P0380 Awaria obwodu „A” świecy żarowej/grzałki DTC

Kod usterki P0380 Karta danych OBD-II

Świeca żarowa / obwód grzałki „A”

Co to znaczy?

Ten kod jest ogólnym kodem transmisji. Jest uważany za uniwersalny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów (1996 i nowszych), chociaż poszczególne etapy naprawy mogą się nieznacznie różnić w zależności od modelu.

Opis pojazdów GM jest nieco inny: Warunki pracy świec żarowych.

Świeca żarowa zapala się podczas uruchamiania zimnego silnika wysokoprężnego (PCM wykorzystuje temperaturę płynu chłodzącego po włączeniu zapłonu, aby to określić). Świeca żarowa jest rozgrzewana do czerwoności przez krótki czas, aby podnieść temperaturę cylindra, co ułatwia zapłon oleju napędowego. Ten kod DTC jest ustawiany w przypadku zerwania świecy żarowej lub obwodu.

W niektórych silnikach wysokoprężnych moduł PCM włączy świece żarowe na pewien czas po uruchomieniu silnika, aby zredukować biały dym i hałas silnika.

Typowa świeca żarowa silnika wysokoprężnego:

Zasadniczo kod P0380 oznacza, że ​​PCM wykrył usterkę w obwodzie świecy żarowej/grzałki „A”.

Notatka. Ten kod DTC jest bardzo podobny do kodu P0382 w obwodzie B. Jeśli masz wiele kodów DTC, napraw je w kolejności, w jakiej się pojawiają.

Szybkie wyszukiwanie w Internecie ujawnia, że ​​kod DTC P0380 wydaje się być częściej spotykany w samochodach z silnikami wysokoprężnymi Volkswagena, GMC, Chevroleta i Forda, jednak jest to możliwe w każdym pojeździe z silnikiem wysokoprężnym (Saab, Citroen itp.).

Objawy kodu P0380 mogą obejmować:

Po wyzwoleniu kodu usterki P0380 prawdopodobnie będzie mu towarzyszyć lampka kontrolna silnika oraz lampka ostrzegawcza wtyczki kulowej. Pojazd może również mieć problemy z uruchomieniem, może być nadmiernie głośny podczas uruchamiania i może wydzielać biały dym.

Objawy kodu usterki P0380 mogą obejmować:

• Podświetlenie lampki wskaźnika awarii (MIL)
• Świeca żarowa / lampka gotowości do rozruchu świeci dłużej niż zwykle (może pozostać włączona)
• Stan jest trudny do rozpoczęcia, szczególnie w chłodne dni

Możliwe przyczyny

Możliwe przyczyny tego kodu DTC mogą obejmować:

• Usterka w okablowaniu świecy żarowej (przerwany obwód, zwarcie do masy itp.)
• Uszkodzona świeca żarowa
• Otwarty bezpiecznik
• Wadliwy przekaźnik świec żarowych
• Uszkodzony moduł świec żarowych
• Wadliwe okablowanie i połączenia elektryczne, np. B. Skorodowane złącza lub odsłonięte kable

Czynności diagnostyczne i możliwe rozwiązania

• Jeśli masz ciężarówkę GM lub jakikolwiek inny pojazd, sprawdź znane problemy, takie jak TSB (biuletyny usług technicznych), które odnoszą się do tego kodu.
• Sprawdź odpowiednie bezpieczniki, wymień, jeśli są przepalone. Jeśli to możliwe, sprawdź przekaźnik świec żarowych.
• Sprawdzić wzrokowo świece żarowe, przewody i złącza pod kątem korozji, zgiętych/poluzowanych kołków przewodów, poluzowanych śrub/nakrętek na połączeniach przewodów oraz spalonego wyglądu. Napraw w razie potrzeby.
• Sprawdź rezystancję złączy wiązki przewodów za pomocą woltomierza cyfrowego (DVOM). Porównaj ze specyfikacjami producenta.
• Odłącz przewody świec żarowych, zmierz rezystancję za pomocą DVOM, porównaj ze specyfikacją.
• Użyj DVOM, aby sprawdzić, czy złącze przewodów świecy żarowej jest zasilane i ma masę.
• Wymieniając świecę żarową, pamiętaj, aby najpierw ręcznie włożyć ją do gwintów, tak jakbyś wymieniała świecę zapłonową.
• Jeśli naprawdę chcesz sprawdzić świece żarowe, zawsze możesz je wyjąć, podłączyć 12 V do zacisku i uziemić obudowę na 2-3 sekundy. Jeśli robi się gorąco do czerwoności, to dobrze, jeśli jest matowoczerwony lub nie czerwony, to nie jest dobre.
• Jeśli masz dostęp do zaawansowanego skanera, możesz na nim korzystać z funkcji związanych z obwodem elektrycznym świecy żarowej.

Inne kody DTC świec żarowych: P0381, P0382, P0383, P0384, P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682. P0683. P0684.

CZĘSTO WYSTĘPUJĄCE BŁĘDY PODCZAS DIAGNOSTYKI KOD P0380

Najczęstszy błąd podczas diagnozowania kodu P0380 wynika z nieprawidłowego postępowania zgodnie z protokołem diagnostycznym OBD-II DTC. Mechanicy muszą zawsze postępować zgodnie z odpowiednim protokołem, co obejmuje usuwanie wielu kodów usterek w kolejności, w jakiej się pojawiają.

Nieprzestrzeganie odpowiedniego protokołu może również skutkować wymianą świecy żarowej lub przekaźnika, jeśli prawdziwym problemem są przewody, złącza lub bezpieczniki.

JAK POWAŻNY JEST KOD P0380?

Wykryty kod P0380 raczej nie uruchomi samochodu, ale uniemożliwi prawidłową pracę silnika.

JAKĄ NAPRAWĘ MOŻNA NAPRAWIĆ KOD P0380?

Najczęstsza naprawa kodu DTC P0380 obejmuje:

• Wymiana świecy żarowej lub przekaźnika świecy żarowej
• Wymiana przewodów grzejnych, wtyczek i bezpieczników
• Wymiana modułu czasowego lub świecy żarowej

DODATKOWE UWAGI DOTYCZĄCE ROZWAŻENIA KODU P0380

Chociaż przepalone bezpieczniki w obwodzie grzałki świecy żarowej są zwykle związane z kodem P0380, zwykle są one wynikiem większego problemu. Jeśli zostanie znaleziony przepalony bezpiecznik, należy go wymienić, ale nie należy zakładać, że jest to jedyny problem lub przyczyna kodu DTC P0380.

Jak naprawić kod silnika P0380 w 3 minuty [2 metody DIY / tylko 9.29 USD]

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem p0380?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P0380, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.