P02CB Turbosprężarka/doładowanie B Stan niedoładowania

P02CB Turbosprężarka/doładowanie B Stan niedoładowania

Arkusz danych DTC OBD-II

Stan niskiego doładowania turbosprężarki/doładowania B

Co to znaczy?

Ten diagnostyczny kod usterki (DTC) jest ogólnym kodem skrzyni biegów, co oznacza, że ​​dotyczy pojazdów OBD-II wyposażonych w turbosprężarkę lub doładowanie. Do marek pojazdów, których to dotyczy, mogą należeć między innymi Ford, GMC, Chevy, VW, Audi, Dodge, Hyundai, BMW, Mercedes-Benz, Ram itp. Chociaż ogólne, konkretne czynności naprawcze mogą się różnić w zależności od marki/modelu .

Kod DTC P0299 odnosi się do stanu, w którym PCM/ECM (moduł sterowania układem napędowym/silnikiem) wykrywa, że ​​turbosprężarka „B” lub doładowanie nie zapewnia normalnego doładowania.

Zapoznaj się z instrukcją naprawy pojazdu, aby określić, która turbosprężarka lub sprężarka typu B jest używana w konkretnym zastosowaniu. Może to wynikać z różnych przyczyn, które szczegółowo omówimy poniżej. W normalnie pracującym silniku z turbodoładowaniem lub doładowaniem powietrze wchodzące do silnika jest pod ciśnieniem i jest to część tego, co zapewnia tak dużą moc dla silnika tej wielkości. Jeśli ten kod jest ustawiony, prawdopodobnie zauważysz spadek mocy wyjściowej.

W przypadku pojazdów Forda może to dotyczyć: „PCM sprawdza odczyt PID minimalnego ciśnienia wlotowego przepustnicy (TIP) podczas pracy silnika, co wskazuje na stan niskiego ciśnienia. Ten kod DTC jest ustawiany, gdy PCM wykryje, że rzeczywiste ciśnienie wlotowe przepustnicy jest mniejsze niż pożądane ciśnienie wlotowe przepustnicy o 4 psi lub więcej przez 5 sekund.

objawy

Objawy kodu usterki P02CB mogą obejmować:

• Oświetlenie MIL (lampka kontrolna awarii)
• Zmniejszona moc silnika, ewentualnie w trybie awaryjnym.
• Niezwykłe dźwięki silnika / turbo

Najprawdopodobniej nie będzie żadnych innych objawów.

Możliwe przyczyny

Możliwe przyczyny kodu niewystarczającego przyspieszenia turbosprężarki P02CB obejmują:

• Ograniczenie lub wyciek powietrza wlotowego (wlotowego)
• Wadliwa lub uszkodzona turbosprężarka (zatarta, zatarta itp.)
• Wadliwy czujnik ciśnienia doładowania/doładowania
• Uszkodzony zawór sterujący obejścia Wastegate (VW)
• Stan niskiego ciśnienia paliwa (Isuzu)
• Zablokowany elektrozawór sterujący wtryskiwacza (Isuzu)
• Uszkodzony czujnik ciśnienia sterowania wtryskiwaczem (ICP) (Ford)
• Niskie ciśnienie oleju (Ford)
• Usterka recyrkulacji spalin (Ford)
• Siłownik turbosprężarki o zmiennej geometrii (VGT) (Ford)
• Klejenie ostrza VGT (Ford)

Możliwe rozwiązania P02CB

Po pierwsze, będziesz chciał poprawić wszelkie inne kody DTC, jeśli występują, przed zdiagnozowaniem kodu.

Zacznijmy od oględzin. Sprawdź układ wlotu powietrza pod kątem pęknięć, luźnych lub odłączonych węży, ograniczeń, blokad itp. Napraw lub wymień w razie potrzeby.

Jeśli układ dolotowy pomyślnie przejdzie test, będziesz chciał skoncentrować swoje wysiłki diagnostyczne na regulacji ciśnienia doładowania, zaworze przełączającym (zawór upustowy), czujnikach, regulatorach itp. Właściwie będziesz chciał zaadresować pojazd do ten punkt. konkretny szczegółowy przewodnik naprawy dla określonych kroków rozwiązywania problemów. Istnieją pewne znane problemy z niektórymi markami i silnikami, więc odwiedź także nasze fora dotyczące napraw samochodowych tutaj i wyszukaj, używając słów kluczowych. Na przykład, jeśli się rozejrzysz, zauważysz, że typowym rozwiązaniem dla P0299 w VW jest wymiana lub naprawa zaworu przełączającego lub solenoidu zaworu upustowego. W przypadku silnika wysokoprężnego GM Duramax ten kod może oznaczać awarię rezonatora obudowy turbosprężarki. Jeśli masz Forda, będziesz musiał przetestować elektromagnes zaworu sterującego przepustnicą spalin pod kątem prawidłowego działania.

Powiązane dyskusje DTC

• Obecnie na naszych forach nie ma pokrewnych tematów. Opublikuj teraz nowy temat na forum.

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem P02CB?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z DTC P02CB, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.