczekiwaniami. Zdecydowanie zalecamy korzystanie z części zamiennych producenta oryginalnego sprzętu.

Powiązane dyskusje DTC

• 2007 Ford F-150 5.4 kody P0018, P0022 i P2198Mam Forda F-2007 150 z silnikiem 5.4 v8 i mam problemy z kodami lub innymi rozwiązaniami kodowymi. Ciężarówka przejechała 118,00 mil i ostatnio zaczęła ciężko chodzić i nie ma mocy, gdy przyspieszam hamuje, pluje i chlapie. Skanowaliśmy go 4 razy w ciągu 2 dni i otrzymaliśmy różne kody, na przykład ... 
• 2004 Mercury Sable Kody P0171, P0174, P0300, P2196, P21982004 rtęciowy sobol. Podczas uruchamiania auta czuję zapach spalin. Następnie rozlega się dźwięk podobny do wycieku spalin. Odchodzi. Szaleństwo się kręci. Dzieje się tak, gdy silnik jest zimny. Nadal nie działa dobrze w normalnych temperaturach. Czasami umiera na skrzyżowaniach. Zainstalowano nowe świece, przewody, filtry powietrza i paliwa. Kody- ... 
• Kod DTC P2198Pierwszy raz na tym forum: Pytanie o Ford DTC # P2198 06 Mustang GT, 18000 2 mil, auto. Korzystanie z ekskalibratora SCT XNUMX. Nieznany kod. Silnik pracuje normalnie bez widocznych objawów. Dealer nie wie jaki kod ???? Jakieś sugestie? Zakłopotany…. 
• 05 F-150 nietypowe kody P0300 P0171 P0174 P2196 P2198Mój przyjaciel poprosił mnie o wyciągnięcie kodów do jego 05 F-150, ponieważ nie działa tak, jak myślał. Oto kody, które otrzymałem: P0300, P0171, P0174, P2196 i P2198. Pierwsze trzy, które znam i myślałem, że zepsuł czujnik MAF, gdy dwa dni później zainstalowałem zestaw zimnego powietrza w mojej ciężarówce ... 
• 04 Ford F250 kody OBD P0153, P2197, P2198Chcę kupić Forda F04 250 z 72000 3 mil. Upewnij się, że lampka silnika świeci z 0153 kodami P02197, P2198 i P3. Przy 2 kodach, jakie są szanse, to tylko zły czujnik OXNUMX. Dziękuję… 
• 2003 Lincon LS kody P2196 P2198 P0102 P0113 P0355 P2106Witam, potrzebuję pomocy, aby dowiedzieć się, jakie kody obd2 dla mojego lincon LS v2003 8 lat proszę o pomoc pppp [kod] P2196, P2198, P0102, P0113, P0355, P2106 ... 
• Koszmar 5.4 (2004 f150 p0191, p2196, p2198)Mam lariata 2004 f150 z tritonem 5.4 i kodem p0191, p2196 i p2198..ciężarówka startuje i jeździ ale czasem trochę szorstko ale nigdy się nie gaśnie, wymieniłem fpdm i regulator ciśnienia listwy paliwowej i Ford Shop wymienił jakieś okablowanie. wątpliwe i powiedzieli, że sprawdzają ciśnienie paliwa... 
• 2003 ranger 4.0 p0046 p0068 p2196 p2198Mam do czynienia ze strażnikiem z 2003 roku. Miał wyciek płynu chłodzącego. Wymieniona obudowa termostatu/wylot wody. Wypełniłem system. Zaczęli i pozwolili się rozgrzać przez 20-25 minut. Bieg jałowy jest doskonały. Tempo osiągnęło właściwy poziom. Brak przecieków. Wyłączyć. Następnego dnia zacząłem go gdzieś zabierać. Jak tylko wyjdę... 
• 2005 Ford F150 XLT 5.4 Triton P2198 i kody przerw zapłonuOstatniej nocy mój Ford F2005 XLT z 150 roku podał następujące kody po ciężkiej pracy na biegu jałowym i wyłączeniu. P0022 Rozrząd dolotowy – nadmierne opóźnienie w banku 2, P0300 Wykryto losowe przerwy w zapłonie, P0305, P0307, ​​​​P0308 – Wykryto przerwy w zapłonie we wszystkich cylindrach, P2198 Utknięcie sygnału czujnika O2, bogaty bank 2, czujnik 1 Ha... 
• Ford Ranger Edge 2003 3.0 z p2198Pracuję na 2003 Ford Ranger Edge z 3.0. Ma szorstki stan bezczynności i działa z kodem p2198. Wymieniono czujnik MAF, TPS, uszczelki wlotowe, przewody podciśnieniowe, pokrywę zaworów i uszczelki wlotowe. Przeprowadzono test ściskania na sucho i oba cylindry oceniono na 155 i 165 punktów. Kolejny cylinder ... 

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem p2198?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P2198, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.