P0504 Kod korelacji przełącznika hamulca A / B

DTC P0504 — Karta danych OBD-II

Korelacja przełącznika hamulca A/B

Ten diagnostyczny kod usterki (DTC) jest ogólnym kodem skrzyni biegów, co oznacza, że ​​dotyczy pojazdów wyposażonych w OBD-II. Chociaż mają charakter ogólny, poszczególne etapy naprawy mogą się różnić w zależności od marki/modelu.

Gdy zostanie wykryta usterka włącznika świateł hamowania pojazdu, PCM (moduł sterujący układu napędowego) zapisze kod P0504 i zapali się lampka kontrolna silnika.

Co oznacza kod P0504?

Moduł sterujący układu napędowego Twojego pojazdu (PCM) ustawił ten kod P0504 w odpowiedzi na wykrytą awarię obwodu świateł hamowania. Komputer pojazdu monitoruje wszystkie obwody pod kątem nieprawidłowości, takich jak brak napięcia lub poza zakresem.

Wyłącznik świateł hamowania jest podłączony do wielu obwodów, z których każdy może prowadzić do niebezpiecznej sytuacji. Sam wyłącznik hamulca składa się z dwóch wyjść sygnałowych, a jeśli w wyłączniku wystąpi usterka, zostaje on wykryty i ustawia ten kod. Jest to oferta niedroga pod względem kosztów części lub robocizny wymaganej do jej wymiany. Czynnik bezpieczeństwa musi zostać naprawiony tak szybko, jak to możliwe.

Objawy

Pierwszą oznaką, że twój PCM zapisał kod P0504, najprawdopodobniej będzie włączona kontrolka Check Engine. Oprócz tego możesz również zauważyć inne objawy, w tym:

• Naciśnięcie pedału hamulca nie włącza ani nie wyłącza tempomatu pojazdu.
• Jedno lub oba światła stopu nie zapalają się po naciśnięciu pedału hamulca.
• Jedno lub oba światła hamowania pozostają włączone nawet po zdjęciu stopy z pedału hamulca.
• Naciśnięcie pedału hamulca przy dużych prędkościach zatrzymuje silnik.
• System blokady zmiany biegów nie działa prawidłowo.

• Światła stopu albo zapalą się na stałe, albo nie zapalą się po wciśnięciu pedału.
• Wyjście z parku będzie trudne lub niemożliwe
• Pojazd może utknąć, gdy hamulce są używane przy prędkości podróżnej.
• Tempomat nie jest włączony

Możliwe przyczyny błędu З0504

W tym obwodzie jest kilka komponentów, z których każdy jest w stanie złamać obwód na tyle, aby zainstalować ten kod.

• Najczęstszym jest włącznik świateł hamowania, który ulega awarii z powodu zużycia.
• Bezpiecznik światła hamowania przepala się od czasu do czasu z powodu wilgoci przedostającej się do obwodu lub przepalenia światła hamowania.
• Inną częstą przyczyną przedostawania się wody do soczewek jest wadliwe światło hamowania.
• Wiązka przewodów, a dokładniej złącza, luźne lub wypchnięte szpilki spowodują problem korelacji między przełącznikiem a PCM.
• W końcu sam PCM może zawieść.

Czynności diagnostyczne i możliwe rozwiązania

Włącznik świateł hamowania znajduje się pod tablicą rozdzielczą u góry dźwigni pedału hamulca. Wspomaganie hamulców podnosi pedał do całkowicie wysuniętej pozycji. Włącznik świateł hamowania jest montowany na wsporniku belki poprzecznej bezpośrednio za wspornikiem mocowania pedału hamulca. Jedynym sposobem na dostęp do przełącznika jest odepchnięcie przedniego siedzenia do tyłu, położenie się na plecach i zajrzenie pod deskę rozdzielczą. W górnej części dźwigni pedału hamulca zobaczysz wspornik przełącznika. Przełącznik będzie miał cztery lub sześć przewodów.

Przełącznik jest umieszczony we wsporniku, dzięki czemu jego drążek napędowy styka się z dźwignią pedału hamulca, gdy pedał jest całkowicie wysunięty. W tym momencie przełącznik jest wciskany przez dźwignię pedału hamulca, która odcina prąd. Gdy pedał hamulca jest wciśnięty, dźwignia wysuwa się wraz z przełącznikiem i światłami hamowania. Po zwolnieniu pedału dźwignia ponownie naciska trzpień, wyłączając światła hamowania.

Kroki diagnostyczne

• Poproś asystenta o sprawdzenie świateł hamowania. Upewnij się, że działają, włączając je i wyłączając oraz że lampy są w dobrym stanie.
• Jeśli światła hamowania świecą się ciągle, przełącznik świateł hamowania jest nieprawidłowo wyregulowany lub uszkodzony. To samo dotyczy sytuacji, gdy nie działają. Odsuń fotel kierowcy do tyłu i zajrzyj pod deskę rozdzielczą. Ściśnij wypustki złącza elektrycznego znajdującego się na przełączniku świateł hamowania i odłącz złącze.
• Za pomocą woltomierza sprawdź napięcie na czerwonym przewodzie w złączu. Podłącz czarny przewód do dobrego uziemienia, a czerwony przewód do czerwonego zacisku przewodu. Powinieneś mieć 12 V, jeśli nie, sprawdź okablowanie do skrzynki bezpieczników.
• Podłącz wtyczkę do przełącznika i sprawdź biały przewód przy wciśniętym pedale. Powinieneś mieć napięcie 12 woltów przy wciśniętym pedale i brak napięcia przy wyciągniętym pedale. Jeśli nie ma napięcia, wymienić włącznik świateł hamowania. Jeśli na białym przewodzie przy wysuniętym pedale występuje napięcie, wymień przełącznik.
• Jeśli przełącznik znajduje się w regulowanej kategorii, sprawdź ustawienie. Przełącznik powinien ściśle przylegać do ramienia pedału i być całkowicie wciśnięty.
• Jeśli światła hamowania działają prawidłowo, ale kod jest nadal znany, sprawdź pozostałe przewody na przełączniku świateł hamowania. Odłącz złącze i sprawdź pozostałe przewody pod kątem zasilania. Zanotuj położenie przewodu zasilającego i wymień złącze. Owiń tylną część przewodu przylegającego do przewodu zasilającego, gdy pedał jest wciśnięty. Jeśli nie ma zasilania, wymień przełącznik.
• Jeśli pedał został naciśnięty podczas ostatniego testu, przełącznik jest w porządku. Problem występuje w okablowaniu do komputera lub w samym komputerze.
• Połącz komputer i tylny czujnik terminala STP komputera z masą. Jeśli woltomierz wskazuje 12 woltów, komputer jest uszkodzony. Jeśli napięcie było niskie lub nie było go, wymień lub napraw wiązkę przewodów między komputerem a przełącznikiem.

Dodatkowe uwagi

Należy pamiętać, że niektóre pojazdy są wyposażone w kolanowe poduszki powietrzne po stronie kierowcy. Zachowaj więc ostrożność podczas obsługi poduszek powietrznych.

Oto przełącznik pedału hamulca w Fordzie F-2011 z 150 roku.

CZĘSTO WYSTĘPUJĄCE BŁĘDY PODCZAS DIAGNOSTYKI KOD P0504

Jeśli światło hamowania nie zapala się, gdy kierowca naciska pedał hamulca, często zakładają, że problemem jest przepalona żarówka. Możesz wtedy wymienić żarówkę i stwierdzić, że to nie rozwiązuje problemu. Jeśli występuje problem z wyłącznikiem lub obwodem hamulca, wymiana przepalonego bezpiecznika hamulca również może być błędem, ponieważ podstawowy problem prawdopodobnie powoduje ponowne przepalenie bezpiecznika.

JAK POWAŻNY JEST KOD P0504?

Bardzo niebezpieczne jest, jeśli światła hamowania nie włączają się i nie gasną po naciśnięciu lub zwolnieniu pedału hamulca. Ruch uliczny z tyłu nie jest w stanie stwierdzić, czy chcesz zwolnić, czy też musisz się nagle zatrzymać, a wypadek może się łatwo zdarzyć. Podobnie, jeśli nie wyłączysz tempomatu poprzez naciśnięcie pedału hamulca, możesz znaleźć się w innej niebezpiecznej sytuacji. Widać więc, że kod P0504 jest bardzo poważny i wymaga natychmiastowego potraktowania.

JAKĄ NAPRAWĘ MOŻNA NAPRAWIĆ KOD P0504?

W większości przypadków rozwiązywanie problemu z kodem P0504 jest dość proste. W zależności od tego, jaki jest podstawowy problem, niektóre z bardziej powszechnych napraw obejmują:

• Wymiana przepalonej żarówki światła hamowania.
• Napraw lub wymień przewody lub złącza w wiązce przewodów lub w obwodzie wyłącznika hamulca.
• Wymiana wyłącznika hamulca.
• Wymiana przepalonego bezpiecznika światła hamowania.

DODATKOWE UWAGI DOTYCZĄCE ROZWAŻENIA KODU P0504

Oprócz potencjalnie niebezpiecznych sytuacji na drodze, kod P0504 może również spowodować niepowodzenie testu emisji. Chociaż włącznik świateł hamowania nie wpływa bezpośrednio na emisje pojazdu, zapala lampkę kontrolną silnika, co powoduje, że pojazd nie przechodzi testu emisji OBD II.

P0504 Przełącznik hamulca Korelacja A/B Kod DTC „Jak naprawić”

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem p0504?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P0504, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.