P067B Wysoki obwód świecy żarowej cylindra 4

Arkusz danych DTC OBD-II

Wysoki poziom sygnału w łańcuchu świecy żarowej cylindra 4

Co to znaczy?

Ten ogólny kod usterki diagnostycznej układu napędowego (DTC) jest powszechnie stosowany w wielu pojazdach OBD-II. Mogą to być między innymi Jeep, Chrysler, BMW, Toyota, Volkswagen, Dodge, Ram, Ford, Chevrolet, Mazda itp.

Gdy ustawiony jest kod P067B, oznacza to, że moduł sterujący zespołu napędowego (PCM) wykrył stan wysokiego napięcia w obwodzie sterowania świec żarowych dla cylindra nr 4. Skonsultuj się z zaufanym serwisem samochodowym, aby zlokalizować określony cylinder w opisie kodu dla określonego roku, marki, modelu i konfiguracji silnika.

Silniki wysokoprężne wykorzystują silną kompresję zamiast iskry, aby rozpocząć ruch tłoka. Ponieważ nie ma iskry, temperatura cylindra musi zostać zwiększona, aby uzyskać maksymalną kompresję. W tym celu w każdym cylindrze stosuje się świece żarowe.

Pojedyncza świeca żarowa cylindra, często mylona ze świecami zapłonowymi, jest wkręcana w głowicę cylindra. Napięcie akumulatora jest dostarczane do elementu świecy żarowej przez zegar świecy żarowej (czasami nazywany sterownikiem świec żarowych lub modułem świecy żarowej) i/lub PCM. Gdy napięcie jest prawidłowo przyłożone do świecy żarowej, dosłownie rozżarza się do czerwoności i podnosi temperaturę cylindra. Gdy tylko temperatura w cylindrze osiągnie żądany poziom, jednostka sterująca ogranicza napięcie, a świeca żarowa powraca do normy.

Jeśli moduł PCM wykryje, że poziom napięcia w obwodzie sterowania świecy żarowej cylindra nr 4 jest wyższy niż oczekiwano, zostanie zapisany kod P067B i może zapalić się lampka kontrolna awarii (MIL).

Przykładowe zdjęcie świecy żarowej:

Jaka jest waga tego kodu DTC?

Każdemu kodowi związanemu ze świecami żarowymi mogą towarzyszyć problemy z prowadzeniem pojazdu. Należy pilnie rozwiązać zapisany kod P067B.

Jakie są objawy kodu?

Objawy kodu usterki P067B mogą obejmować:

Nadmiar czarnego dymu ze spalin
Problemy ze sterowaniem silnikiem
Opóźniony rozruch silnika
Zmniejszona wydajność paliwowa
Kody przerw zapłonu silnika można zapisać

Jakie są najczęstsze przyczyny kodu?

Przyczyny tego kodu mogą obejmować:

Zła świeca żarowa
Przerwa lub zwarcie w obwodzie sterowania świec żarowych
Luźne lub uszkodzone złącze świec żarowych
Uszkodzony zegar świecy żarowej

Jakie są kroki, aby rozwiązać problem z P067B?

Dokładna diagnoza kodu P067B będzie wymagać skanera diagnostycznego, wiarygodnego źródła informacji o pojeździe oraz cyfrowego woltomierza/omomierza (DVOM). Skorzystaj ze źródła informacji o pojeździe, aby znaleźć odpowiednie biuletyny obsługi technicznej (TSB). Jeśli znajdziesz TSB pasujący do marki i modelu pojazdu, występujących objawów i zapisanego kodu, pomoże to w postawieniu diagnozy.

Może być również konieczne uzyskanie schematów blokowych diagnostyki, schematów okablowania, widoków złączy, schematów styków złączy, lokalizacji komponentów oraz procedur/specyfikacji testowania komponentów ze źródła informacji o pojeździe. Wszystkie te informacje będą potrzebne do prawidłowego zdiagnozowania zapisanego kodu P067B.

Po dokładnym wzrokowym sprawdzeniu wszystkich przewodów i złączy świec żarowych oraz sterowania świec żarowych, podłącz skaner diagnostyczny do portu diagnostycznego pojazdu. Teraz wyodrębnij wszystkie zapisane kody, zamroź dane i zapisz je do późniejszego wykorzystania (na wszelki wypadek). Następnie sprawdziłbym auto aby zobaczyć czy został zresetowany kod P067B. Poruszaj się, aż wydarzy się jedna z dwóch rzeczy: albo PCM przejdzie w tryb gotowości, albo kod zostanie wyczyszczony. Jeśli kod zostanie skasowany, kontynuuj diagnostykę. Jeśli nie, masz do czynienia z nawracającą chorobą, która może ulec pogorszeniu, zanim będzie można postawić dokładną diagnozę.

Oto wskazówka, której nie znajdziesz w instrukcji serwisowej. Niezawodnym sposobem sprawdzenia świec żarowych jest wyjęcie ich i podanie napięcia akumulatora. Jeśli świeca żarowa świeci na czerwono, to dobrze. Jeśli blask się nie nagrzewa i chcesz poświęcić trochę czasu na przetestowanie go za pomocą DVOM, prawdopodobnie okaże się, że nie spełnia specyfikacji producenta dotyczących odporności. Podczas wykonywania tego testu należy uważać, aby się nie poparzyć ani nie spowodować pożaru.

Jeśli świece żarowe działają prawidłowo, użyj skanera, aby aktywować licznik świec żarowych i sprawdź napięcie akumulatora (i masę) na złączu świec żarowych (użyj DVOM). Jeśli nie ma napięcia, sprawdź zasilanie timera świec żarowych lub sterownika świec żarowych. Sprawdź wszystkie odpowiednie bezpieczniki i przekaźniki zgodnie z zaleceniami producenta. Ogólnie uważam, że najlepiej testować bezpieczniki systemowe i bezpieczniki z obciążonym obwodem. Bezpiecznik dla obwodu, który nie jest obciążony, może być dobry (gdy nie jest) i prowadzić na złą ścieżkę diagnozy.

Jeśli wszystkie bezpieczniki i przekaźniki działają, użyj DVOM do przetestowania napięcia wyjściowego na zegarze świec żarowych lub PCM (w dowolnym miejscu). Jeśli na zegarze świec żarowych lub module PCM zostanie wykryte napięcie, należy podejrzewać przerwę lub zwarcie. Możesz znaleźć przyczynę niezgodności lub po prostu wymienić łańcuch.

Czasami uważa się, że P067B nie może być spowodowany wadliwą świecą żarową, ponieważ jest to kod obwodu sterującego. Nie daj się zwieść; Uszkodzona świeca żarowa może spowodować zmianę w obwodzie sterowania, co skutkuje dokładnie tym kodem.
Próby zdiagnozowania niewłaściwego cylindra zdarzają się częściej niż myślisz. Oszczędź sobie silnego bólu głowy i upewnij się, że odnosisz się do właściwego cylindra przed rozpoczęciem diagnozy.

Powiązane dyskusje DTC

Obecnie na naszych forach nie ma pokrewnych tematów. Opublikuj teraz nowy temat na forum.

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem P067B?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z DTC P067B, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.