P2098 Układ przygotowania paliwa po zbyt ubogim katalizatorze 2

P2098 Układ przygotowania paliwa po zbyt ubogim katalizatorze 2

Arkusz danych DTC OBD-II

Zbyt ubogi układ paliwowy po katalizatorze, blok cylindrów 2

Co to znaczy?

Jest to ogólny kod transmisji, co oznacza, że ​​obejmuje wszystkie marki/modele od 1996 roku. Jednak konkretne kroki rozwiązywania problemów mogą się różnić w zależności od pojazdu.

Kod P2098, zbyt ubogi układ przygotowania paliwa po katalizatorze w banku 2, jest po prostu wprowadzany w stan ubogi (zbyt dużo powietrza i niewystarczająca ilość paliwa), który PCM rozpoznał na podstawie sygnałów z czujników tlenu. Bank 2 odnosi się do strony silnika, która nie zawiera cylindra nr 1.

Szereg czujników tlenu w układzie wydechowym stale sygnalizuje stosunek paliwa w mieszance. Każdy układ wydechowy z katalizatorem będzie miał dwa czujniki – jeden między silnikiem a katalizatorem i jeden za katalizatorem.

Czujniki tlenu sygnalizują komputerowi sterującemu silnikiem ilość tlenu obecnego w spalinach, która służy do określania i kontrolowania stosunku paliwa. Im wyższa zawartość tlenu, tym uboższa mieszanka paliwowa i odwrotnie, tym bogatsza mieszanka. Odbywa się to w postaci serii impulsów zwanych „liczeniem krzyżowym”. Na czubku czujnika znajduje się cyrkon, który reaguje na tlen w taki sposób, że gdy jest gorący, tworzy własne naprężenia. Do pracy musi mieć temperaturę około 250 stopni Fahrenheita i generować napięcie do 0.8 V.

Podczas pracy sonda lambda będzie cyklować raz na sekundę i zasilać komputer napięciem w zakresie od 0.2 do 0.8 dla bogatej mieszanki. Idealna mieszanka będzie uśredniać sygnały około 0.45 wolta. Docelowy stosunek paliwa do powietrza w komputerze wynosi 14.7: 1. Sonda lambda nie będzie działać w niskich temperaturach, takich jak rozruch - z tego powodu większość przednich czujników ma podgrzewacz, aby skrócić ich czas nagrzewania.

Czujniki tlenu mają podwójne zadanie - wskazywać niespalony tlen w spalinach, a po drugie, wskazywać stan katalizatora. Czujnik od strony silnika sygnalizuje mieszankę wchodzącą do konwertera, a tylny czujnik sygnalizuje mieszankę opuszczającą konwerter.

Gdy czujniki i przetwornik działają normalnie, licznik przedniego czujnika będzie wyższy niż licznik tylnego czujnika, co wskazuje na dobry przetwornik. Gdy czujniki przednie i tylne są zgodne, przedni czujnik tlenu jest uszkodzony, konwerter jest zatkany lub inny element powoduje błędny sygnał czujnika tlenu.

Ten kod może, ale nie musi być mniej widoczny dla kontrolki silnika. Zależy to od przyczyny, jednak nie ma nic, co mogłoby zawieść w pojeździe bez negatywnego wpływu na coś innego. Śledź problem i napraw kod tak szybko, jak to możliwe, aby uniknąć uszkodzenia innych komponentów.

objawy

Objawy kodu P2098 będą się różnić w zależności od komponentu lub układu powodującego awarię przygotowania mieszanki paliwa. Nie wszyscy będą obecni w tym samym czasie.

• Lampka kontrolna awarii (MIL) świeci się z zestawem DTC P2098
• Szorstki bezczynność
• Niska oszczędność paliwa
• Słabe przyspieszenie
• Niewypał
• Katalizator Cherry Red Hot
• Możliwy detonator iskry (stuk / przedwczesny zapłon)
• Dodatkowe kody związane z P2098

Możliwe przyczyny

Przyczyny tego DTC mogą obejmować:

• Niskie ciśnienie paliwa spowodowane przez zatkany filtr, awarię pompy paliwa, awarię regulatora ciśnienia paliwa lub zatkane lub nieszczelne wtryskiwacze.
• Nierówna praca silnika z powodu przerw w zapłonie świec zapłonowych. Wiele silników ma kody przerw zapłonu wskazujące, w którym cylindrze wystąpiła awaria, np. P0307 dla numeru 7.
• Duży wyciek podciśnienia spowoduje, że do kolektora dolotowego dostanie się duża ilość nieodmierzonego powietrza, powodując nadmiernie ubogą mieszankę.
• Duży wyciek powietrza przy lub w pobliżu czujnika tlenu numer jeden może również powodować ubogą mieszankę.
• Podłączony konwerter spowoduje wiele problemów z prowadzeniem pojazdu, a także zainstaluje ten kod. Mocno zapchany konwerter uniemożliwi zwiększenie obrotów pod obciążeniem. Poszukaj kodu, takiego jak P0421 — Sprawność katalizatora poniżej wartości progowej, jeśli konwerter wskazuje na uszkodzenie.
• Wadliwy czujnik tlenu. Spowoduje to samoistne ustawienie kodu, jednak wadliwy czujnik tlenu nie powoduje automatycznego wyłączenia czujnika tlenu. Kod oznacza po prostu, że sygnał czujnika jest niezgodny ze specyfikacją. Wyciek powietrza lub którykolwiek z powyższych spowoduje błędny sygnał. Istnieje wiele kodów O2 odnoszących się do charakterystyki O2, które wskazują na problematyczny obszar.
• Czujnik masowego przepływu powietrza również powoduje ten problem. Towarzyszy temu kod, taki jak P0100 - Awaria obwodu masowego przepływu powietrza. Czujnik masowego przepływu powietrza to gorący drut, który wykrywa ilość powietrza wpływającego do kolektora dolotowego. Komputer wykorzystuje te informacje do sterowania mieszanką paliwową.
• Zardzewiałe układy wydechowe, pęknięte kolektory wydechowe, uszkodzone lub brakujące uszczelki lub pączki spowodują wycieki powietrza.

Aby określić przyczynę i skutek dla pojazdów, rozważ ten scenariusz. Zwykły wyciek powietrza przed sondą numer jeden doda do mieszanki dodatkowe powietrze, nie zmierzone przez komputer. Czujnik tlenu sygnalizuje ubogą mieszankę z powodu braku dozowania powietrza.

Komputer natychmiast wzbogaca mieszankę, aby zapobiec uszkodzeniu mieszanki ubogiej między innymi w wyniku detonacji. Zbyt bogata mieszanka zaczyna zapychać świece, zanieczyszczać olej, nagrzewać konwerter i zmniejszać zużycie paliwa. To tylko kilka rzeczy, które dzieją się w tych okolicznościach.

Procedury diagnostyczne i naprawcze

Wskazane jest, aby przejść do trybu online i uzyskać biuletyny usług technicznych (TSB) związane z tymi kodami i opisami. Chociaż wszystkie pojazdy mają tę samą przyczynę, niektóre mogą mieć historię serwisową problemów z określonym komponentem powiązanym z tym kodem.

Jeśli masz dostęp do zaawansowanego diagnostycznego narzędzia skanującego, takiego jak Tech II lub Snap-On Vantage, zaoszczędzisz dużo czasu. Skaner może w czasie rzeczywistym tworzyć wykresy i wyświetlać cyfrowe informacje o działaniu każdego czujnika. Pokaże działające czujniki tlenu, aby łatwo rozpoznać wadliwy.

Jeepy i niektóre produkty Chryslera wydają się mieć słabe złącza elektryczne, więc sprawdź je dokładnie. Ponadto Jeep miał kilka ulepszeń PCM w późniejszych modelach. Aktualizacje przeprogramowania, a także wymiana czujnika tlenu z dowolnego powodu są objęte 8-letnią gwarancją / 80,000 XNUMX mil. Aby sprawdzić, czy aktualizacja została zakończona, spójrz w pobliżu lub za akumulator, a zobaczysz numer seryjny z datą aktualizacji komputera. Jeśli nie zostało to jeszcze zrobione, jest bezpłatne przez określony czas.

• Podłącz skaner kodów do portu OBD pod deską rozdzielczą. Przekręć kluczyk do pozycji „On” przy wyłączonym silniku. Kliknij przycisk „Odczytaj”, a kody zostaną wyświetlone. Połącz dodatkowe kody z załączoną tabelą kodów. Najpierw zwróć uwagę na te kody.
• Zamiast dodatkowych kodów odpowiadających kodowi P2096 lub P2098, wykonaj jazdę próbną pojazdem i poszukaj objawów kontrolnych. Zanieczyszczenie paliwa uruchomi ten kod. Dodaj wyższą klasę.
• Jeśli samochód wykazuje bardzo niską moc i trudności z przyspieszaniem, zajrzyj pod samochód z włączonym silnikiem. Zatkany konwerter zwykle świeci na czerwono.
• Sprawdź silnik pod kątem wycieku podciśnienia między czujnikiem MAF a kolektorem dolotowym. Przecieki często brzmią jak gwizdek. Wyeliminuj wszelkie wycieki i wyczyść kod.
• Jeśli silnik pokazuje przerwy w zapłonie i nie ma kodu, ustal, który cylinder ma przerwy w zapłonie. Jeśli kolektor wylotowy jest widoczny, spryskaj lub wlej niewielką ilość wody na wylot każdego cylindra. Woda wyparuje natychmiast na zdrowych butlach i powoli na brakujących butlach. Jeśli nie jest to możliwe, wyjmij wtyczki i sprawdź stan.
• Spójrz na przewody wtyczki, aby upewnić się, że nie są spalone lub leżą na wydechu.
• Sprawdź układ wydechowy. Poszukaj dziur pod kątem rdzy, brakujących uszczelek, pęknięć lub luzów. Podnieś pojazd i użyj klucza 7/8”, aby upewnić się, że czujnik tlenu jest dokręcony. Sprawdź wiązkę przewodów i złącze.
• Jeśli wyświetlany jest kod czujnika MAF, sprawdź jego złącze. Jeśli wszystko jest w porządku, wymień czujnik MAF.
• Wymień sondę lambda znajdującą się za katalizatorem po stronie silnika bez cylindra nr 1. Ponadto, jeśli kod czujnika tlenu zgłasza „awarię obwodu grzałki”, czujnik najprawdopodobniej nie działa.

Powiązane dyskusje DTC

• BMW X2002 5 3.0 P2098 Układ przygotowania paliwa po katalizatorze, Bank 2 za ubogiCześć. Natknąłem się na ogórek. Mam BMW X2002 5 3.0 letnie i otrzymuję „P2098 Post Catalyst Fuel Trim Bank 2 System jest zbyt ubogi” z zapaloną kontrolką silnika. Wymieniłem już sondy lambda przed i za katalizatorem (w sumie 4 sondy lambda zostały wymienione). Wymieniony masowy przepływ powietrza... 
• Chrysler Crossfire P2007 2098 rok modelowy2007 Crossfire coupe cabrio nie powiodło się. Dealer miał P2098 i P0410 i powiedział, że nowa sonda lambda i główny przekaźnik silnika (5099007AA) muszą zostać wymienione przed uruchomieniem. Sam wymieniłem wszystkie czujniki tlenu. To było tańsze niż cena dealera za tylko jeden czujnik (część). Nadal otrzymuje P2 ... 
• 2008L RAM 4.7 z kodami P2096 i P2098Zastanawiam się, czy ktoś wcześniej się z tym zetknął? Próbowałem wszystkiego, co mogłem znaleźć, a nawet utknąłem w moim lokalnym biurze ... .. 
• Kody RAM p2098 i p15212006 baran 1500 5.7l podłoga. Podczas jazdy według kodów międzystanowych p2098 i p1521 światło zapaliło się, gdy ciężarówka była w ruchu i była na biegu jałowym. Standardowa ciężarówka, z wyjątkiem nowego katalizatora dostarczonego w celu zastąpienia brakującej ciężarówki…. 
• 07 dodge ram 1500 p2098 p2096 kod pomocyOk chłopaki, potrzebuję pomocy tutaj. Mam dodge barana 07 1500 hemi. Od pierwszego dnia miałem kod p2098 i p2096. Wszystkie czujniki O2 zostały wymienione na nową wiązkę przewodów, nowe świece zapłonowe, nowy korpus przepustnicy, naprawiono wyciek podciśnienia, wydaje się, że za każdym razem jak zakładam sprawdź silnik li... 
• Jeep wrangler 2005 p4.0 2098 rok modelowyczy ktoś ma napiwek na 2098... 
• kod P2098, niska emisja z silnika bk 1 i 2kod P2098, 06 jeep wrangler, v6, czy jest na to proste rozwiązanie, co najpierw zrobić?... 
• 2011 Grand Cherokee P0420, B1620, B1805, P2098Cześć kochany Mój 2011 Grand Cherokee, zdobądź tę listę kodów: P0420 B1620 B1805 C0a05 C0c96 P2098 Czy możesz mi powiedzieć, co to oznacza? Wielkie dzięki… 
• 05 Jeep Liberty 3.7 kod P2098Witam, posiadam maszynę jeep liberty 05 3.7 z 123xxx. Przed kodem p2098 w zeszłym tygodniu miałem komunikat o przerwie zapłonu jednego cylindra.Miałem test kompresji z dobrą iskrą z cewki z nowymi świecami zapłonowymi. Testowałem też koty i też były dobre. Więc mój przyjaciel powiedział mi morską pianę ... 
• P0430 i P2098 na 2008 chevrolet luminaTe dwa kody P0430 i P2098 nadal występują w moim chevrolecie lumina 2008. Proszę o pomoc... 

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem p2098?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P2098, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.