P0132 wysoki sygnał w obwodzie sondy lambda (bank 2, czujnik 1)

OBD2 - P0132 - Opis techniczny

P0132 - Wysokie napięcie obwodu czujnika O2 (bank1, czujnik1)

Zapisanie kodu DTC P0132 przez moduł sterowania mocą wskazuje na problem z sondą lambda 02. W szczególności sonda lambda pozostawała pod wysokim napięciem zbyt długo bez przełączania z powrotem.

Co oznacza kod usterki P0132?

Ten diagnostyczny kod usterki (DTC) jest ogólnym kodem skrzyni biegów, co oznacza, że ​​dotyczy pojazdów wyposażonych w OBD-II. Chociaż mają charakter ogólny, poszczególne etapy naprawy mogą się różnić w zależności od marki/modelu.

Dotyczy to przedniej sondy lambda w banku 1. Ten kod wskazuje, że odczyt podgrzewanej sondy lambda jest zbyt wysoki.

W przypadku pojazdów marki Ford oznacza to, że napięcie na czujniku jest większe niż 1.5 V. Inne pojazdy mogą być podobne.

Objawy

Prawdopodobnie nie zauważysz żadnych problemów z obsługą.

Przyczyny kodu P0132

Kod P0132 może oznaczać, że wystąpiło jedno lub więcej z następujących zdarzeń:

• Zwarcie w obwodzie grzałki sondy lambda
• Uszkodzone / zużyte okablowanie czujnika (mniej prawdopodobne)
• Uszkodzone lub odsłonięte przewody czujnika tlenu
• Zbyt wysoka temperatura paliwa

Możliwe rozwiązania

Najprościej jest zresetować kod i zobaczyć, czy wróci.

Jeśli kod powraca, problem dotyczy najprawdopodobniej przedniego czujnika tlenu banku 1. Najprawdopodobniej będziesz musiał go wymienić, ale powinieneś również rozważyć następujące możliwe rozwiązania:

• Sprawdź problemy z okablowaniem (zwarte, postrzępione przewody)
• Sprawdź napięcie czujnika tlenu

Jak mechanik diagnozuje kod P0132?

• Rejestruje dane z zamrożonych ramek i wszelkie kody usterek, które zostały zapisane przez moduł zarządzania energią (PCM) za pomocą skanera OBD-II.
• Kasuje kod P0132 DTC, który wyłącza kontrolkę Check Engine.
• Przeprowadź jazdę próbną, aby sprawdzić, czy zapali się kod DTC i lampka kontrolna silnika.
• Wykorzystuje skaner OBD-II do przeglądania danych w czasie rzeczywistym i monitorowania poziomów napięcia idącego do czujnika tlenu, aby zapewnić prawidłowe napięcie.
• Sprawdza okablowanie czujnika tlenu pod kątem pękniętych lub odsłoniętych przewodów.

Typowe błędy podczas diagnozowania kodu P0132

• W większości przypadków konieczna będzie wymiana czujnika tlenu, aby rozwiązać problem i usunąć kod DTC P0132 z modułu sterowania mocą (PCM).
• Ważne jest, aby nie przeoczyć okablowania czujnika tlenu i sprawdzić, czy nie ma uszkodzonych lub odsłoniętych przewodów przed wymianą czujnika tlenu.

Jak poważny jest kod P0132?

Kod DTC P0132 nie jest uważany za poważny. Kierowca może odczuwać zwiększone zużycie paliwa. Należy również pamiętać, że pojazd w tym stanie emituje szkodliwe zanieczyszczenia do powietrza.

Jakie naprawy można naprawić kod P0132?

• Napraw lub wymień uszkodzone lub odsłonięte przewody
• Wymień czujnik tlenu (rzędu 1 czujnik 1)

Dodatkowe uwagi do rozważenia dotyczące kodu P0132

Jeśli czujnik tlenu utknie w rurze wydechowej, będzie wymagać palnik na propan и zestaw czujników tlenu. Ważne jest również, aby upewnić się, że klucz czujnika tlenu jest prawidłowo przymocowany do czujnika, aby zapobiec zdzieraniu podczas procesu usuwania.

Jak naprawić kod silnika P0132 w 3 minuty [2 metody DIY / tylko 8.78 USD]

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem p0132?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P0132, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.