Opis kodu błędu P0117,
Kody błędów OBD2

P0203 Usterka obwodu wtryskiwacza cylindra 3

Kod usterki OBD-II — P0203 — opis techniczny

P0203 - Awaria obwodu wtryskiwacza cylindra 3.

  • Operacja . Ten kod jest taki sam jak P0200, P0201, P0202 lub P0204-P0212. Oprócz P0203 można zobaczyć kody przerw zapłonu oraz kody paliwa bogatego/ubogiego.

Co oznacza kod usterki P0203?

Ten diagnostyczny kod usterki (DTC) jest ogólnym kodem skrzyni biegów, co oznacza, że ​​dotyczy pojazdów wyposażonych w OBD-II. Chociaż mają charakter ogólny, poszczególne etapy naprawy mogą się różnić w zależności od marki/modelu.

P0203 oznacza, że ​​moduł PCM wykrył awarię wtryskiwacza lub okablowania do wtryskiwacza. Monitoruje wtryskiwacz, a gdy wtryskiwacz jest aktywowany, PCM spodziewa się zobaczyć niskie lub bliskie zeru napięcie.

Gdy wtryskiwacz jest wyłączony, PCM spodziewa się zobaczyć napięcie zbliżone do napięcia akumulatora lub „wysokie”. Jeśli nie widzi oczekiwanego napięcia, PCM ustawi ten kod. PCM monitoruje również rezystancję w obwodzie. Jeśli opór jest zbyt niski lub zbyt wysoki, ustawi ten kod.

Możliwe objawy

Objawy tego kodu mogą być przyczyną przerw w zapłonie i złej wydajności silnika. Złe podkręcanie. Zaświeci się również wskaźnik MIL.

Objawy różnią się w zależności od samochodu, ale lampka Check Engine zapala się po wykryciu usterki. Inne objawy, które mogą wystąpić, obejmują:

  • Niskie zużycie paliwa
  • Nie działa dobrze
  • Silnik gaśnie podczas pracy
  • Słabe lub bogate warunki
  • Przerwy zapłonu silnika

Przyczyny kodu P0203

Przyczyny kodu kontrolki silnika P0203 mogą być następujące:

  • Zły wtryskiwacz. Jest to zwykle przyczyna tego kodu, ale nie wyklucza możliwości wystąpienia jednej z pozostałych przyczyn.
  • Otwórz w okablowaniu do wtryskiwacza
  • Zwarcie w okablowaniu do wtryskiwacza
  • Zły PCM
  • Wtryskiwacz niesprawny lub niesprawny w cylindrze 3
  • Przerwa lub zwarcie w wiązce przewodów
  • Słabe połączenie elektryczne

Możliwe rozwiązania

  1. Najpierw użyj DVOM, aby sprawdzić rezystancję wtryskiwacza. Jeśli jest poza specyfikacją, wymień wtryskiwacz.
  2. Sprawdź napięcie na złączu wtryskiwacza paliwa. Powinien mieć napięcie 10 woltów lub więcej.
  3. Sprawdź wzrokowo złącze pod kątem uszkodzeń lub przerwanych przewodów.
  4. Wizualnie sprawdzić wtryskiwacz pod kątem uszkodzeń.
  5. Jeśli masz dostęp do testera wtryskiwaczy, włącz wtryskiwacz i sprawdź, czy działa. Jeśli wtryskiwacz działa, prawdopodobnie masz otwarty obwód w okablowaniu lub zablokowany wtryskiwacz. Jeśli nie masz dostępu do testera, wymień wtryskiwacz na inny i zobacz czy kod się zmieni. Jeśli kod się zmieni, zmień dyszę.
  6. W PCM odłącz przewód sterownika od złącza PCM i uziemij przewód. (Upewnij się, że masz właściwy przewód. Jeśli nie masz pewności, nie próbuj) Wtryskiwacz powinien się aktywować
  7. Wymień wtryskiwacz

Jak mechanik diagnozuje kod P0203?

We wszystkich przypadkach pierwszym krokiem jest sprawdzenie, jakie kody występują w pojeździe. Wykwalifikowany technik rozpocznie od zainstalowania zaawansowanego skanera i przejrzenia znalezionych kodów. Po znalezieniu kodów dane z zamrożonych ramek zostaną sprawdzone pod kątem tego, co robił samochód, gdy kod był ustawiony. Wszystkie kody zostaną wyczyszczone i wysłane na jazdę próbną w celu sprawdzenia usterek. Po potwierdzeniu usterki zostanie przeprowadzona wizualna kontrola obwodu wtryskiwacza oraz samego wtryskiwacza pod kątem uszkodzeń.

Następnie sprawdzone zostanie napięcie na samym wtryskiwaczu. Tester diagnostyczny będzie następnie używany do monitorowania działania wtryskiwaczy. Jeśli to wszystko się powiedzie, w okablowaniu wtryskiwacza cylindra 3 zostanie zainstalowana lampka kontrolna, aby sprawdzić, czy impuls napięcia jest prawidłowy.

Na koniec ECM zostanie przetestowany zgodnie ze specyfikacjami producenta.

Typowe błędy podczas diagnozowania kodu P0203

Zwykle popełnia się błędy, gdy nie przestrzega się określonych kroków lub nie testuje się całych systemów. Aby uniknąć marnowania czasu i pieniędzy na próby rozwiązania problemu, wszystkie kroki należy wykonać we właściwej kolejności. Zwykle przyczyną kodu P0203 jest wtryskiwacz, ale należy go sprawdzić przed wymianą.

Jak poważny jest kod P0203?

W przypadku P0203, jeśli pojazd działa słabo i nie może kontynuować jazdy, jest to poważny stan, który wymaga zaprzestania jazdy pojazdem i jak najszybszej naprawy kodu. W znacznie mniej poważnych przypadkach jedynym namacalnym znakiem jest zapalająca się kontrolka Check Engine.

Jakie naprawy można naprawić kod P0203?

  • Naprawa lub wymiana wiązki przewodów
  • Wymiana dyszy 3 cylindry
  • Wymiana ECU
  • Naprawiono problemy z połączeniem

Dodatkowe uwagi do rozważenia dotyczące kodu P0203

Do prawidłowego zdiagnozowania P0203 mogą być wymagane specjalne narzędzia, takie jak zaawansowany skaner. Te zaawansowane narzędzia skanujące pozwalają technikom przeglądać znacznie więcej informacji niż tylko kod, takich jak dane dotyczące wydajności w czasie rzeczywistym oraz możliwość przeglądania danych dotyczących wydajności wtryskiwaczy.

Innym narzędziem, którego możesz potrzebować, jest zestaw świateł noidowych. Są to narzędzia, które dają technikowi więcej danych niż tylko obecność napięcia. Podczas diagnozowania wtryskiwaczy ważnym aspektem jest impuls napięcia, który napędza wtryskiwacz. Brak świateł służy do określenia prawidłowego taktowania impulsu.

P0203 Naprawa usterki okablowania wtryskiwacza

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem p0203?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P0203, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.

2 komentarz

  • WESLEY DE MATOS DRUGI

    Czy ta awaria może być też problemem samego cylindra?

  • John

    Witam, ja też mam problem z peugeotem 307 14 benzyna od czerwca, pokazuje mi gdy ma temp. Anomalia Anti-pollution i traci moc, autodiagnostyka podaje mi polecenie wtryskiwacza 3, wtryskiwacze zrobione, sprawdzone przez pomparza mówi, że wszystko w porządku, więc czy będę musiał interweniować, czy mechanik mówi mi o okablowaniu? Daj mi znać, dzięki

Dodaj komentarz