P0062 B2S2 Podgrzewana sonda lambda (HO3S) Obwód sterowania podgrzewaczem

P0062 B2S2 Podgrzewana sonda lambda (HO3S) Obwód sterowania podgrzewaczem

Arkusz danych DTC OBD-II

Obwód sterowania podgrzewaczem sondy lambda (bank 2, czujnik 2)

Co to znaczy?

Ten diagnostyczny kod usterki (DTC) jest ogólnym kodem skrzyni biegów OBD-II. Jest uważany za uniwersalny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów (1996 i nowszych), chociaż poszczególne etapy naprawy mogą się różnić w zależności od marki i modelu. Właścicielami tych marek mogą być między innymi VW, Dodge, Saab, Pontiac, Ford, GM itp.

W pojazdach z wtryskiem paliwa przed i za katalizatorami stosuje się podgrzewane czujniki tlenu w celu określenia zawartości tlenu w układzie wydechowym. Ta informacja zwrotna służy do regulacji układu paliwowego w celu utrzymania właściwego stosunku powietrza do paliwa 14.7:1.

Czujniki tlenu wykorzystują podgrzewaną pętlę, aby rozgrzać czujnik, aby uzyskać szybsze sprzężenie zwrotne. Sonda lambda może korzystać z trzech lub czterech przewodów w zależności od pojazdu, dwa są zwykle używane do informacji zwrotnej z czujnika do modułu sterującego układu napędowego (PCM) / modułu sterującego silnika (ECM), a pozostałe przewody służą do zasilania obwodu podgrzewanego przez grzałkę . ... Czujniki trójprzewodowe są zwykle uziemione przez układ wydechowy, podczas gdy czujniki czteroprzewodowe mają oddzielny przewód uziemiający.

Kod P0062 odnosi się do trzeciego dolnego czujnika spalin w Banku 2, który znajduje się po stronie silnika, która NIE ma cylindra nr 1. Obwód grzałki może być zasilany lub uziemiany z PCM/ECM lub innego źródła, które może być sterowane przez PCM/ECM.

Notatka. Uważaj, aby nie pracować na niedawno używanym układzie wydechowym, ponieważ może się on bardzo nagrzać. Ten kod jest podobny do P0030 i jest w zasadzie identyczny z P0036.

objawy

Objawy DTC P0062 obejmują zapaloną lampkę kontrolną awarii (MIL). Prawdopodobnie nie zauważysz żadnych innych objawów związanych z awarią obwodu podgrzewanego, ponieważ działa on tylko przez chwilę przy pierwszym uruchomieniu pojazdu. Czujnik ten znajduje się również za katalizatorem, dzięki czemu nie wpływa na stosunek powietrza do paliwa do PCM/ECM; służy głównie do badania sprawności katalizatorów.

Przyczyny

Możliwe przyczyny kodu DTC P0062 mogą obejmować:

• Otwarty obwód wewnątrz czujnika tlenu lub otwarte przewody zasilające lub uziemiające do czujnika tlenu
• Taśma uziemiająca układu wydechowego może być skorodowana lub pęknięta.
• Uszkodzone okablowanie obwodu grzałki PCM / ECM lub sondy lambda

Możliwe rozwiązania

Wzrokowo sprawdź okablowanie czujnika tlenu pod kątem uszkodzeń lub poluzowanych przewodów czujnika, zwłaszcza czujnika nr 3 w bloku 2.

Odłącz sondę lambda i za pomocą cyfrowego woltomierza (DVOM) ustawionego na skalę omów, sprawdź rezystancję obwodu grzałki, korzystając ze schematu okablowania jako odniesienia. W obwodzie grzałki wewnątrz czujnika powinna występować pewna rezystancja, nadmierna rezystancja lub przekroczenie wartości granicznej będzie oznaczać przerwę w nagrzanej części obwodu i należy wymienić sondę lambda.

Sprawdź przewód uziemiający na złączu i sprawdź rezystancję między dobrze znanym masą a złączem sondy lambda.

Sprawdź przewód zasilający na złączu z DVOM ustawionym na stałe napięcie z przewodem dodatnim na przewodzie zasilającym i przewodem ujemnym na dobrze znanym uziemieniu, aby upewnić się, że sonda lambda jest zasilana. Jeśli nie ma zasilania w złączu podczas początkowego rozruchu pojazdu (zimny rozruch), może występować problem z obwodem zasilania sondy lambda lub z samym PCM.

Powiązane dyskusje DTC

• 2011 Hyundai Elantra kod P00625Mam ten kod P00625 na moim Hyundai Elantra z 2011 roku, kiedy go zdiagnozowałem. Wyczyściłem, ale po kilku kilometrach jazdy zapaliła się kontrolka silnika i zdiagnozowano ten sam kod P00625. Co powinienem zrobić?… 

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem p0062?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P0062, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.