P0123 Czujnik położenia przepustnicy / Przełącznik Circuit High Input

Kod opisu technicznego P0123

P0123 - Czujnik położenia przepustnicy/przełącznik obwodu A, wysokie wejście

Co oznacza kod usterki P0123?

Ten diagnostyczny kod usterki (DTC) jest ogólnym kodem skrzyni biegów, co oznacza, że ​​dotyczy pojazdów wyposażonych w OBD-II. Chociaż mają charakter ogólny, poszczególne etapy naprawy mogą się różnić w zależności od marki/modelu.

TPS (czujnik położenia przepustnicy) to potencjometr montowany na korpusie przepustnicy. Określa kąt przepustnicy. Kiedy przepustnica jest poruszana, TPS wysyła sygnał do PCM (Powertrain Control Module), który jest głównym komputerem sterującym pojazdem. Zazwyczaj czujnik 5-przewodowy: odniesienie XNUMX V z PCM do TPS, masa z PCM do TPS i powrót sygnału z TPS do PCM.

TPS wysyła informacje o położeniu przepustnicy z powrotem do PCM przez ten przewód sygnałowy. Gdy przepustnica jest zamknięta, sygnał wynosi około 45 woltów. W przypadku WOT (Wide Open Throttle) napięcie sygnału TPS zbliża się do pełnych 5 woltów. Gdy PCM widzi napięcie, które jest powyżej normalnego górnego limitu, ustawiony jest P0123.

KIEDY ODKRYĆ KOD P0123?

Nadmierne napięcie z czujnika położenia przepustnicy (TPS) jest wysyłane do modułu sterującego silnika (ECM).

Objawy

Objawy mogą obejmować:

• Szorstki bezczynność
• Wysoka prędkość biegu jałowego
• Rozwój
• mogą również występować inne objawy

Przyczyny nieprawidłowego działania P0123

Kod P0123 może oznaczać, że wystąpiło jedno lub więcej z następujących zdarzeń:

• TPS nie jest bezpiecznie podłączony
• Obwód TPS: zwarcie do masy lub innego przewodu
• Wadliwy TPS
• Uszkodzony komputer (PCM)
• Wadliwy czujnik położenia przepustnicy
• Wiązka przewodów czujnika położenia przepustnicy jest otwarta lub zwarta.
• Słabe połączenie elektryczne obwodu czujnika położenia przepustnicy

Możliwe rozwiązania

Dobrym punktem wyjścia jest zawsze sprawdzenie biuletynów serwisu technicznego (TSB) dla konkretnego pojazdu. Twój problem może być znanym problemem ze znaną poprawką wydaną przez producenta i może zaoszczędzić czas i pieniądze podczas diagnostyki.

Jeśli nie ma żadnych objawów, najprościej jest zresetować kod i zobaczyć, czy wróci.

Jeśli występują objawy, takie jak wyłączenie silnika lub chybotanie, dokładnie sprawdź wszystkie przewody i złącza prowadzące do TPS. Najprawdopodobniej problem tkwi w okablowaniu TPS.

Sprawdź napięcie na TPS (szczegółowe informacje można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu). Jeśli napięcie gwałtownie wzrośnie lub stanie się zbyt wysokie (ponad 4.65 V przy włączonym kluczyku i wyłączonym silniku), oznacza to problem. Ostrożnie prześledź każdy przewód wiązki TPS, aby sprawdzić, czy nie ma przerw, ocierania o inne elementy itp.

Inne kody DTC związane z czujnikiem TPS i obwodem: P0120, P0121, P0122, P0123, P0124

P0123 INFORMACJE DOTYCZĄCE MARKI

• P0123 ACURA Obwód czujnika położenia przepustnicy/przełącznika „A”, wysokie napięcie
• P0123 AUDI Czujnik położenia pedału przyspieszenia / przełącznik „A” Obwód wysoki
• P0123 Obwód czujnika położenia przepustnicy BUICK wysoki
• P0123 Wysokie napięcie w obwodzie czujnika położenia przepustnicy CADILLAC
• P0123 CHEVROLET Wysokie napięcie w obwodzie czujnika położenia przepustnicy
• P0123 CHRYSLER Czujnik położenia przepustnicy / obwód pedału położenia przepustnicy, wysokie wejście
• P0123 DODGE Przepustnica/czujnik położenia przepustnicy Wejście obwodu pedału położenia wysokiego wejścia
• P0123 FORD Obwód czujnika położenia przepustnicy / pedału wysoki
• P0123 Obwód czujnika położenia przepustnicy GMC wysoki
• P0123 HONDA Czujnik położenia przepustnicy/przełącznik „A” w obwodzie wysokiego napięcia
• P0123 HYUNDAI Przepustnica/czujnik położenia pedału „A” Czujnik położenia, wysokie wejście
• P0123 INFINITI Czujnik położenia przepustnicy/przełącznik 1 obwodu, wysokie wejście
• P0123 Czujnik położenia przepustnicy ISUZU 1, wysokie napięcie
• P0123 Czujnik położenia przepustnicy JEEP/wysoki sygnał wejściowy położenia pedału przepustnicy
• P0123 KIA Czujnik położenia przepustnicy/czujnik położenia pedału „A” wysoki sygnał wejściowy
• P0123 LEXUS Czujnik położenia przepustnicy/przełącznik „A” Circ, wysokie wejście
• P0123 Czujnik obwodu przepustnicy MAZDA 1, wysokie wejście
• P0123 MERCEDES-BENZ Czujnik położenia przepustnicy/łopatek/przełącznik obwodu wysokiego sygnału wejściowego
• P0123 Szybkie wejście czujnika położenia przepustnicy MITSUBISHI
• P0123 Czujnik położenia przepustnicy NISSAN / obwód przełącznika, wysokie wejście „1”
• P0123 PONTIAC Obwód czujnika położenia przepustnicy, wysokie napięcie
• P0123 SATURN Obwód czujnika położenia przepustnicy, wysokie napięcie
• P0123 SCION Czujnik położenia przepustnicy/przełącznik „A” Circ, wysokie wejście
• P0123 SUBARU Czujnik położenia przepustnicy/przełącznik „A” obwodu wejściowego wysokiego
• P0123 Czujnik położenia przepustnicy TOYOTA / przełącznik „A” obwodu wejściowego wysokiego
• P0123 VOLKSWAGEN Czujnik położenia pedału przyspieszenia/przełącznik „A” wysoki

KOD BŁĘDU P0123 (ŁATWA NAPRAWA)

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem p0123?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P0123, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.