Opis kodu usterki P1139.
Kody błędów OBD2

P1139 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Długoterminowy układ kontroli paliwa, bieg jałowy, bank 2, mieszanka za bogata

P1139 – Opis techniczny kodu usterki OBD-II

Kod usterki P1139 wskazuje, że mieszanka paliwowo-powietrzna jest zbyt bogata (na biegu jałowym) w bloku silnika 2 w pojazdach Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.

Co oznacza kod błędu P1139?

Kod usterki P1139 wskazuje, że układ pracuje na biegu jałowym przy zbyt dużej ilości paliwa w stosunku do powietrza, co powoduje bogatą mieszankę paliwowo-powietrzną. Przyczyną bogatej mieszanki może być wiele przyczyn, w tym wadliwe czujniki, czujniki masowego przepływu powietrza lub problemy z układem wtrysku paliwa. Ta usterka może skutkować gorszą pracą silnika, utratą mocy i zwiększoną emisją szkodliwych substancji.

Kod błędu P1139.

Możliwe przyczyny

Przyczyny kodu DTC P1139 mogą obejmować:

  • Awaria czujnika tlenu (HO2S): Czujnik tlenu może być zabrudzony lub uszkodzony, co powoduje nieprawidłowy pomiar zawartości tlenu w spalinach.
  • Problemy z czujnikiem masowego przepływu powietrza (MAF): Jeśli czujnik MAF jest uszkodzony lub brudny, może to spowodować błędne obliczenie ilości napływającego powietrza, co z kolei może mieć wpływ na mieszankę paliwowo-powietrzną.
  • Problemy z układem wtrysku paliwa: Problemy z układem wtrysku paliwa, takie jak zatkane wtryskiwacze, uszkodzony regulator ciśnienia paliwa lub wycieki paliwa, mogą powodować nadmierne zużycie paliwa i bogatą mieszankę.
  • Nieprawidłowe ciśnienie paliwa: Niskie ciśnienie paliwa może skutkować niewłaściwą atomizacją paliwa w cylindrach, co może również powodować bogatą mieszankę.
  • Problemy z połączeniem elektrycznym: Słabe połączenia lub przerwy w obwodach elektrycznych związanych z czujnikiem tlenu lub czujnikiem masowego przepływu powietrza mogą powodować nieprawidłowe sygnały, a tym samym kod usterki.

Należy pamiętać, że powyższe przyczyny mogą być jedynie sugestią, a dla dokładnej diagnozy konieczne jest przeprowadzenie bardziej szczegółowego przeglądu układu zgodnie z instrukcją naprawy konkretnego modelu pojazdu.

Jakie są objawy kodu błędu? P1139?

Możliwe objawy kodu DTC P1139:

  • Zwiększone zużycie paliwa: Ponieważ kod P1139 wskazuje na zbyt bogatą mieszankę paliwowo-powietrzną, jednym z głównych objawów może być zwiększone zużycie paliwa. Dzieje się tak na skutek nieprawidłowego stosunku paliwa do powietrza, co skutkuje nadmiernym zużyciem paliwa.
  • Niestabilna praca silnika: Wadliwa mieszanka paliwowo-powietrzna może powodować nierówną pracę silnika na biegu jałowym lub przy niskich prędkościach. Może to objawiać się drganiami, grzechotaniem lub nierówną pracą silnika.
  • Zwiększona emisja: Ze względu na nadmiar paliwa w mieszance może nastąpić wzrost emisji szkodliwych substancji, takich jak tlenki azotu i węglowodory.
  • Zmniejszona wydajność: Bogata mieszanka paliwowo-powietrzna może spowodować utratę mocy silnika i zmniejszenie ogólnych osiągów.
  • Zwiększona emisja czarnego dymu: Jeśli mieszanka jest zbyt bogata, podczas spalania paliwa może tworzyć się czarny dym, szczególnie zauważalny podczas przyspieszania lub pracy na biegu jałowym.

Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, zalecamy skontaktowanie się z wykwalifikowanym mechanikiem samochodowym w celu zdiagnozowania i naprawienia problemu.

Jak zdiagnozować kod błędu P1139?

Podczas diagnozowania kodu DTC P1139 zaleca się wykonanie następujących kroków:

  1. Sprawdzanie czujników: Sprawdź działanie czujników tlenu (O2) za pomocą diagnostycznego narzędzia skanującego. Upewnij się, że czujniki działają prawidłowo i dostarczają prawidłowych danych na temat składu spalin.
  2. Sprawdzanie układu paliwowego: Sprawdź ciśnienie i dystrybucję paliwa. Sprawdź działanie wtryskiwaczy paliwa pod kątem prawidłowego podawania i rozpylania paliwa do cylindrów.
  3. Kontrola przepływu powietrza: Sprawdź, czy filtr powietrza nie jest zatkany i czy czujnik masowego przepływu powietrza (MAF) działa prawidłowo.
  4. Sprawdzanie nieszczelności podciśnienia: Sprawdź, czy w układzie podciśnieniowym nie ma nieszczelności, które mogłyby mieć wpływ na stosunek paliwa do powietrza.
  5. Sprawdzanie przepustnicy: Upewnij się, że przepustnica działa prawidłowo i nie powoduje ograniczeń przepływu powietrza.
  6. Sprawdzanie układu zapłonowego: Sprawdź stan świec zapłonowych i przewodów. Nieprawidłowy zapłon może również mieć wpływ na mieszankę paliwowo-powietrzną.
  7. Sprawdzanie układu wentylacji skrzyni korbowej: Sprawdź stan układu wentylacji skrzyni korbowej pod kątem wycieków lub zatorów, ponieważ może to również mieć wpływ na mieszankę.

Po wykonaniu tych kroków diagnostycznych można zidentyfikować przyczynę i rozwiązać problem powodujący kod P1139. Jeśli nie masz doświadczenia w diagnozowaniu pojazdów, zalecamy skontaktowanie się z profesjonalnym mechanikiem w celu dalszych badań i napraw.

Błędy diagnostyczne

Podczas diagnozowania kodu DTC P1139 mogą wystąpić następujące błędy:

  • Jednoznaczna interpretacja kodu: Czasami mechanicy mogą skupić się jedynie na znaczeniu kodu P1139, nie biorąc pod uwagę innych czynników, które mogą mieć wpływ na mieszankę paliwowo-powietrzną. Może to spowodować przeoczenie innych potencjalnych przyczyn, takich jak problemy z układem paliwowym lub czujnikami tlenu.
  • Błędna diagnoza czujników tlenu: Czasami mechanicy mogą błędnie zinterpretować dane otrzymane z czujników tlenu i uznać je za wadliwe, gdy problem może leżeć gdzie indziej, na przykład w układzie paliwowym.
  • Pomiń inne systemy: Niektórzy mechanicy mogą pominąć sprawdzenie innych układów, takich jak układ podciśnienia czy przepustnica, które również mogą mieć wpływ na mieszankę paliwowo-powietrzną.
  • Nieprawidłowa interpretacja danych skanera: Błędna interpretacja danych uzyskanych za pomocą skanera diagnostycznego może również prowadzić do błędnej diagnozy i naprawy.
  • Ignorowanie problemów mechanicznych: Niektórzy mechanicy mogą skupić się wyłącznie na elementach elektronicznych silnika, ignorując problemy mechaniczne, takie jak nieszczelności układu dolotowego lub wydechowego, które mogą również wpływać na mieszankę paliwowo-powietrzną.

Prawidłowa diagnoza kodu P1139 wymaga zintegrowanego podejścia i dokładnej analizy wszystkich możliwych czynników wpływających na skład mieszanki paliwowo-powietrznej.

Jak poważny jest kod błędu? P1139?

Kod usterki P1139 wskazujący, że mieszanka paliwowo-powietrzna silnika na biegu jałowym jest zbyt bogata, może być poważna, zwłaszcza jeśli problem nie ustąpi. Mieszanka zawierająca zbyt dużo paliwa może powodować szereg problemów:

  • Zwiększone zużycie paliwa: Nadmierna ilość paliwa w mieszance może prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa.
  • Zmniejszona wydajność silnika: Jeśli mieszanka jest zbyt bogata, silnik może pracować mniej wydajnie, co skutkuje utratą mocy i nierówną pracą.
  • Problemy ekologiczne: Nadmierna ilość paliwa w spalinach może mieć negatywny wpływ na środowisko, zwiększając emisję szkodliwych substancji.
  • Uszkodzenie katalizatora: Jeśli problem będzie się powtarzał, nadmiar paliwa może spowodować przegrzanie i uszkodzenie katalizatora.

Ogólnie rzecz biorąc, chociaż kod P1139 może nie stwarzać bezpośredniego zagrożenia dla kierowcy, wymaga szczególnej uwagi i naprawy, aby zapobiec poważniejszym problemom i zapewnić prawidłową pracę silnika.

Jaka naprawa pomoże wyeliminować kod? P1139?

Aby rozwiązać kod P1139, należy wykonać następujące kroki:

  1. Sprawdzanie czujników: Sprawdź czujniki tlenu (O2) i masowego przepływu powietrza (MAF) pod kątem nieprawidłowego działania. Jeśli czujniki nie działają prawidłowo, należy je wymienić.
  2. Sprawdzanie ciśnienia paliwa: Sprawdź ciśnienie paliwa w układzie wtryskowym. Jeżeli ciśnienie jest poniżej wartości standardowej, może to skutkować zbyt bogatą mieszanką. Upewnij się, że pompa paliwa i filtr działają prawidłowo.
  3. Sprawdzanie układu wtryskowego: Sprawdź stan wtryskiwaczy i ciśnienie w układzie wtryskowym. Wymień uszkodzone wtryskiwacze i usuń wszelkie nieszczelności w układzie wtryskowym.
  4. Sprawdzanie filtra powietrza: Wymień brudny lub zatkany filtr powietrza, co może skutkować niewystarczającą ilością powietrza w mieszance.
  5. Sprawdzanie układu dolotowego: Sprawdź stan układu dolotowego pod kątem wycieków lub uszkodzeń, które mogłyby skutkować nieprawidłową mieszanką paliwowo-powietrzną.
  6. Aktualizacja oprogramowania: Czasami aktualizacja oprogramowania silnika może rozwiązać zbyt duży problem.

Po wykonaniu tych kroków przeprowadź dokładną diagnostykę i testy, aby upewnić się, że problem został rozwiązany i kod błędu P1139 nie jest już wyświetlany.

DTC Volkswagen P1139 Krótkie wyjaśnienie

Dodaj komentarz