P0885 Obwód sterujący przekaźnika mocy TCM/przerwa
Kody błędów OBD2

P0885 Obwód sterujący przekaźnika mocy TCM/przerwa

P0885 – Opis techniczny kodu usterki OBD-II

Obwód sterujący przekaźnika mocy TCM/otwarty

Co oznacza kod błędu P0885?

Po każdym włączeniu zapłonu moduł TCM przeprowadza autotest, aby upewnić się, że napięcie akumulatora jest wystarczające do zasilania. W przeciwnym razie zapisany zostanie kod DTC P0885.

Ten diagnostyczny kod usterki (DTC) jest ogólnym kodem skrzyni biegów i ma zastosowanie do wielu pojazdów wyposażonych w OBD-II (1996 i nowsze). Chociaż jest to ogólne, dokładne etapy naprawy mogą się różnić w zależności od roku, marki, modelu i konfiguracji skrzyni biegów.

Jeśli w pojeździe zapisany jest kod P0885, któremu towarzyszy lampka kontrolna awarii (MIL), oznacza to, że moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykrył przerwę w napięciu lub niezdefiniowany stan w obwodzie sterującym przekaźnika mocy TCM.

CAN to złożony system okablowania i złączy używany do przesyłania danych pomiędzy modułami TCM i PCM. Dane (w tym zapisane kody) można także przesyłać do innych sterowników za pośrednictwem magistrali CAN. Prędkość wejściowa i wyjściowa skrzyni biegów (RPM), prędkość pojazdu i prędkość kół są rozdzielane pomiędzy wiele kontrolerów.

Kod ten jest wyjątkowy, ponieważ zwykle pozostaje tylko wtedy, gdy obecne są inne kody związane z systemem kontroli trakcji. Elektroniczne układy sterujące skrzynią biegów w pojazdach wyposażonych w system OBD-II sterowane są za pomocą sieci komputerów (zwanych modułami sterującymi). Wiąże się to ze stałą komunikacją pomiędzy różnymi modułami sterującymi poprzez sieć komputerową (CAN).

Obwód sterujący przekaźnika mocy TCM składa się zazwyczaj z bezpiecznika i/lub wkładki bezpiecznikowej. Przekaźnik służy do inicjowania płynnego przeniesienia napięcia do odpowiedniego elementu bez niebezpieczeństwa udaru napięcia.

Kod błędu P0885

PCM przeprowadza autotest po każdym włączeniu zapłonu. Jeżeli nie ma akceptowalnego sygnału napięcia sterującego przekaźnika mocy TCM (napięcia akumulatora), zapisany zostanie kod P0885 i może zaświecić się lampka MIL.

Możliwe przyczyny

Przyczyny tego kodu mogą obejmować:

  • Bezpiecznik jest przepalony lub zardzewiały
  • Przepalony bezpiecznik
  • Obwód przekaźnika mocy TCM zwarty lub otwarty
  • Zły TCM/PCM lub błąd programowania
  • Uszkodzone lub skorodowane złącza
  • Zwarte okablowanie
  • Problem z programowaniem/funkcją ECU

Jakie są objawy kodu błędu? P0885?

Objawy kodu błędu P0885 mogą obejmować:

  • Elektroniczna kontrola trakcji wyłączona
  • Nieprawidłowy schemat zmiany biegów
  • Błąd zmiany biegów
  • Inne powiązane kody: ABS wyłączony

Jak zdiagnozować kod błędu P0885?

Niektóre narzędzia potrzebne do pomyślnego zdiagnozowania P0885 obejmują diagnostyczne narzędzie skanujące, cyfrowy woltomierz/omomierz (DVOM) i wiarygodne źródło informacji o pojeździe (All Data DIY).

Dobrym punktem wyjścia do diagnostyki jest sprawdzenie całego okablowania i złączy systemu oraz sprawdzenie wszystkich bezpieczników i bezpieczników systemu. Użyj DVOM (ustawienie napięcia), aby ukończyć poprzednie zadanie. Jeśli wszystkie bezpieczniki i bezpieczniki są sprawne, a na złączu przekaźnika mocy TCM nie ma napięcia akumulatora, można podejrzewać przerwę (lub przerwę) w obwodzie pomiędzy odpowiednim bezpiecznikiem/wkładką bezpiecznikową a przekaźnikiem mocy TCM.

Po upewnieniu się, że przekaźnik mocy TCM ma napięcie na odpowiednich zaciskach, możesz go przetestować, zamieniając te same przekaźniki. Po postawieniu diagnozy należy wyczyścić kody i przeprowadzić jazdę próbną pojazdem, aby upewnić się, że kod P0885 został usunięty.

Aby dokładnie zdiagnozować kod P0885, potrzebujesz skanera diagnostycznego, cyfrowego woltomierza/omomierza (DVOM) i źródła wiarygodnych informacji o pojeździe. Sprawdź całe okablowanie i złącza systemu pod kątem uszkodzeń, korozji i uszkodzonych styków. Jeżeli na złączu przekaźnika mocy TCM występuje napięcie, problem może dotyczyć ECU lub jego programowania. Jeżeli nie ma napięcia, oznacza to przerwę w obwodzie pomiędzy ECU a TCM. Kod P0885 zwykle nie znika z powodu wadliwego przekaźnika stykowego, przepalonej wkładki bezpiecznikowej lub przepalonego bezpiecznika.

Błędy diagnostyczne

Typowe błędy podczas diagnozowania kodu usterki P0885 obejmują niepełne sprawdzenie obwodów elektrycznych, niewystarczające sprawdzenie bezpieczników i bezpieczników oraz ignorowanie możliwych problemów z oprogramowaniem ECU. Błędem może być także niedostateczne sprawdzenie powiązanych kodów usterek, co może mieć wpływ na prawidłową diagnozę.

Jak poważny jest kod błędu? P0885?

Kod usterki P0885 wskazuje problemy z obwodem sterującym przekaźnika mocy modułu sterującego skrzyni biegów (TCM). Chociaż może to powodować różne problemy ze zmianą biegów i innymi systemami, ogólnie rzecz biorąc, nie jest to krytyczna sytuacja awaryjna. Zignorowanie go może jednak prowadzić do pogorszenia pracy skrzyni biegów i innych układów pojazdu, dlatego zaleca się natychmiastowe rozpoczęcie diagnostyki i naprawy.

Jaka naprawa pomoże wyeliminować kod? P0885?

Usterkę o kodzie P0885 związaną z problemami w obwodzie sterującym przekaźnika mocy TCM można rozwiązać w następujący sposób:

  1. Wymiana lub naprawa uszkodzonych przewodów i złączy w obwodzie sterującym.
  2. Wymień przepalone bezpieczniki lub bezpieczniki, jeśli to one są źródłem problemu.
  3. Wymień lub przeprogramuj moduł sterujący skrzyni biegów (TCM), jeśli problem dotyczy samego modułu.
  4. Sprawdź i w razie potrzeby wymień przekaźnik mocy TCM, jeśli nie działa prawidłowo.
  5. Monitoruj i rozwiązuj wszelkie inne powiązane problemy, takie jak awarie systemu zasilania lub błędy oprogramowania.

W zależności od konkretnej przyczyny kodu P0885 może być wymagana bardziej szczegółowa diagnostyka i specjalistyczne procedury naprawy. Aby najlepiej zrozumieć, jakie kroki naprawy i diagnostyki będą najskuteczniejsze, należy wziąć pod uwagę markę i model swojego pojazdu.

Co to jest kod silnika P0885 [Szybki przewodnik]

P0885 – Informacje specyficzne dla marki

Kod usterki P0885 dotyczy różnych marek i modeli pojazdów z systemem OBD-II. Poniżej znajduje się lista niektórych marek, których może dotyczyć ten kod:

  1. Hyundai – Awaria obwodu sterującego przekaźnika mocy TCM
  2. Kia - Awaria obwodu sterującego przekaźnika mocy TCM
  3. Inteligentny – usterka obwodu sterującego przekaźnika mocy TCM
  4. Jeep - Awaria obwodu sterującego przekaźnika mocy TCM
  5. Dodge - Awaria obwodu sterującego przekaźnika mocy TCM
  6. Ford – Awaria obwodu sterującego przekaźnika mocy TCM
  7. Chrysler - Awaria obwodu sterującego przekaźnika mocy TCM

Pamiętaj, że kod P0885 może się różnić w zależności od konkretnych cech i konfiguracji pojazdu.

Dodaj komentarz